旅游用飞机 ALTO NG
训练用用于拖曳滑翔机单引擎

旅游用飞机 - ALTO NG - Direct Fly - 训练用 / 用于拖曳滑翔机 / 单引擎
旅游用飞机 - ALTO NG - Direct Fly - 训练用 / 用于拖曳滑翔机 / 单引擎
旅游用飞机 - ALTO NG - Direct Fly - 训练用 / 用于拖曳滑翔机 / 单引擎 - 图像 - 2
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产品规格型号

应用
旅游用, 训练用, 用于拖曳滑翔机
引擎数量
单引擎
发动机类型
四冲程发动机
座位数量
双人
类别
轻型
其他特性
组件式
最大巡航速度

210 km/h
(130 mph)

滞空速度

76 kt, 87 kt

空载重量

315 kg
(694 lb)

最大起飞重量

600 kg
(1,323 lb)

燃料容量

92 l
(24.3 gal)

长度

6.3 m
(20'08" )

高度

2.25 m
(7'04" )

翼展

8.2 m
(26'10" )

起飞距离

410 m
(1345'01" )

产品介绍

新版广受欢迎的全金属 ALTO 飞机通过了捷克新的 UL-2 认证,最大载重量为 600 公斤。该飞机的飞行特性和操控性没有任何变化,飞行学校、航空俱乐部、捷克共和国和国外的新老飞行员在使用该飞机的 15 年多时间里积累了丰富的经验。 发动机床和整流罩的长度和设计发生了变化,前支腿和机身都得到了加固。升降控制系统也进行了修改。不再使用控制电缆,取而代之的是推拉杆。 MTOW 为 600 千克的全金属飞机 ALTO 是一种单引擎、双座、自立式单翼飞机。该飞机采用简单的全金属设计,适合在业余条件下组装,但性能充足,符合此类飞机的标准,维护成本低,飞行控制简单舒适。该飞机配备了久经考验的 ROTAX 912 ULs 发动机,在同类飞机中动力充足。可根据要求安装 GALAXY GRS 救援系统和滑翔机牵引系统。 直飞公司目前只生产 ALTO NG 型,之前的 ALTO 912 TG 型已于 2022 年停产。 ALTO 的优势在于其简单而舒适的驾驶,这一点通过机翼的设计得到了保证。矩形的机翼平面和带有钝前缘的外形提供了可预测的失速特性和行为。机翼为半单体结构,配有内置油箱,可容纳 92 升燃料。

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* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。 联系电话:027-65316055