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... 处理单位负载设备尺寸，如 LDI、LD2、LD3、LD4、LD8。 可在 dcck 上轻松旋转 LDI、LD2 和 LD3。 简单的提升挡板可固定容器，无需维护杠杆、电缆、脚踏板等。 整体结构轻巧，一人即可轻松操作。 按高规格设计和制造。 底盘 一体式焊接底盘，外壁由高等级钢材制造和折叠而成，结构轻而坚固，能够承受合理的碰撞冲击。 底盘尺寸约为 2,640 毫米 x 1,730 毫米（104 英寸 x 68 英寸）。 外壁有叉孔。 净重 550 千克。 底盘 扭杆-减震车桥，4 ...
... 维京机场设备公司的集装箱搬运车系列由我们的团队自行设计和制造，符合现行的国际航空运输协会（IATA）、英国标准（BS）和欧洲标准。这些一体式焊接底盘滑车结构轻巧但非常坚固，由高级抗拉钢制成，外壁经过加工和折叠，能够承受合理的碰撞冲击。 所有集装箱台车的顶甲板高度均为 508 毫米（20 英寸），轮毂上安装有驻车制动器，提起牵引杆后即可启动。底盘是全镀锌的，配有各种提升挡块，可固定特定的集装箱。拖车侧面有简单的手柄操作挡块，可以轻松固定集装箱，无需维护杠杆、电缆、脚踏板等。整体结构轻巧，一个人就能轻松操纵集装箱台车。高规格的设计可确保在机场停机坪上长期使用，我们的全套 ...
... 作为最小的集装箱搬运车之一，CARGO0024C 乍看起来并不起眼，但却非常坚固可靠。这款热浸镀锌台车几乎无需维护，专为操作安全和长使用寿命而设计，是粗放操作和重载的理想选择。 带有 16 个结实滚轮的坚固平台安装在底盘上的大型滚珠轴承上，可以旋转，从而简化了集装箱的装卸。爪式挡板紧紧抓住集装箱，将其牢牢固定到位。前轴上的杆式制动器可用作驻车制动器，由升起的牵引杆启动，并可在 7% 的倾斜度上保持满载的搬运车。后部有一个半自动 Rockinger 连接器，用于将锻模连接到一列火车上。 该集装箱搬运车在设计和制造方面都是高质量的产品，具有 ...
... 由于横梁间距窄，点负荷高 防水的软木地板，突出于框架轮廓之外 5对凹陷的可折叠绑扎环 安装知名制造商如SAF或BPW的车轴 可选：可折叠、可旋转的延伸部分，包括用于运输宽大货物的延伸木板 可选：带旋转眼的偏移拉杆 40 + 50 mm 可选：带有侧壁的型号 可选: 带马达液压坡道驱动器的2部分装载坡道 可选: 带液压横向运动的坡道，在半挂车上操作 OPTIONAL: 插入式固定导轨 OPTIONAL: 智能板，用于读取车辆显示屏上的数据（里程数、车轴总成载荷、制动诊断等）。 类型指定 3轴低位装载拖车 ...
WILHELM SCHWARZMÜLLER GMBH
... 带 2 个前方向盘的集装箱推车 REF 1226-06 规格 -2 个前方向盘（选项：4 个方向盘） -360° 转动台，每 90° 可锁定 -带垂直固定锁的翻转自动停止 -负载能力：1 LD3 61.5 英寸 x 60.4 英寸 -选项 1LD260.4 英寸 x 47 英寸 -有效载荷：最多 1.6 吨 ...
PINON SAS
... LD3 集装箱推车 规格： 货物容量：3,500 磅。 ULD 能力：低级别发达国家 1、低级别发达国家 2、低级别发达国家 3。 尺寸:L 9′ 7″ X W 5′ 6″ X H 20.5″ 特点: E 连接 双阿克曼转向. 4.00 X 8 个固体轮胎。 重型结构。 600 磅 4.01 英寸的脚轮。 镀锌滚筒。 获得专利的模块化设计。 手动弹簧加载锁和停止。 拖杆浮雕系统。 热浸镀锌。 选项： 松特钩。 ...
ISCAR GSE
... 转台，360 度 特性 底盘 - 1760 x 2300 毫米，热浸镀锌 装载面积 - 2300 x 1560 毫米 牵引长度 - 3815 毫米 重量 - 590 千克 旋转方式 - 可旋转，360 度 滚轮 - 060 毫米，长 380 毫米，厚 2 英寸，镀锌 - 3 排共 28 个部件 轮胎 - 400x100 实心 制动器 - 2 个位置的拖车杆启动制动器 ...
... ODPC-2 托盘搬运车 重型全方位托盘搬运车，带盖板 概述 这款全方位托盘搬运车的载重量为 15000 磅（6818 千克），专为超重型使用而设计，在配备 LD-3 挡块时，可容纳大多数下叶集装箱。 ODPD-2 有 84 个直径为 3 英寸（8 厘米）的倒置脚轮。倒置脚轮安装在结构钢格状甲板表面下方。该运输车可以搬运 88 英寸 x 125 英寸（224 厘米 x 318 厘米）的托盘或 96 英寸 x 125 英寸（244 厘米 x 318 厘米）的托盘。可选的翻转挡板可限制 ...
... 从属调板用于辅助装载标准包装设备（ULD），即飞机托盘和集装箱。 窄边装载，纵向运输。 尺寸 放置在工作台上的标准包装方式（ULD）的最大总尺寸：长 - 3175 毫米，宽 - 2438 毫米。 工作台的长度为 3300 毫米 工作台宽度 - 2660 毫米 辊筒数量 - 36 辊筒直径 89 毫米 辊筒宽度为 505 毫米 辊筒排数 - 3 一排中的视频数量 - 12 侧导轨的高度比滚筒上边缘高 ...
... Avro的组合式集装箱移动车带有开放式脚轮，具有弹簧式翻转托盘止动器、牵引杆驱动的制动器和前双轮旋转脚轮，后双轮。 - 下层集装箱的E_Z螺栓止动器 - 弹簧式上翻托盘止动器 - 50个脚轮，6+2-2½"直径的滚轮 - 400 x 8 x 3.75实心橡胶轮胎安装在可拆卸轮辋上 - 拖车杆驱动的刹车装置 - 前双轮旋转脚轮与双后轮 - E型后铰链，弹簧加载 - 可堆叠，便于运输和储存 - 可提供的附加功能 - 12个月保修 ...
... 弹簧式托盘挡板 4.00 x 8, 3级实心轮胎，7 ga. 轮辋 拖车杆驱动的自调式后制动器 E型弹簧铰链 双前轮旋转脚轮与刚性的双后轮 最大牵引速度：20英里/小时（32公里/小时） 耐用的粉末涂层处理 可堆叠，便于运输和储存 可选的螺栓连接ULD停止套件，用于。LD1、LD2、LD3、LD8、LD10和LD11 运输信息 重量：2,150磅。 尺寸。 长度（拖杆向上）。146" 长度（拖车杆向下）。188" 宽度：102" 高度: 20.5" ...
... 带有前旋转轴的集装箱移动车，用于侧面。 用于运输装在集装箱里的货物或行李。 容量。LD3 / LD45 装载高度：508毫米/20''。 ...
Miloco GSE International
... 处理单位负荷的dcvicc尺寸，如LDI、LD2、LD3、LD4、LD8。 可轻松旋转LDI、LD2和LD3的DCC卡。 简单的升起挡板以保持容器，没有杠杆、电缆、脚踏板等需要维护。 整体轻巧的结构使一个人可以轻松地操作。 设计和建造的规格很高。 底盘 一块焊接的底盘，外壁由高等级钢筋制作和折叠而成，提供了一个轻而坚固的结构，能够承受合理的碰撞冲击。 容器尺寸约为2,640mm x 1,730mm（104 "x68"）。 外壁上有叉子孔。 净重量为550公斤。 底盘 扭杆-减震轴，4个车轮装有4.00 ...
VIKING TRAILERS INTERNATIONAL
... 最大长度3.373毫米 最大宽度1.760毫米 塔拉重量938公斤 适用于LD1, LD2, LD3 规格 表面处理 热浸镀锌 转盘甲板 是 牵引杆797毫米 滚轮类型 货物滚轮Ø89毫米，螺栓连接 拖车眼直径 Ø40 mm 驻车制动器 在前轮上，在向下的位置时启动 转向类型 转盘式转向，4轮转向 轮胎 4 轮子类型（直径） 3.00 D / 4.00 x 8 最大速度（空载）25公里/小时 装载类型 窄边装载 联轴器 S-P-S E-铰链 选项 联轴器Ringfeder, ...
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