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... 产品概述
Sikorsky MATRIX™ Technology是一套航空器自主系统，旨在支持大型旋翼机和固定翼飞机的可选有人/无人飞行。该项目通过集成的软件与硬件组件，支持根据任务需求有无机组人员的飞行，以提升飞行安全性、可靠性和运营效率。
主要优点
- 在低空、障碍物密集或退化/不确定条件下执行复杂任务
- 通过多层应急/备份管理提升系统可靠性
- 降低生命周期成本及每飞行小时的运营成本
- 平台不可知设计支持多种机型并可针对任务进行定制
演示与使用案例
MATRIX技术已在一次面向美军的可选有人Black ...
... 概述
Sikorsky MATRIX™ Technology 是一套自主动飞行系统，旨在为旋翼机和固定翼平台提供可选有人或无人化运行能力。由 Sikorsky（洛克希德·马丁公司旗下）与 DARPA 合作开发，MATRIX 支持在复杂环境下执行后勤、救援和作战任务。
主要优势
- 为旋翼机和固定翼机提供可选有人驾驶的飞行模式
- 可在低空、障碍密集或退化环境中执行复杂任务
- 通过多级应急管理提升系统可靠性
- 通过自动化与任务优化降低运行和全寿命周期成本
- 平台无关的架构便于在多种飞机上集成
安全、可靠与无人化
MATRIX ...
... 概述
多轴自动驾驶仪系统由 Oblò A/P 或 Oblò2 A/P 或 Eclipse 显示器、ACU（Autopilot Control Unit）以及每个受控轴一台 FX75 数字伺服组成，用于提供航向、高度和导航控制。
自动驾驶仪组件
- ACU（Autopilot Control Unit）— 提供纵向或横向版本
- FX75 — 数字伺服（每个受控轴一台）
- Oblò / Oblò2 / Eclipse
... HeliSAS® 直升机自动驾驶和稳定性增强系统提供了稳定性增强的安全性和减少工作量的优势，而这些优势曾是...和运输类直升机的专利。 HeliSAS 专利技术已售出 1000 多架，挽救了直升机飞行员和乘客的生命。 (专利号 7,108,232） 这种直升机 SAS 和自动驾驶仪： 双轴自动驾驶仪（贝尔 505 可提供三轴选项） 提供横向和纵向功能 HDG、VOR、LOC、GPS、GS、SPD*、VRT 和 ALT 航线拦截能力 从 HDG 到 NAV 重量不到 15 磅 大幅减少飞行员工作量 更安全、更自信的指挥......即使在苛刻的条件下也是如此 在飞行员可能失去视觉参考的情况下，自动恢复到中立姿态 ...
Genesys Aerosystems
... 无人机、多旋翼飞行器、直升机、飞机、混合 VTOL 甚至飞艇--Veronte Autopilot 1X 可控制任何无人飞行器。通过自定义飞行阶段和控制通道，Veronte Autopilot 1X 可以支持任何飞机布局、性能要求和有效载荷。Veronte Autopilot 1X 最常见的应用包括测绘、消防、监控、农业、...和运输。 云连接 自动化 感知和规避/UTM 自定义飞行阶段 RTK 精确定位 认证支持 ...