跑道灯

... 着陆灯Follow Me是一种着陆灯（白色），在起飞和着陆过程中覆盖所有需要的光谱--前方的地形和跑道。该灯是非常紧凑和有效的，始终确保你有非常清晰的能见度。 阳极氧化铝的封装确保了该灯的防水和防震。最先进的结构不允许任何灰尘进入灯内，此外，它的电子元件也受到保护，不会出现反极性连接。 先进的光学系统与特殊的反射系统和高亮度的CREE LED一起，提供了出色的性能和远高于要求的亮度输出。 工作电压范围 - 11,8V-28V 尺寸 - 71mm x 61mm ...

OPL - 用于 FATO 区域的全方位 LED 周界灯，白色 FATO（最终进场和起飞）灯是用于指示直升机场或机场跑道上最终进场和起飞区域的照明灯。这些灯的设计目的是在着陆和起飞时为飞行员提供指引，尤其是在光线较暗或能见度较低的情况下提供更好的能见度和方向。 FATO 灯一般沿跑道边缘设置，可以是不同的颜色，如白色、绿色或蓝色。这些灯可以按特定的配置排列，如条纹或灯条，为飞行员在进场和起飞时提供视觉参考。 FATO 灯是机场和直升机场灯光信号系统的一部分，对于确保在关键的进场和起飞阶段正确引导飞机至关重要，从而有助于安全的空中作业。

... 输入功率：2,8 - 6,6A 光的寿命 > 50.000小时 保护等级。IP68 突出高度：12mm 最小平均强度: 5.000 cd ≈ 20.000 cd 色度。红色 ...

... Systems Interface 的障碍照明系列有直流、交流和独立太阳能配置，可选配 GSM 或 Star2M 卫星监控，以控制、监控、管理和维护照明资产。这些照明灯非常可靠、经济、节能，Systems Interface 有能力向全球供货。 飞机警示灯或障碍物照明是安装在高层障碍物或建筑物上的照明设备，用于提高爬升和下降飞机的能见度。这些障碍物必须使用长效信标进行标记，以确保飞机的安全。 影响障碍灯性能的因素包括恶劣天气（能见度）、飞机距离目的地的远近以及灯光本身的强度。照明的亮度要高，但强度也要低，这一点至关重要。 以前，飞机警报灯使用白炽灯，但白炽灯的使用寿命有限，因此维护成本较高。SIL ...