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最大载荷: 7,000 kg
长度: 4,373 mm
宽度: 3,376 mm
... 简介
机场托盘拖车（又称航空货运拖车或飞机托盘拖车）是一种用于机场的专业地面保障设备，用于运输和搬运托盘、集装箱及其他货物单元。此类拖车设计为由牵引车拖拽，便于在存储区、飞机和货物处理设施之间高效运输货物。
产品说明
主要功能
用于运输 P1P/P6P/LD1/LD2
托盘拖车规格
Load Side — Max Payload(kg): 7000
Tare(Kg): 1352
Wheel ...
Tianchang Cheers Metal Limited / Tianchang Avn Gse Nanjing Ltd.
最大载荷: 1,600 kg
长度: 275 mm
宽度: 1,860 mm
... 简介
航空托盘/集装箱拖车是一种用于机场货运作业的专用地面保障设备（GSE），用于在仓储区、飞机和装卸区域之间移动托盘、集装箱和ULD。本型号适用于基底尺寸小于20英尺的单元，并可根据牵引方向和装载方向进行配置以匹配运营需求。
主要特点
- 货物运输：适用于运输常见的航空托盘、集装箱和ULD，适配客货运营。
- 兼容性：可配置的接口以适应多种机型和ULD标准，提高地面操作的灵活性。
- 装卸：平台高度优化，便于高效完成与飞机或储位之间的转运。
- 定制化：可按牵引方向、装载方向及ULD锁定需求提供定制设计。
- 载重方案：提供多种承载能力以满足不同运营需求（例如：7
Tianchang Cheers Metal Limited / Tianchang Avn Gse Nanjing Ltd.
最大载荷: 1,600, 7,000, 18,000, 27,000 kg
长度: 4,109 mm
宽度: 3,400 mm
... 简介
机场托盘拖车为地面保障设备，专用于在仓储区与飞机之间搬运单位装载器（ULD）和托盘。其可提供受控的搬运、可串联牵引能力，并兼容常见的 LD 集装箱，有助于提升货运周转和地面作业效率。
产品说明
主要功能
运输 LD1 / LD2 / LD3 型 ULD。载重可选：1.6、7、18、27 吨。
特性
- 轮胎：实心缓冲型，使用寿命长
- 约束/止动装置：两端止动用于侧导向并实现货物正向锁定
- 每端各有两个止动装置以配合侧导轨
- 后端牵引钩用于多台拖车串联牵引
- 镀锌辊筒和防滑花纹钢板通道，增强耐腐蚀性和操作员通行
- 带多拖车连接与制动功能的牵引杆
- 两侧叉形支撑以便叉车搬运
- 表面处理：动力刷或喷砂处理；可选喷漆饰面
- 可按需提供设备识别铭牌
技术规格
- 型号：CM-AGE-ACD
- 品牌：CHEERSMETAL
- 适用载荷：LD1
Tianchang Cheers Metal Limited / Tianchang Avn Gse Nanjing Ltd.
长度: 3,200 mm - 3,250 mm
宽度: 1,700 mm - 1,750 mm
... 公司建有机械加工、表面涂装、总装车间和液压无尘车间、电气实验室、材料仓储楼、检测车间、办公楼、生活楼，并配备了集科研、生产、实验等为一体的先进设备设施。公司 30 项产品已获得民航总局颁发的合格证或民航总局设备公告。具有年产 5000 台套车辆和设备的生产能力。 技术参数： 技术参数： 技术参数： 技术参数 Dimension：3200-3250*1700-1750*1320-1360 ㎜ 工作台尺寸：3200-3250*1700-1750*1320X520-560 ㎜ 工作台面距地面高度：560 ...
Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd.
最大载荷: 7,000 kg
长度: 4,022 mm
宽度: 3,400 mm
... 集装箱滑车主要用于装载托盘 P1P、P6P 和 LD1、LD2 型集装箱。工作面装有保险锁定装置，以防止集装箱在操作过程中脱轨。 该滑车主要用于装载托盘 P1P、P6P 或 LD1、LD2、LD3、LD4、LD7、LD8、LD9、LD11、LD26、LD29、LD39 集装箱。 技术规格： 1. 外形尺寸4022*3400*1567 毫米 平面尺寸：3400*2660 毫米 工作面高度508-515 毫米 轮胎规格：前 300*125 后轮规格：350*100 载重量：7000 千克 重量：1020 ...
Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd.
... 拖车框架由标准槽钢和钢管焊接而成，具有强度高、抗冲击、牢固的特点。 产品功能 1.拖车框架由标准槽钢和钢管焊接而成，具有强度高、抗冲击、牢固的特点。 2.拖车杆具有多拖车连接和制动双重功能。 3.前轮采用 4 组万向脚轮。可轻松改变方向。 4.滑车采用超耐磨实心轮胎，使用寿命长 5.根据集装箱和托盘的尺寸，拖车装有主动限位装置，两侧装有固定限位装置，防止拖车翻转。 6.装载形式：后装 ...
Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd.
最大载荷: 250 kg
长度: 0 m - 0.7 m
... 产品说明
本航空器轮胎及刹车拆装台车用于加快并确保停机坪与机库内的刹车及大号车轮拆换作业。可实现航空器轮胎与刹车组件的拆卸、安装和运输。带滚轮的提升支撑可实现车轮的旋转并将其精确对准轮毂。提升系统由手动手泵驱动的液压缸提供动力，便于对轮胎和刹车组件的搬运。适用于窄体飞机及部分中型宽体飞机的轮胎和刹车组件。
适用机型
- TBM 850
- TBM 700
- ERJ110
- Learjet 31/51
- SAAB
最大载荷: 350 kg
... 描述
本飞机轮胎与制动器更换滑车用于加快并保障停机坪和机库内飞机车轮及制动组件的拆装与运输。带滚轮的升降支撑可使车轮旋转以准确对中轮毂。升降由手动手泵驱动的液压缸控制；可选机械丝杆与减速箱作为替代。四个万向脚轮的机动性及牵引能力便于地面搬运操作。
适用机型
- A330 MRTT
- Wide Body UNIV (A330/340/350 + B777/787/747)
- DC10
- B767-400ER
- B767-400
- B767-200-300
- B747-800
- B747
- IL96
- MD11
- A310
- A330
- A340-200-300
- A340-500-600
- A350
- B777
- A300
- A380
- B787
- L1011
标准特性
- 额定承载：350
最大载荷: 45 t
... RESQTEC 飞机救援车具有多种用途。它们具有飞机机头和主轮拾取装置，能够在受损飞机的机头和单轴主着陆轮下向后行驶，通过链条牵引和提升将飞机装载到拖车上，进行回收和运输工作。 飞机机头和主起落架取力器 - 适用于在损坏的飞机前轮下向后行驶。 - 飞机回收台车有 12 吨、25 吨、45 吨和 90 吨四种规格。 ...
长度: 4,677 mm
宽度: 2,000 mm
... 专为日常使用设计：Power 30 是搭配 Mobile Twister 用于专业高压水作业的智能拖车解决方案。经过声学优化的泵组确保运行安静，而集成式燃油箱可提供至少八小时的连续运行时间。 完全机动（可获得 100 公里/小时的认证） 极其安静 不间断连续运行 可从外部操作 经济实惠，非常适合临时使用和初学者 要求与系统参数 与 Mobile Twister 配合使用时，Power 30 可在瞬间将任何标准车辆转变为移动式高压水作业专家。 发动机功率： 柴油机 215 hp / 160 kW 水流量： 2,600 ...
长度: 276 cm
宽度: 176 cm
... 产品概述
NLG（前起落架）搬运拖车，型号 98D32203504001，厂家 JUNXUN。用于航空器维护期间对前起落架组件及相关部件的搬运、运输与定位的地面支援设备。
主要用途
- 拆卸、运输和安装前起落架组件
- 用于机库、MRO 维修机构和机场地面支援区域
- 与不同机型的适配性请向 OEM 或制造商核实
技术规格（可得数据）
- 品牌：JUNXUN
- 商品名称：Aircraft
Shanghai Junxun Aviation Technology Co.,Ltd.
... 产品名称
636-3000-8GSE 推力反向器搬运小车，适用于 A320neo — 用于推力反向器单元的运输与维护。
概要
636-3000-8GSE 是为支撑、运输并辅助 A320neo 推力反向器单元的维护作业而设计的搬运小车。可在物流和车间作业中为部件搬运与移动提供安全支撑和精确定位。
适用场景
- A320neo 推力反向器单元的运输
- 在推力反向器组件的维护与检修期间提供支撑与定位
制造商 ...
Shanghai Junxun Aviation Technology Co.,Ltd.
... 产品概述
636-2000-18GSE 推车，专为 A320neo 风扇整流罩（fan cowl）的搬运、存储和运输设计。由 JUNXUN 制造，便于在维修、机库作业和物流过程中对风扇整流罩进行可控移动与定位。
主要用途
- A320neo 风扇整流罩的搬运与操作
- 风扇整流罩组件的安全短期或长期存储
- 在维修、修理或物流操作中的运输与定位
描述 / 关键标识
- 型号
Shanghai Junxun Aviation Technology Co.,Ltd.
... 标准CTX1.6T02集装箱台车的装载量为1600KG，适用于作为航空行李货物运输车公路列车的一部分进行运输。LD1, LD2, LD3, LD3-46, 2АК-0,9, 2АК-1,5, 以及行李托架PA-1,5等。 ...
Cartoo GSE
... 标准CTX1.6T04桥式集装箱移动车的装载量为1600KG，有两节转盘平台。它适用于作为ULD LD1、LD2、LD3等航空行李货物运输车公路列车的一部分进行运输。 ...
Cartoo GSE
... 标准10FT托盘车可以装载P1P、P6P、FQA托盘，适用于2xLD1、2xLD2、2xLD3、LD5、LD6、LD7、LD8、LD9、LD10、LD11、LD26、LD29、LD39货柜。 ...
Cartoo GSE
最大载荷: 20,000 kg
长度: 6,580 mm
宽度: 2,673 mm
... 概述
Viking Airport Equipment PD-20 托盘拖车在内部设计和制造，符合现行 IATA、BS 及欧洲标准。该拖车为高承载一体式焊接底盘结构，采用高强度拉伸钢制造，外壁折弯加工以承受一定程度的碰撞冲击，结构轻巧且非常坚固。
主要优点
- 适用于空侧作业的稳定性与安全性
- 支持多种尺寸货箱的灵活装载选项
- 提高货物装卸与周转效率
设计与结构
该拖车采用一体式焊接底盘，材质为高强度拉伸钢，外壁折弯处理以提升抗冲击性和耐用性。
技术参数
- 载重能力：20,000
SACO AIRPORT EQUIPMENT
最大载荷: 7,000 kg
长度: 3,350 mm
宽度: 2,700 mm
... Viking托盘搬运车为一体式焊接车架的轻量且坚固的dolly，专为在机场停机坪安全运输ULD和托盘而设计，并符合行业标准。
结构与设计
- 一体式焊接车架，采用冲压钢制造，外壁折边以提高抗冲击性和日常耐用性。
- 车架为镀锌处理，标配风挡指止（wind catcher）以实现托盘/ULD的向上和侧向约束。
主要特点
- 由Viking内部设计和制造，以满足现行IATA、BS和欧洲标准。
- 驻车制动器安装在内置鼓式车轮毂（在垂直抬起拖杆时激活）。
- 可选配置：回转盘转向、超速制动（over-run）、防跨踏栏和自动反向制动系统。
- 顶板高度及轮/刹车配置经过设计以便稳定移动多种ULD类型。
优势
- 提高停机坪装卸操作的稳定性与安全性。
- 灵活的装载选项以适应多种托盘/ULD格式。
- 通过坚固的专用设计提升运作效率。
技术参数 ...
SACO AIRPORT EQUIPMENT
最大载荷: 7,000 kg
长度: 3,350 mm
宽度: 2,700 mm
... 托盘搬运车由维京团队设计和制造，符合现行的国际航空运输协会（IATA）、英国标准局（BS）和欧洲标准。一体式焊接结构底盘重量轻，但结构非常坚固，采用冲压钢制造，能够经受机场环境的日常考验。 两款托盘搬运车的顶甲板高度均为 508 毫米（20 英寸），内侧鼓式轮毂配有驻车制动器，垂直抬起牵引杆后即可启动。转台转向、超限制动、防越障和自动倒车制动系统可作为可选配件提供。 底盘经过镀锌处理，标准配置为捕风指止器（用于向上和横向限制），以确保所有托盘/ULD 在运输过程中的安全。维京托盘搬运车的设计为各种 ...
SACO AIRPORT EQUIPMENT
最大载荷: 7,000 kg
长度: 4,020 mm
宽度: 2,600 mm
... 辊床式托盘集装箱拖车，载重量为 7000 千克或 15000 磅，可简单、快速、安全地装载或卸载 ULD 托盘搬运车。带锁止装置，确保货物只在您需要的时候移动。低摩擦镀锌辊床和高质量轴承确保移动平稳安全。配有与叉车配合使用的叉袋，以及北约规格的牵引眼和用于火车牵引的往复式后销。最后安装在直径 300 毫米的铸铁向心脚轮上，脚轮采用双精密滚珠轴承，并配有硫化橡胶轮胎，行驶平稳。托盘/集装箱搬运车以严苛的标准制造，我们希望它能经久耐用。 这种辊底拖车适用于航空 ULD 集装箱的装载，可有效装卸 P1P ...
最大载荷: 1,600 kg
长度: 3,650 mm
宽度: 1,630 mm
... 集装箱搬运车和货物搬运车专为装载 LD1、LD2 和 LD3 级标准航空 ULD 集装箱而设计。工业框架设计用于承受您所期望的重型箱形截面热镀锌处理，提供长期保护，使集装箱搬运车成为不会让您失望的长期投资。装有插入轴承的镀锌装载辊筒，可在时间紧迫的情况下轻松高效地装卸货。快速铰接附件再次加快了操作速度。根据滚筒配置的不同，还增加了安全挡板，确保每一步的空中安全。制动系统操作简单，但具有强大的正向制动功能，确保集装箱台车在定位时不会发生意外或偶然的意外移动。安装在高质量的拖轮上，配有直径 30 毫米的双精密滚珠轴承。可根据需要加装防撞缓冲器，必要时还可加装反光镜。Handle-iT ...
最大载荷: 7,000 kg
长度: 4,020 mm
宽度: 2,600 mm
... 这种托盘拖车可承载高达 7000 公斤的货物，设计用于更轻松地搬运收集镶板和航空集装箱。这种特殊型号适用于 P1P、P6P、PMC 和 PAJ 收集镶板以及 LD1 和 LD2 航空集装箱。 高效货运管理 这种拖车采用大型侧卸滚轮床，利用镀锌滚轮轴承，便于装卸 ULD。拖车本身可以轻松牵引，还配有一个弹簧固定的牵引钩，可以同时牵引一列由多个拖车组成的列车。 重型工业拖车 拖车采用优质钢材制造，表面经过优质镀锌处理，可抵御恶劣环境，经久耐用。 工业车轮的承重能力高达 700 千克，专用脚轮可使拖车更容易转向。 ...
... 迈尔斯集装箱移动车可以安全地用于运输集装箱，其内部和外部强度很高。在为用户提供最大安全保障的同时，它在执行集装箱作业时提供了节省时间和高性能。所有用于设计和生产Miles Container Dolly的部件都是按照职业健康和安全原则选择的。 迈尔斯集装箱滑车是根据AHM、VDE和IATA标准制造的。 ...
... Miles Pallet Dolly可以安全地用于运输集装箱和托盘，其内部和外部强度很高。在为用户提供最大安全保障的同时，它在执行托盘操作时提供了节省时间和高性能。所有用于设计和生产Miles Pallet Dolly的部件都是按照职业健康和安全原则选择的。 迈尔斯托盘滑车是根据AHM、VDE和IATA标准制造的。 ...
... 是由 GPG 设计和开发的高级运输拖车，主要用于 GP 14 VELO 和 GP 15 JETA 船，此外，它还提供不同的内部家具系统，以容纳和支持许多其他类型的滑翔机。无论是在美观性还是功能性方面，它都为滑翔机提供了极具吸引力的补充包装。其独特的结构可提供简单方便的平行存放，并可轻松组装一个机身和两个机翼套件（13.5 + 15 米）。 它的储物箱采用轻质、紧凑的两片玻璃环氧复合材料结构，由轻质、坚固的全长钢制轮架支撑，并涂有防腐保护涂层。流线型的外形有助于降低牵引阻力，以及在任何行驶条件下都具有良好的抗横风性和高稳定性，从而降低油耗和驾驶员的疲劳度。 标准配置只包括高质量的 ...
... 是一款内部设计的运输拖车，最初是为 GP 11 E PULSE 设计的，但它非常通用，即有不同的尺寸和内部家具系统，可容纳和支持许多其他类型的滑翔机。它是滑翔机的绝佳补充，将外形与功能完美结合。 储物箱采用轻质、紧凑的两件式玻璃-环氧夹层复合材料结构，由坚固的全长钢架支撑，并涂有防腐涂层。符合空气动力学的外形产生的阻力很小，拖曳时具有良好的抗侧风能力。 标准配置包括高质量的 AL-KOTM 底盘部件和组件、标准超速轮制动器、减震器、15 英寸车轮以及全 LED 外部照明。 前端的独立行李箱空间非常宽敞，可容纳滑翔机维修保养或长途旅行所需的一切物品。 总长度/箱体 ...
... 集装箱搬运车是一种地面支持设备，用于在港口和货物装卸设施中运输海运集装箱。它们设计得很低矮，可以运载一个或多个集装箱。它们灵活、机动、用途广泛，为不同的集装箱设计了不同的类型。 集装箱搬运车的设计还考虑到了安全问题，具有耐用的框架、制动器和安全灯等功能。易于维护和修理是它们的另一个优点，模块化的结构可以方便地拆卸部件。总之，集装箱台车对于货物装卸作业至关重要，可确保高效、可靠地运输集装箱。 ...
TIMSAN
... Malabar 8784B型EZ装载服务拖车是为运输飞机轮胎、车轴千斤顶、车轮制动更换器和制动座而设计的。该拖车通过氮气提供的升降推杆上升和下降，方便轮胎和设备的装卸。有一个额定为200磅舌侧负荷和2000磅牵引负荷的牵引栓，可用于额外的牵引。该设备配备了牵引手柄和整体前轮停车制动器，四个直径为21英寸的聚脂轮胎，工具箱，控制面板进气口和三个升降推杆。 8784B型的建造是为了承受恶劣的环境条件，崎岖的使用和提供多年的连续服务。我们的客户在每次购买时都会得到优质产品的保证，并且无论何时何地出现需要，都会得到我们持续的产品支持。 自带升降系统，可以提升和降低拖车床，方便装卸作业。升降系统利用机载氮气瓶（2400 ...
... TBD的一系列坚固、可靠和高容量的托盘和集装箱滑车可以提供滚轮或脚轮床。所有型号都经过镀锌处理，并配有50mm或75mm的钢制牵引杆眼。 ...
TBD (OWEN HOLLAND) LIMITED
... 作为最小的集装箱搬运车之一，CARGO0024C 乍看起来并不起眼，但却非常坚固可靠。这款热浸镀锌台车几乎无需维护，专为操作安全和长使用寿命而设计，是粗放操作和重载的理想选择。 带有 16 个结实滚轮的坚固平台安装在底盘上的大型滚珠轴承上，可以旋转，从而简化了集装箱的装卸。爪式挡板紧紧抓住集装箱，将其牢牢固定到位。前轴上的杆式制动器可用作驻车制动器，由升起的牵引杆启动，并可在 7% 的倾斜度上保持满载的搬运车。后部有一个半自动 Rockinger 连接器，用于将锻模连接到一列火车上。 该集装箱搬运车在设计和制造方面都是高质量的产品，具有 ...
TIPS GSE
... Avro的组合式集装箱移动车带有开放式脚轮，具有弹簧式翻转托盘止动器、牵引杆、促动式刹车和前双轮旋转脚轮，后双轮。 - 下层集装箱的E_Z螺栓止动器 - 装有弹簧的倾斜式托盘止动器 - 50个脚轮，6+2-2½"直径的滚轮 - 400 x 8 x 3.75实心橡胶轮胎安装在可拆卸轮辋上 - 拖车杆驱动的刹车装置 - 前双轮旋转脚轮与双后轮 - E型后铰链，弹簧加载 - 可堆叠，便于运输和储存 - 可提供的附加功能 - 12个月保修 - 容量：2个LD2、LD3、LD8、LD11 - 长度（含拖曳杆）：4661毫米 - ...
Avro GSE
... 最大长度3.373毫米 最大宽度1.760毫米 塔拉重量938公斤 适用于LD1, LD2, LD3 规格 表面处理 热浸镀锌 转盘甲板 是 牵引杆797毫米 滚轮类型 货物滚轮Ø89毫米，螺栓连接 拖车眼直径 Ø40 mm 驻车制动器 在前轮上，在向下的位置时启动 转向类型 转盘式转向，4轮转向 轮胎 4 轮子类型（直径） 3.00 D / 4.00 x 8 最大速度（空载）25公里/小时 装载类型 窄边装载 联轴器 S-P-S E-铰链 选项 联轴器Ringfeder, Rockinger ...
S-P-S BV
... 集装箱运输的空中支架和行李拖车 容量。LD3 / LD45 装载高度：508毫米/20英寸 ...
Miloco GSE International
... 与CPP类似，但设计用于通过叉车运输集装箱。这就是为什么它在底部有一个入口，允许叉车的货叉进入。Talleres Sambía SL公司生产两种型号，一种用于装载5,000公斤，另一种更坚固，可承受7,000公斤的载荷。 该设备有一个安全系统，允许通过外部曲柄来激活/停用止动器，而不需要进入设备内部来操纵止动器。 技术数据摘要 - 关键事实： - 重量： 空支持：645公斤。 辊子的数量：36个(刚性轴) - 基本尺寸： 总高度：300mm。 - 允许的ULD： 托盘：PMC或PAJ ...
Channel GSE
... 托盘容量。 96" x 125" 88" x 125" 弹簧式托盘挡板 4.00 x 8, 3级实心轮胎，7 ga. 轮辋 拖车杆驱动的自调式后制动器 E型弹簧铰链 双前轮旋转脚轮与刚性的双后轮 最大牵引速度：20英里/小时（32公里/小时） 耐用的粉末涂层处理 可堆叠，便于运输和储存 可选的螺栓连接ULD停止套件，用于。LD1、LD2、LD3、LD8、LD10和LD11 运输信息 重量：2,150磅。 尺寸。 长度（拖杆向上）。146" 长度（拖车杆向下）。188" 宽度：102" 高度: 20.5" ...
Clyde Machines Inc.