无人机自动导航装置
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... 先进的传感器,强大的处理能力,增加内存,用混合多旋翼VTOL解决方案提升升力。 Piccolo™ Elite Classic(下一代Piccolo ll)自动驾驶仪提供了一个完整的集成航电解决方案,包括飞行控制处理器、惯性传感器、移植的空气数据传感器、GPS接收器和数据链路无线电。随着Piccolo II自动驾驶仪在该领域超过十年的应用,它已成为无人机行业的标准飞行管理系统。Piccolo ll为先进的无人机系统应用增加了功能和灵活性。 特点 为有效载荷密集型应用提供额外的I/O支持(16条可配置的GPIO线)。 板载惯性、空气数据和GPS传感器,数据链路无线电,以及EMI屏蔽外壳。 支持固定翼或VTOL配置的各种无人机的操作 用于飞行前测试的软件和硬件循环(SWIL/HWIL)模拟模式 即插即用的外围设备支持,包括TASE有效载荷、基于伺服的倾斜相机、转发器、磁力计、铱星通信、RTK ...
Cloud Cap Technology
... 无人机、多旋翼飞行器、直升机、飞机、混合 VTOL 甚至飞艇--Veronte Autopilot 1X 可控制任何无人飞行器。通过自定义飞行阶段和控制通道,Veronte Autopilot 1X 可以支持任何飞机布局、性能要求和有效载荷。Veronte Autopilot 1X 最常见的应用包括测绘、消防、监控、农业、...和运输。 云连接 自动化 感知和规避/UTM 自定义飞行阶段 RTK 精确定位 认证支持 ...
... EasyPilot 3.0是一款易于使用的无人驾驶车辆的微型自动驾驶仪。硬件由一块电路板组成,集成了所有必要的传感器,包括三轴陀螺仪和加速度计、低延迟GPS、空速和高度传感器、伺服和有效载荷端口以及一个集成数据链调制解调器。板载软件利用高性能的数学算法,允许先进的传感器融合和控制。 为什么要选择EasyPilot 3.0? 在开发EasyPilot 3.0时,用户体验一直是一个重点。操作你的无人车应该是一种乐趣另一个重点是安全,对操作者以及周围环境的安全。因此,EasyPilot ...
... 认识乔治。乔治将无人机自动驾驶系统的灵活性和十多年来的开源创新与经过认证的 DAL-C 硬件的坚固性结合在一起。乔治拥有飞机。 乔治集成套件包括早期采用者和平台开发者集成到现有平台并开始开箱飞行所需的一切。 George 使用最高质量的 GPS、C2 无线电、空速、检测和规避 (DAA) 以及...级地磁传感器,可实现前所未有的精度和平台完整性。 基于熟悉的架构 George基于值得信赖、久经考验的CubePilot自动驾驶仪。将您现有的 Ardupilot ...
... 冗余维隆特自动导航仪是 Veronte 自动导航仪的三重冗余版本。 它包括三个完整的 Veronte 自动导航仪模块和一个不同的仲裁仪,用于检测系统故障并选择负责控制的模块。 完整的 Veronte 自动导航仪功能 的冗余版本的 Veronte 自动导航仪包括三个 Veronte 自动导航仪模块。 这些模块包括标准 Veronte Autopilot.Veronte 自动导航仪中的所有传感器和功能,可嵌入所有传感器和微处理器,以便封闭所有电子设备。 它提供了一个紧凑的解决方案,能够控制任何无人驾驶车辆: 在 ...
Embention
... 我们的机载硬件可以在其任务的所有范围内同样飞行固定翼和旋翼飞机:从起飞到降落,始终以自动模式进行,并有手动超控选项。 所使用的先进技术及其双CPU方法允许以闪电般的速度(1千赫兹)更新我们的姿态估计和控制回路,允许控制最不稳定和动态的平台,同时我们仍然设法平行处理几个有效载荷。 它的无线电链路工作在900MHz频段,允许超过100公里的范围。尽管如果你过于雄心勃勃,自动驾驶仪会让系统自动返航。 当然,如果作为我们的消费者,你想要一些额外的能力,我们会及时为你开发。 注意:由于法律对频率使用的限制,数据链的频率可能是900MHz、1.4GHz或2.4GHz。如果你有任何疑问,请联系我们。 亮点 其硬件结构的设计是安全的:一个CPU专门用于飞行,不做任何阻断操作。 顶级的MEM传感器:高达±16G和2000°/s的动态检测 多达26个PWM输出和8个RS-232或4个RS-485串行端口,满足您的所有需求。 在失去COMMs的情况下,有自动返航功能。可实时配置直接或计划的回程路线 高达100公里的数据链路范围 多达200个航点 翱翔功能,让你有更多的时间在空中飞行 完全自动的任务控制 自动起飞和降落 3个可用的12位ADC通道 板载184通道接收器和RTK支持,具有良好的GPS性能 支持机载双无线电链路,在飞行中获得最大的安全性 ...
Airelectronics
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