飞机拖车

... 产品名称
636-3000-8GSE 推力反向器搬运小车，适用于 A320neo — 用于推力反向器单元的运输与维护。

概要
636-3000-8GSE 是为支撑、运输并辅助 A320neo 推力反向器单元的维护作业而设计的搬运小车。可在物流和车间作业中为部件搬运与移动提供安全支撑和精确定位。

适用场景

• A320neo 推力反向器单元的运输
• 在推力反向器组件的维护与检修期间提供支撑与定位

... 产品名称
K25005-125 Dolly Equipment – OFAR/OFCR Module Removal & Installation

简要说明
用于波音787乘务员休息区（地勤设备，GSE）中 OFAR/OFCR 模块拆卸与安装的地面支撑拖车。用于在维护和物流作业中对模块进行受控转运、定位和支撑。

技术规格

• 产品代码：K25005-125
• 商业名称：Dolly Equipment

... 产品概述
636-2000-18GSE 推车，专为 A320neo 风扇整流罩（fan cowl）的搬运、存储和运输设计。由 JUNXUN 制造，便于在维修、机库作业和物流过程中对风扇整流罩进行可控移动与定位。

主要用途

• A320neo 风扇整流罩的搬运与操作
• 风扇整流罩组件的安全短期或长期存储
• 在维修、修理或物流操作中的运输与定位

• 型号

最大载荷: 250 kg
长度: 0 m - 0.7 m

... 产品说明
本航空器轮胎及刹车拆装台车用于加快并确保停机坪与机库内的刹车及大号车轮拆换作业。可实现航空器轮胎与刹车组件的拆卸、安装和运输。带滚轮的提升支撑可实现车轮的旋转并将其精确对准轮毂。提升系统由手动手泵驱动的液压缸提供动力，便于对轮胎和刹车组件的搬运。适用于窄体飞机及部分中型宽体飞机的轮胎和刹车组件。

适用机型

• TBM 850
• TBM 700
• ERJ110
• Learjet 31/51
• SAAB

最大载荷: 350 kg

... 描述
本飞机轮胎与制动器更换滑车用于加快并保障停机坪和机库内飞机车轮及制动组件的拆装与运输。带滚轮的升降支撑可使车轮旋转以准确对中轮毂。升降由手动手泵驱动的液压缸控制；可选机械丝杆与减速箱作为替代。四个万向脚轮的机动性及牵引能力便于地面搬运操作。

适用机型

• A330 MRTT
• Wide Body UNIV (A330/340/350 + B777/787/747)
• DC10
• B767-400ER
• B767-400
• B767-200-300
• B747-800
• B747
• IL96
• MD11
• A310
• A330
• A340-200-300
• A340-500-600
• A350
• B777
• A300
• A380
• B787
• L1011

• 额定承载：350

最大载荷: 7,000 kg
长度: 4,373 mm
宽度: 3,376 mm

... 简介
机场托盘拖车（又称航空货运拖车或飞机托盘拖车）是一种用于机场的专业地面保障设备，用于运输和搬运托盘、集装箱及其他货物单元。此类拖车设计为由牵引车拖拽，便于在存储区、飞机和货物处理设施之间高效运输货物。

产品说明
主要功能
用于运输 P1P/P6P/LD1/LD2

托盘拖车规格
Load Side — Max Payload(kg): 7000
Tare(Kg): 1352
Wheel ...

最大载荷: 7,000 kg
长度: 4,109 mm
宽度: 3,400 mm

... 简介
机场托盘拖车用于在仓储区与飞机之间在停机坪上移动单元装载器（ULD）及货物。该设备为航空地面保障设计，支持标准ULD的规范化装卸，有助于提高停机坪作业效率。

主要特性

• 机动性：车轮配置和实心缓冲轮胎便于在停机坪表面移动。
• 牵引能力：后部拖钩与牵引杆支持单车或多台拖车串联牵引，适合长距离运输。
• 操作者控制：方向与制动联动便于在停机坪进行安全操控和转向。

• 轮胎：实心缓冲式，适合停机坪长期使用。
• 约束/止动装置：两端止动器及侧导向具正锁定功能，确保ULD固定到位。
• 拖钩：后部拖钩用于多拖车联结并具备制动联动功能。
• 滚轮与踏板：镀锌滚轮与花纹板踏板，提高耐腐蚀性并保障行走安全。
• 叉车卸载支撑：两侧设有叉车支撑槽，便于叉车搬运。
• 表面处理与选项：可选动力刷或喷砂处理及防护漆；可按需配置单元编号牌。

最大载荷: 1,600 kg
长度: 275 mm
宽度: 1,860 mm

... 简介
航空托盘/集装箱拖车是一种用于机场货运作业的专用地面保障设备（GSE），用于在仓储区、飞机和装卸区域之间移动托盘、集装箱和ULD。本型号适用于基底尺寸小于20英尺的单元，并可根据牵引方向和装载方向进行配置以匹配运营需求。

主要特点

• 货物运输：适用于运输常见的航空托盘、集装箱和ULD，适配客货运营。
• 兼容性：可配置的接口以适应多种机型和ULD标准，提高地面操作的灵活性。
• 装卸：平台高度优化，便于高效完成与飞机或储位之间的转运。
• 定制化：可按牵引方向、装载方向及ULD锁定需求提供定制设计。
• 载重方案：提供多种承载能力以满足不同运营需求（例如：7

长度: 3,200 mm - 3,250 mm
宽度: 1,700 mm - 1,750 mm

... 公司建有机械加工、表面涂装、总装车间和液压无尘车间、电气实验室、材料仓储楼、检测车间、办公楼、生活楼，并配备了集科研、生产、实验等为一体的先进设备设施。公司 30 项产品已获得民航总局颁发的合格证或民航总局设备公告。具有年产 5000 台套车辆和设备的生产能力。 技术参数： 技术参数： 技术参数： 技术参数 Dimension：3200-3250*1700-1750*1320-1360 ㎜ 工作台尺寸：3200-3250*1700-1750*1320X520-560 ㎜ 工作台面距地面高度：560 ...

最大载荷: 5,000 kg - 120,000 kg

... RESQTEC 的飞机救援拖车为搬运因轮胎爆胎或制动系统故障而无法行驶的飞机提供了可靠且高效的解决方案。这些拖车专为机动性和耐用性而设计，可确保在全球各地机场实现快速部署并最大限度地减少停机时间。 我们的产品系列起重能力范围为 5,000 公斤至 100,000 公斤，支持从 A 类到 F 类的各类飞机，涵盖从小型喷气机到大型宽体飞机。 主要优势 适用于前起落架和主起落架。 360°全向机动性，实现最佳定位。 配备水平平坦平台的液压提升系统。 可向前或向后牵引。 可调节牵引杆和标准牵引杆。 不会对跑道或滑行道造成损坏。 RESQTEC ...

... CTB7.0T04集装箱/托盘滑车主要用于装卸航空托盘P1P&P6P和航空集装箱，包括LD1、LD2、LD3、LD4、LD8、LD11、LD26、LD29、LD39。 ...

... 发动机和飞机部件在车间之间运输的拖车。 ...

... 是由 GPG 设计和开发的高级运输拖车，主要用于 GP 14 VELO 和 GP 15 JETA 船，此外，它还提供不同的内部家具系统，以容纳和支持许多其他类型的滑翔机。无论是在美观性还是功能性方面，它都为滑翔机提供了极具吸引力的补充包装。其独特的结构可提供简单方便的平行存放，并可轻松组装一个机身和两个机翼套件（13.5 + 15 米）。 它的储物箱采用轻质、紧凑的两片玻璃环氧复合材料结构，由轻质、坚固的全长钢制轮架支撑，并涂有防腐保护涂层。流线型的外形有助于降低牵引阻力，以及在任何行驶条件下都具有良好的抗横风性和高稳定性，从而降低油耗和驾驶员的疲劳度。 标准配置只包括高质量的 ...