私人运动飞机 RV-12M

单引擎活塞发动机四冲程发动机

概述
RV-12M 是由 Van's Aircraft, Inc. 工厂组装的 Part 22 轻运动型飞机，提供改进的实用性、驾驶员便利性和现代化外观。

更新内容

• 全皮座椅，耐用且舒适
• 驾驶员和副驾驶新增肘靠
• 侧板升级，增加小件存储空间
• 控制装置重新设计：新型操纵杆握把、升级油门杆和油门摩擦机构
• 驻车制动器为标准配置
• 重新设计的牵引杆/方向舵锁
• 内部照明改进
• 中央控制台定制支架，可放置破窗锤
• 座舱罩周围密封性增强

功能升级

• 皮托管从整流罩移至左翼并加热；具迎角功能的皮托头使得具备 IMC/IFR 能力
• 新增备用空气和备用静压来源
• 高级 Goodyear 轮胎
• 辅助交流发电机以提高电力容量和冗余
• 升级的散热器和油冷器，安装方式改进以提升高温性能并便于维护
• 燃油系统改动以适配最新 ROTAX 燃油泵

附加

• 标配 ROTAX Care

双座舒适性

• 大开口顶罩便于上下飞机
• 全皮座椅，兼顾舒适与耐用
• 人机工程改进，包括新操纵杆握把和更新的油门控制/锁定
• 侧板内的额外小物储物空间

航电 - 升级为 AXIS

• 基于 Garmin AXIS 的仪表板，配备明亮高分辨率显示屏
• 大多数配置包含双 AXIS 屏幕
• 标配全耦合 Garmin 自动驾驶仪，带 GMC 507 控制头
• 支持蓝牙的立体声对讲机、现代 COM 无线电以及多重 GPS 位置源
• IFR 版本（Advanced Trainer / Platinum Advanced）包括集成 Garmin 116NC NAV/COM 和右座第二块 AXIS 显示屏，以及 Garmin G5 备份仪表

IMC 能力

• 重新定位并加热的皮托，具迎角能力
• 备用仪表静压源和备用进气口
• 辅助交流发电机以支持 IMC 操作所需电力负载

独特特性

• 符合 Part 22 认证；工厂组装的 SLSA 版本可用于有偿运营
• 广泛测试支持满足 Part 22 的性能与结构要求
• 由 Rotax 912iS Sport 100 hp 发动机驱动，支持双燃料（无铅车用汽油或 100LL）
• 地面可调的 Sensenich 复合螺旋桨（RV-12MS 配置）
• 空重轻且有效载荷充足：两名乘员可达 1.93 m，燃油 20 加仑，行李 50+ lb
• 设计便于拖运：机翼易于拆卸且控制/布线为自动连接；若机翼/梁销未安装，则点火互锁防止发动机启动

前部更改

• 新的散热器和油冷器配置以改善散热性与可维护性
• 升级为最新规格的 ROTAX 燃油泵

四冲程燃油喷射 Rotax 动力

• Rotax 912iS Sport：计算机控制燃油喷射、齿轮箱减速驱动，设计以提高效率并在高海拔保持性能

技术规格

• 型号：RV-12M
• 制造商：Van's Aircraft, Inc.
• 认证：符合 Part 22（工厂组装 SLSA）标准
• 发动机：Rotax 912iS Sport，100 hp，燃油喷射
• 螺旋桨：地面可调 Sensenich 复合（RV-12MS 配置）
• 座位：二座，全皮座椅
• 座舱罩：大型顶翻式座舱罩，气密性改进
• 航电：Garmin AXIS 平台；多数配置为双 AXIS 显示；标配 Garmin 全耦合自动驾驶仪（GMC 507）；IFR 配置包括 Garmin 116NC 和 G5 备份
• 皮托/仪表：皮托移至左翼，加热并具迎角能力；备用静压与空气来源
• 电气：辅助交流发电机以增强容量与冗余
• 冷却/燃油：升级散热器和油冷器；安装方式修订；ROTAX 燃油泵更新
• 轮胎：Goodyear 高级轮胎
• 制动/地面设备：驻车制动标准；牵引杆/方向舵锁重新设计
• 有效载荷：两名乘员至 1.93 m，燃油 20 加仑，行李 >22 kg
• 可拆卸机翼：快拆销；自动控制/布线连接；安全互锁防止发动机启动
• 附加特性：标配 ROTAX Care；改良室内照明；中心控制台破窗锤支架