货盘拖车 PD-44R
LD3LD1双车轴

货盘拖车 - PD-44R - SACO AIRPORT EQUIPMENT - LD3 / LD1 / 双车轴
货盘拖车 - PD-44R - SACO AIRPORT EQUIPMENT - LD3 / LD1 / 双车轴
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产品规格型号

类型
货盘, LD3, LD1
车轴数量
双车轴
应用领域
机场
最大载荷

7,000 kg
(15,432.36 lb)

长度

3,350 mm
(131.9 in)

宽度

2,700 mm
(106.3 in)

产品介绍

Viking托盘搬运车为一体式焊接车架的轻量且坚固的dolly,专为在机场停机坪安全运输ULD和托盘而设计,并符合行业标准。

结构与设计
  • 一体式焊接车架,采用冲压钢制造,外壁折边以提高抗冲击性和日常耐用性。
  • 车架为镀锌处理,标配风挡指止(wind catcher)以实现托盘/ULD的向上和侧向约束。


主要特点
  • 由Viking内部设计和制造,以满足现行IATA、BS和欧洲标准。
  • 驻车制动器安装在内置鼓式车轮毂(在垂直抬起拖杆时激活)。
  • 可选配置:回转盘转向、超速制动(over-run)、防跨踏栏和自动反向制动系统。
  • 顶板高度及轮/刹车配置经过设计以便稳定移动多种ULD类型。


优势
  • 提高停机坪装卸操作的稳定性与安全性。
  • 灵活的装载选项以适应多种托盘/ULD格式。
  • 通过坚固的专用设计提升运作效率。


技术参数 / 规格
  • 型号:PD-44R
  • 载重能力:7000 kg
  • 最大宽度:3350 mm
  • 最大长度:2700 mm
  • 顶板高度:508 mm (20")
  • 类型 / 变体:宽端牵引滚筒甲板(侧面装载)
  • 典型兼容托盘 / ULD:125" x 96", 125" x 88", 108" x 88", 2 x LD1, 2 x LD3, 2 x DQF, 2 x ALP
  • 制动/转向选项:驻车制动(内置鼓式轮毂)、可选回转盘转向、over-run制动、防跨踏栏、自动反向制动系统
  • 材料 / 表面处理:高强度钢结构、冲压钢制造、车架镀锌处理
  • 标准安全特性:用于向上和侧向约束的wind catcher指止

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展厅

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GSE Expo Europe 2026
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15-17 9月 2026 Lisbon (葡萄牙)

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    IATA Cargo Experts Conference
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    22-24 9月 2026 Budapest (匈牙利)

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    * 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。 联系电话:027-65316055