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长度: 3,200 mm - 3,250 mm
宽度: 1,700 mm - 1,750 mm
... 公司建有机械加工、表面涂装、总装车间和液压无尘车间、电气实验室、材料仓储楼、检测车间、办公楼、生活楼，并配备了集科研、生产、实验等为一体的先进设备设施。公司 30 项产品已获得民航总局颁发的合格证或民航总局设备公告。具有年产 5000 台套车辆和设备的生产能力。 技术参数： 技术参数： 技术参数： 技术参数 Dimension：3200-3250*1700-1750*1320-1360 ㎜ 工作台尺寸：3200-3250*1700-1750*1320X520-560 ㎜ 工作台面距地面高度：560 ...
Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd.
最大载荷: 7,000 kg
长度: 4,022 mm
宽度: 3,400 mm
... 集装箱滑车主要用于装载托盘 P1P、P6P 和 LD1、LD2 型集装箱。工作面装有保险锁定装置，以防止集装箱在操作过程中脱轨。 该滑车主要用于装载托盘 P1P、P6P 或 LD1、LD2、LD3、LD4、LD7、LD8、LD9、LD11、LD26、LD29、LD39 集装箱。 技术规格： 1. 外形尺寸4022*3400*1567 毫米 平面尺寸：3400*2660 毫米 工作面高度508-515 毫米 轮胎规格：前 300*125 后轮规格：350*100 载重量：7000 千克 重量：1020 ...
Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd.
... 拖车框架由标准槽钢和钢管焊接而成，具有强度高、抗冲击、牢固的特点。 产品功能 1.拖车框架由标准槽钢和钢管焊接而成，具有强度高、抗冲击、牢固的特点。 2.拖车杆具有多拖车连接和制动双重功能。 3.前轮采用 4 组万向脚轮。可轻松改变方向。 4.滑车采用超耐磨实心轮胎，使用寿命长 5.根据集装箱和托盘的尺寸，拖车装有主动限位装置，两侧装有固定限位装置，防止拖车翻转。 6.装载形式：后装 ...
Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd.
最大载荷: 45 t
... RESQTEC 飞机救援车具有多种用途。它们具有飞机机头和主轮拾取装置，能够在受损飞机的机头和单轴主着陆轮下向后行驶，通过链条牵引和提升将飞机装载到拖车上，进行回收和运输工作。 飞机机头和主起落架取力器 - 适用于在损坏的飞机前轮下向后行驶。 - 飞机回收台车有 12 吨、25 吨、45 吨和 90 吨四种规格。 ...
长度: 276 cm
宽度: 176 cm
... 产品概述
NLG（前起落架）搬运拖车，型号 98D32203504001，厂家 JUNXUN。用于航空器维护期间对前起落架组件及相关部件的搬运、运输与定位的地面支援设备。
主要用途
- 拆卸、运输和安装前起落架组件
- 用于机库、MRO 维修机构和机场地面支援区域
- 与不同机型的适配性请向 OEM 或制造商核实
技术规格（可得数据）
- 品牌：JUNXUN
- 商品名称：Aircraft
Shanghai Junxun Aviation Technology Co.,Ltd.
... 产品概述
J32030-44 机头起落架运输拖车为地面支援设备（GSE），用于在检修、存放及安装位置之间安全高效地运输飞机机头起落架组件。
关键信息
- 产品名称：J32030-44 机头起落架运输拖车
- 预期用途：在检修区和存放区内运输机头起落架组件
技术规格
- Brand：JUNXUN
- 型号：J32030-44
- 产品类型：用于机头起落架运输的GSE拖车
- 结构：钢制框架，防护表面处理，增强支撑托架
- 搬运：万向脚轮与内置固定系点，确保运输安全
操作特性
- 托架几何形状稳固，可在移动中支撑起落架组件
- 低矮外形便于在起落架下方就位
- 设有叉车槽或起吊点，便于使用车间设备安全搬运
- 为机库和停机坪环境下的机动性设计
维护与安全
- 便于检查的检修点，便于日常检查与维护
- 耐腐蚀涂层，提升在停机坪条件下的使用寿命
- 应按照地面操作流程和制造商说明使用
订购与支持
- 有关详细尺寸、载重数据及飞机适配性，请联系JUNXUN或授权经销商
- 可选项：牵引接口、备件及保护罩（请咨询供应商）
Shanghai Junxun Aviation Technology Co.,Ltd.
... 技术规格
- 型号：K32010-1
- 商品名称：Boeing 787 Nose Landing Gear Transportation Dolly
- 产品类型：机头起落架运输小车（NLG Dolly）
- 品牌：JUNXUN
功能与适配
- 用于Boeing 787机头起落架组件在维护和物流过程中的运输与精确定位
- 具备与标准航空地面处理设备兼容的固定支撑点
结构与材料
- 焊接钢结构，耐腐蚀表面处理
- 适用于机库和车间地面的车轮/脚轮
- 集成起吊与固定点以便安全搬运
合规与维护
- 符合地面支援设备的行业要求
- 便于检验和日常维护的设计
订购信息
- 参考：K32010-1。有关交货期、定制选项及备件，请联系供应商
Shanghai Junxun Aviation Technology Co.,Ltd.
... 标准CTX1.6T02集装箱台车的装载量为1600KG，适用于作为航空行李货物运输车公路列车的一部分进行运输。LD1, LD2, LD3, LD3-46, 2АК-0,9, 2АК-1,5, 以及行李托架PA-1,5等。 ...
Cartoo GSE
... 标准CTX1.6T04桥式集装箱移动车的装载量为1600KG，有两节转盘平台。它适用于作为ULD LD1、LD2、LD3等航空行李货物运输车公路列车的一部分进行运输。 ...
Cartoo GSE
... 标准10FT托盘车可以装载P1P、P6P、FQA托盘，适用于2xLD1、2xLD2、2xLD3、LD5、LD6、LD7、LD8、LD9、LD10、LD11、LD26、LD29、LD39货柜。 ...
Cartoo GSE
长度: 6,981 mm
宽度: 2,550 mm
... 使用我们的交通线串联拖车，您可以扩大现有高压水机的使用范围。 由于配备了 6600 升的水箱，机器的运行时间可根据应用情况大大延长，而无需重新加水。 通过可选的水循环系统进一步升级，废水量可减少 80%。 水最多可重复使用三次。因此，理论运行时间可长达 16 小时，且不会中断。 水箱 3 x 2,200 升 交通线串联拖车 6,600 升水箱 拖车和驾驶室内的 1:1 控制系统 运行时间更长 - 可选配水循环系统 水箱 6,600 l 拖车联轴器 500 毫米 最大压力泵的性能 从现有机器 ...
长度: 10,300 mm
宽度: 2,040 mm
... 77 型动力拖车的油箱容量为 6 600 升，是长时间不间断作业的一流选择。 它的 2 项可选功能使其成为高压水技术的完美伴侣。 如果您已经拥有一台不带高压水系统的（清扫）机，则可以选择安装高压泵，从而获得我们专利附件技术的附加值。 或者，您也可以对高压水机进行升级，通过 77 号动力装置大幅提高效率。 通过可选的交通线路水循环装置，可将污垢（水）量减少 80%。水最多可重复使用三次。 水泵性能 77 升/分钟 3,000 巴 水箱3 x 2,200 升 优点 - 拖车和驾驶室内的控制系统是 ...
长度: 4,677 mm
宽度: 2,000 mm
... 交通线动力 30 可将任何传统车辆变为高压水专家。 拖车上的水泵装置具有良好的隔音效果，因此噪音很低。 由于内部油箱较大，可确保至少 8 小时的运行时间。 注册速度可达 100 公里/小时。 工作时间（取决于水箱）： 最少8 小时 不间断 水泵 1 HDP 144 (柴油机驱动） 要求 - 建议：至少 1,000 升（IBC 容器） - 拖车联轴器：400 毫米，24 伏/15 极 工作压力 最高 2,800 巴 水箱 外部 高压泵 (HDP) 1 HDP 144 拖车联轴器 400 ...
最大载荷: 20,000 kg
长度: 6,580 mm
宽度: 2,673 mm
... 概述
Viking Airport Equipment PD-20 托盘拖车在内部设计和制造，符合现行 IATA、BS 及欧洲标准。该拖车为高承载一体式焊接底盘结构，采用高强度拉伸钢制造，外壁折弯加工以承受一定程度的碰撞冲击，结构轻巧且非常坚固。
主要优点
- 适用于空侧作业的稳定性与安全性
- 支持多种尺寸货箱的灵活装载选项
- 提高货物装卸与周转效率
设计与结构
该拖车采用一体式焊接底盘，材质为高强度拉伸钢，外壁折弯处理以提升抗冲击性和耐用性。
技术参数
- 载重能力：20,000
SACO AIRPORT EQUIPMENT
最大载荷: 7,000 kg
长度: 3,350 mm
宽度: 2,700 mm
... Viking托盘搬运车为一体式焊接车架的轻量且坚固的dolly，专为在机场停机坪安全运输ULD和托盘而设计，并符合行业标准。
结构与设计
- 一体式焊接车架，采用冲压钢制造，外壁折边以提高抗冲击性和日常耐用性。
- 车架为镀锌处理，标配风挡指止（wind catcher）以实现托盘/ULD的向上和侧向约束。
主要特点
- 由Viking内部设计和制造，以满足现行IATA、BS和欧洲标准。
- 驻车制动器安装在内置鼓式车轮毂（在垂直抬起拖杆时激活）。
- 可选配置：回转盘转向、超速制动（over-run）、防跨踏栏和自动反向制动系统。
- 顶板高度及轮/刹车配置经过设计以便稳定移动多种ULD类型。
优势
- 提高停机坪装卸操作的稳定性与安全性。
- 灵活的装载选项以适应多种托盘/ULD格式。
- 通过坚固的专用设计提升运作效率。
技术参数 ...
SACO AIRPORT EQUIPMENT
最大载荷: 7,000 kg
长度: 3,350 mm
宽度: 2,700 mm
... 托盘搬运车由维京团队设计和制造，符合现行的国际航空运输协会（IATA）、英国标准局（BS）和欧洲标准。一体式焊接结构底盘重量轻，但结构非常坚固，采用冲压钢制造，能够经受机场环境的日常考验。 两款托盘搬运车的顶甲板高度均为 508 毫米（20 英寸），内侧鼓式轮毂配有驻车制动器，垂直抬起牵引杆后即可启动。转台转向、超限制动、防越障和自动倒车制动系统可作为可选配件提供。 底盘经过镀锌处理，标准配置为捕风指止器（用于向上和横向限制），以确保所有托盘/ULD 在运输过程中的安全。维京托盘搬运车的设计为各种 ...
SACO AIRPORT EQUIPMENT
最大载荷: 7,000 kg
长度: 4,020 mm
宽度: 2,600 mm
... 辊床式托盘集装箱拖车，载重量为 7000 千克或 15000 磅，可简单、快速、安全地装载或卸载 ULD 托盘搬运车。带锁止装置，确保货物只在您需要的时候移动。低摩擦镀锌辊床和高质量轴承确保移动平稳安全。配有与叉车配合使用的叉袋，以及北约规格的牵引眼和用于火车牵引的往复式后销。最后安装在直径 300 毫米的铸铁向心脚轮上，脚轮采用双精密滚珠轴承，并配有硫化橡胶轮胎，行驶平稳。托盘/集装箱搬运车以严苛的标准制造，我们希望它能经久耐用。 这种辊底拖车适用于航空 ULD 集装箱的装载，可有效装卸 P1P ...
最大载荷: 1,600 kg
长度: 3,650 mm
宽度: 1,630 mm
... 集装箱搬运车和货物搬运车专为装载 LD1、LD2 和 LD3 级标准航空 ULD 集装箱而设计。工业框架设计用于承受您所期望的重型箱形截面热镀锌处理，提供长期保护，使集装箱搬运车成为不会让您失望的长期投资。装有插入轴承的镀锌装载辊筒，可在时间紧迫的情况下轻松高效地装卸货。快速铰接附件再次加快了操作速度。根据滚筒配置的不同，还增加了安全挡板，确保每一步的空中安全。制动系统操作简单，但具有强大的正向制动功能，确保集装箱台车在定位时不会发生意外或偶然的意外移动。安装在高质量的拖轮上，配有直径 30 毫米的双精密滚珠轴承。可根据需要加装防撞缓冲器，必要时还可加装反光镜。Handle-iT ...
最大载荷: 7,000 kg
长度: 4,020 mm
宽度: 2,600 mm
... 这种托盘拖车可承载高达 7000 公斤的货物，设计用于更轻松地搬运收集镶板和航空集装箱。这种特殊型号适用于 P1P、P6P、PMC 和 PAJ 收集镶板以及 LD1 和 LD2 航空集装箱。 高效货运管理 这种拖车采用大型侧卸滚轮床，利用镀锌滚轮轴承，便于装卸 ULD。拖车本身可以轻松牵引，还配有一个弹簧固定的牵引钩，可以同时牵引一列由多个拖车组成的列车。 重型工业拖车 拖车采用优质钢材制造，表面经过优质镀锌处理，可抵御恶劣环境，经久耐用。 工业车轮的承重能力高达 700 千克，专用脚轮可使拖车更容易转向。 ...
... 迈尔斯集装箱移动车可以安全地用于运输集装箱，其内部和外部强度很高。在为用户提供最大安全保障的同时，它在执行集装箱作业时提供了节省时间和高性能。所有用于设计和生产Miles Container Dolly的部件都是按照职业健康和安全原则选择的。 迈尔斯集装箱滑车是根据AHM、VDE和IATA标准制造的。 ...
... Miles Pallet Dolly可以安全地用于运输集装箱和托盘，其内部和外部强度很高。在为用户提供最大安全保障的同时，它在执行托盘操作时提供了节省时间和高性能。所有用于设计和生产Miles Pallet Dolly的部件都是按照职业健康和安全原则选择的。 迈尔斯托盘滑车是根据AHM、VDE和IATA标准制造的。 ...
... 是由 GPG 设计和开发的高级运输拖车，主要用于 GP 14 VELO 和 GP 15 JETA 船，此外，它还提供不同的内部家具系统，以容纳和支持许多其他类型的滑翔机。无论是在美观性还是功能性方面，它都为滑翔机提供了极具吸引力的补充包装。其独特的结构可提供简单方便的平行存放，并可轻松组装一个机身和两个机翼套件（13.5 + 15 米）。 它的储物箱采用轻质、紧凑的两片玻璃环氧复合材料结构，由轻质、坚固的全长钢制轮架支撑，并涂有防腐保护涂层。流线型的外形有助于降低牵引阻力，以及在任何行驶条件下都具有良好的抗横风性和高稳定性，从而降低油耗和驾驶员的疲劳度。 标准配置只包括高质量的 ...
... 是一款内部设计的运输拖车，最初是为 GP 11 E PULSE 设计的，但它非常通用，即有不同的尺寸和内部家具系统，可容纳和支持许多其他类型的滑翔机。它是滑翔机的绝佳补充，将外形与功能完美结合。 储物箱采用轻质、紧凑的两件式玻璃-环氧夹层复合材料结构，由坚固的全长钢架支撑，并涂有防腐涂层。符合空气动力学的外形产生的阻力很小，拖曳时具有良好的抗侧风能力。 标准配置包括高质量的 AL-KOTM 底盘部件和组件、标准超速轮制动器、减震器、15 英寸车轮以及全 LED 外部照明。 前端的独立行李箱空间非常宽敞，可容纳滑翔机维修保养或长途旅行所需的一切物品。 总长度/箱体 ...
... 1. 采纳 A.S. Airports 提出的所有操作意见，设计符合 85% 以上的要求； 2. 工作平台上方有 16 个镀锌滚轮，采用厚规格材料，用于装卸集装箱； 3. 两端都有防滑自锁系统，防止集装箱脱离； 4. 后部铰链的防脱设计，以防止后面的牵引装置脱落； 5. 当牵引杆处于垂直状态且低于地平线时，制动器开始工作。 6. 转盘式转向器使转弯半径小于 3.5 米； 7. 耐用的实心轮胎； 8. 工作台可 360 度旋转，每转 90 度就会停住，这样就可以在每转 ...
... 集装箱搬运车是一种地面支持设备，用于在港口和货物装卸设施中运输海运集装箱。它们设计得很低矮，可以运载一个或多个集装箱。它们灵活、机动、用途广泛，为不同的集装箱设计了不同的类型。 集装箱搬运车的设计还考虑到了安全问题，具有耐用的框架、制动器和安全灯等功能。易于维护和修理是它们的另一个优点，模块化的结构可以方便地拆卸部件。总之，集装箱台车对于货物装卸作业至关重要，可确保高效、可靠地运输集装箱。 ...
TIMSAN
... Malabar 8784B型EZ装载服务拖车是为运输飞机轮胎、车轴千斤顶、车轮制动更换器和制动座而设计的。该拖车通过氮气提供的升降推杆上升和下降，方便轮胎和设备的装卸。有一个额定为200磅舌侧负荷和2000磅牵引负荷的牵引栓，可用于额外的牵引。该设备配备了牵引手柄和整体前轮停车制动器，四个直径为21英寸的聚脂轮胎，工具箱，控制面板进气口和三个升降推杆。 8784B型的建造是为了承受恶劣的环境条件，崎岖的使用和提供多年的连续服务。我们的客户在每次购买时都会得到优质产品的保证，并且无论何时何地出现需要，都会得到我们持续的产品支持。 自带升降系统，可以提升和降低拖车床，方便装卸作业。升降系统利用机载氮气瓶（2400 ...
... TBD的一系列坚固、可靠和高容量的托盘和集装箱滑车可以提供滚轮或脚轮床。所有型号都经过镀锌处理，并配有50mm或75mm的钢制牵引杆眼。 ...
TBD (OWEN HOLLAND) LIMITED
... 作为最小的集装箱搬运车之一，CARGO0024C 乍看起来并不起眼，但却非常坚固可靠。这款热浸镀锌台车几乎无需维护，专为操作安全和长使用寿命而设计，是粗放操作和重载的理想选择。 带有 16 个结实滚轮的坚固平台安装在底盘上的大型滚珠轴承上，可以旋转，从而简化了集装箱的装卸。爪式挡板紧紧抓住集装箱，将其牢牢固定到位。前轴上的杆式制动器可用作驻车制动器，由升起的牵引杆启动，并可在 7% 的倾斜度上保持满载的搬运车。后部有一个半自动 Rockinger 连接器，用于将锻模连接到一列火车上。 该集装箱搬运车在设计和制造方面都是高质量的产品，具有 ...
TIPS GSE
... Avro的组合式集装箱移动车带有开放式脚轮，具有弹簧式翻转托盘止动器、牵引杆、促动式刹车和前双轮旋转脚轮，后双轮。 - 下层集装箱的E_Z螺栓止动器 - 装有弹簧的倾斜式托盘止动器 - 50个脚轮，6+2-2½"直径的滚轮 - 400 x 8 x 3.75实心橡胶轮胎安装在可拆卸轮辋上 - 拖车杆驱动的刹车装置 - 前双轮旋转脚轮与双后轮 - E型后铰链，弹簧加载 - 可堆叠，便于运输和储存 - 可提供的附加功能 - 12个月保修 - 容量：2个LD2、LD3、LD8、LD11 - 长度（含拖曳杆）：4661毫米 - ...
Avro GSE
... 最大长度3.373毫米 最大宽度1.760毫米 塔拉重量938公斤 适用于LD1, LD2, LD3 规格 表面处理 热浸镀锌 转盘甲板 是 牵引杆797毫米 滚轮类型 货物滚轮Ø89毫米，螺栓连接 拖车眼直径 Ø40 mm 驻车制动器 在前轮上，在向下的位置时启动 转向类型 转盘式转向，4轮转向 轮胎 4 轮子类型（直径） 3.00 D / 4.00 x 8 最大速度（空载）25公里/小时 装载类型 窄边装载 联轴器 S-P-S E-铰链 选项 联轴器Ringfeder, Rockinger ...
S-P-S BV
... 集装箱运输的空中支架和行李拖车 容量。LD3 / LD45 装载高度：508毫米/20英寸 ...
Miloco GSE International
... 与CPP类似，但设计用于通过叉车运输集装箱。这就是为什么它在底部有一个入口，允许叉车的货叉进入。Talleres Sambía SL公司生产两种型号，一种用于装载5,000公斤，另一种更坚固，可承受7,000公斤的载荷。 该设备有一个安全系统，允许通过外部曲柄来激活/停用止动器，而不需要进入设备内部来操纵止动器。 技术数据摘要 - 关键事实： - 重量： 空支持：645公斤。 辊子的数量：36个(刚性轴) - 基本尺寸： 总高度：300mm。 - 允许的ULD： 托盘：PMC或PAJ ...
Channel GSE
... 托盘容量。 96" x 125" 88" x 125" 弹簧式托盘挡板 4.00 x 8, 3级实心轮胎，7 ga. 轮辋 拖车杆驱动的自调式后制动器 E型弹簧铰链 双前轮旋转脚轮与刚性的双后轮 最大牵引速度：20英里/小时（32公里/小时） 耐用的粉末涂层处理 可堆叠，便于运输和储存 可选的螺栓连接ULD停止套件，用于。LD1、LD2、LD3、LD8、LD10和LD11 运输信息 重量：2,150磅。 尺寸。 长度（拖杆向上）。146" 长度（拖车杆向下）。188" 宽度：102" 高度: 20.5" ...
Clyde Machines Inc.
