自动导航装置

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轻型飞机自动导航装置
轻型飞机自动导航装置
GFC™ 500

... 与旧的自动驾驶仪系统相比,GA 飞机所有者一直在等待具有成本效益、精确和平滑的飞行特性、内置的自动监控功能和较低的拥有成本 专为现有的轻型单引擎活塞、固定翼飞机、最初适用于特定的塞斯纳、山毛榉和派珀型号,其中更多可遵循 利普斯认证的 G5 电子飞行仪表 1、G500 或 G500 TXI2,用于输入和显示高度预选、航向、垂直速度、空速目标和飞行导演提示 强大的功能集,包括安全功能,如欠速和超速保护、专用返回到水平 (LVL) 模式按钮、Garmin ...

无人机自动导航装置
无人机自动导航装置
Veronte Autopilot

... Veronte 自动驾驶仪是无人驾驶飞机和无人驾驶车辆的终极飞行控制器。 坚固的设计符合 DO178 和 DO254 标准,使得 Veronte 自动驾驶仪成为同类产品中最可靠的无人机自动驾驶仪。 定义了软件,因此可以通过用户友好的界面轻松配置自动驾驶车辆(固定翼、多旋翼、直升机等)的控制。 此外,Veronte 自动驾驶仪还包括先进的模块,因此可以配置完全自主的飞行。 自 动化面板允许定义触发自动操作的事件,从而可以配置故障安全和操作自动性能。 控制阶段、控制环路、导向和操作也可配置,因此可以根据任何飞机布局和任务要求进行定制。 ...

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Embention
两轴式自动导航装置
两轴式自动导航装置

... 基于步进电机的系统,有两个伺服电机单元,可与Nesis或Aetos一起使用。 Amigo是一款简单的自动驾驶系统控制面板。明亮、易读的显示屏和直观的按钮排列。提供2轴(俯仰和滚动)功能。Amigo重量为180克。 您可以根据自己的喜好,垂直或水平安装Amigo。 发光按钮 按钮有背光,并提供清晰的反馈。 两个旋转推钮 通过两个旋转旋钮直接控制航向和高度。 ...

轻型飞机自动导航装置
轻型飞机自动导航装置
DFC90

增加了基于姿态的飞行控制系统的精度以及 Avidyne 创新的、增强安全性的飞行包络保护 (EP®) 和包络警报 (EA®) 功能。包括“直线和水平”按钮、指示空速保持 (IAS)、增强型飞行指引等。 Avidyne 的基于姿态的 DFC90 数字自动驾驶仪可提高飞行精度并提高配备 Entegra 的 Cirrus 的安全 性。 增加了 基于姿态的飞行控制系统的精度以及 Avidyne 创新的、增强安全性的包络保护 (EP) 能力和包络警报 (EA)。 具有涡轮级自动驾驶系统的所有标准垂直和横向操作模式,包括:增强型飞行指引仪 ...

两轴式自动导航装置
两轴式自动导航装置
D10 series

... 认为它是唯一的自动驾驶仪,免费提供一套完整的主要飞行仪表在任何Dynon SkyView系统或D10/D100系列EFIS上添加舵机,就能成为一个全功能的双轴自动驾驶仪,其总成本与其他仅有自动驾驶仪的解决方案相当。 可选的SV-AP-PANEL增加了专用的自动驾驶仪控制。它还具有数字式双轴调整控制器,具有比例速度控制和自动驾驶仪自动调整功能。 其他信息 每台Dynon自动驾驶仪都可以从任何连接的兼容无线电或GPS中飞行磁航向、GPS地面跟踪和水平导航。现在的自动驾驶仪具有全新的IFR功能,还包括完全耦合的进近、耦合的VNAV、IAS保持、模式排序和飞行指挥引导。额外的标准功能包括紧急180度转弯能力和一个新的LEVEL按钮,使飞机立即返回到直线和水平飞行。 SkyView自动驾驶仪现在还具有一套新的简化控制。这项创新将控制简化为您最常用的模式:HSI+ALT用于跟随导航源,如GPS飞行计划,TRK+ALT用于按照您选择的方向飞行。 由于Dynon的自动驾驶仪是建立在其最畅销的EFIS系统上的,所以它也能尊重倾斜角、空速和G值限制。 ...

客机自动导航装置
客机自动导航装置

... 到目前为止,自动驾驶仪太重,太贵,特别是对轻型直升机来说。然而,他们的任务(搜救、急救、国土安全)越来越需要低空和恶劣天气下的飞行,这必然得益于自动驾驶仪。由于其高度的集成性,泰雷兹紧凑型自动驾驶仪是为轻型和中型直升机设计的。由于不需要主飞行控制计算机,系统的重量得以减轻。在紧凑的同时,泰雷兹的解决方案提供了非常高的安全水平,提高了任务能力和可用性。 紧凑型自动驾驶仪是一个直观的自动飞行控制系统,通过减少飞行员的工作量来提高安全性。它提供稳定性增强、姿态保持和飞行指挥模式,如高度或航向保持,并减少飞机事故的风险。 泰雷兹的在线执行器提供持续的稳定性增强,没有任何周期性的杆件位移,既可以动手也可以不动手。从起飞到着陆,直升机的动态性能得到了无缝的改善。轻型直升机的飞行员将拥有与大型更复杂直升机相同的控制和自动驾驶特性。久经考验的单工或双工结构满足各种苛刻的IFR和VFR任务的需要。 紧凑型自动驾驶仪是建立在最新一代的智能推杆上的,它集成了最先进的技术和泰利斯设计的改进。智能+推杆的设计可以直接承载自动驾驶仪和飞行指挥软件,具有很高的关键性(DAL级别A)。 该系统不再需要一个主要的飞行控制计算机,从而减轻了重量。 ...

客机自动导航装置
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4000

... 世纪飞行系统公司了解驾驶舱的真实世界,知道如何将这些条件转变成可靠的硬件。现在,它以一种允许每个飞行员使用所需设备的方式来完成工作。 随着新要求的出现,可以根据需要在可扩展的Century 4000上增加功能。 首先,主框架是当今设计最好的自动驾驶仪,完全配得上世纪自动驾驶仪的传统。该系统的捕捉、跟踪、软着陆和阵风缓解功能都是无与伦比的! 标准的横向轴功能包括航向保持、NAV拦截和跟踪、完全耦合的ILS进场、定位器回航、VOR进场外侧拦截和跟踪、横向导航转向和排序,包括在途、终端和进场段,兼容GPS接收机提供ARINC ...

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Century Flight Systems lnc.
客机自动导航装置
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KAP140

... TRC自动驾驶仪模拟器是基于霍尼韦尔公司的KAP140双轴与高度预选操作,它是一种基于速率的数字自动驾驶仪。它有俯仰轴和滚动轴的指示器,自动驾驶仪启动/停止按钮,航向模式、高度模式、导航模式、进场模式、后方进场、垂直修剪的选择按钮,以及高度设置和自动驾驶仪巴罗设置的旋转旋钮。包括一条26芯扁平电缆,包括连接到RSC板的连接器。你将需要无线电堆栈控制器板来连接这个模块到你的电脑。其尺寸为。(宽x深x高):160x50x44毫米。/ 6.3×1.968×1.732" 你将需要安装套件或无线电堆栈柜,以便安装无线电模块。 重量 ...

直升机自动导航装置
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PICCOLO™ ELITE

... 先进的传感器,强大的处理能力,增加内存,用混合多旋翼VTOL解决方案提升升力。 Piccolo™ Elite Classic(下一代Piccolo ll)自动驾驶仪提供了一个完整的集成航电解决方案,包括飞行控制处理器、惯性传感器、移植的空气数据传感器、GPS接收器和数据链路无线电。随着Piccolo II自动驾驶仪在该领域超过十年的应用,它已成为无人机行业的标准飞行管理系统。Piccolo ll为先进的无人机系统应用增加了功能和灵活性。 特点 为有效载荷密集型应用提供额外的I/O支持(16条可配置的GPIO线)。 板载惯性、空气数据和GPS传感器,数据链路无线电,以及EMI屏蔽外壳。 支持固定翼或VTOL配置的各种无人机的操作 用于飞行前测试的软件和硬件循环(SWIL/HWIL)模拟模式 即插即用的外围设备支持,包括TASE有效载荷、基于伺服的倾斜相机、转发器、磁力计、铱星通信、RTK ...

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Cloud Cap Technology
客机自动导航装置
客机自动导航装置
S-TEC 5000

... 通过区域导航,最大限度地发挥Genesys Aerosystems三维合成视觉EFIS或其他电子飞行仪表系统的功能。涡轮螺旋桨飞机和轻型喷气式飞机的飞行员/操作员将欣赏这些先进的功能,使飞行的每个阶段都更容易、更安全、更可靠。S-TEC 5000数字自动驾驶仪有助于减少飞行员的工作量,同时显著提高任务效率。 对于现有安装的支持,请点击这里 S-TEC 5000数字式自动驾驶仪具有顶级数字式飞行控制系统的所有功能,包括。 方向预选和保持 PFD集成 高度预选和保持,带自动调整功能 数字垂直速度指令 偏航阻尼器和转弯协调 航线拦截能力 双模式 ...

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Genesys Aerosystems
无人机自动导航装置
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GOOSE

无人机自动导航装置
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FireFly™

直升机自动导航装置
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1X

... 无人机、多旋翼飞机、直升机、飞机、混合VTOL,甚至是飞艇--Veronte Autopilot 1X被设计用来控制任何无人机。通过定制飞行阶段和控制通道,Veronte Autopilot 1X可以支持任何飞机布局、性能要求和有效载荷。Veronte Autopilot 1X最常见的应用包括测绘、消防、监视、农业、国防和运送。 云连接 自动驾驶 感知和避免/UTM 自定义飞行阶段 RTK精确定位 认证支持 ...

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Northwest UAV Propulsion Systems
无人机自动导航装置
无人机自动导航装置
EasyPilot 3.0

... EasyPilot 3.0是一款易于使用的无人驾驶车辆的微型自动驾驶仪。硬件由一块电路板组成,集成了所有必要的传感器,包括三轴陀螺仪和加速度计、低延迟GPS、空速和高度传感器、伺服和有效载荷端口以及一个集成数据链调制解调器。板载软件利用高性能的数学算法,允许先进的传感器融合和控制。 为什么要选择EasyPilot 3.0? 在开发EasyPilot 3.0时,用户体验一直是一个重点。操作你的无人车应该是一种乐趣另一个重点是安全,对操作者以及周围环境的安全。因此,EasyPilot ...

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U-Pilot

... 我们的机载硬件可以在其任务的所有范围内同样飞行固定翼和旋翼飞机:从起飞到降落,始终以自动模式进行,并有手动超控选项。 所使用的先进技术及其双CPU方法允许以闪电般的速度(1千赫兹)更新我们的姿态估计和控制回路,允许控制最不稳定和动态的平台,同时我们仍然设法平行处理几个有效载荷。 它的无线电链路工作在900MHz频段,允许超过100公里的范围。尽管如果你过于雄心勃勃,自动驾驶仪会让系统自动返航。 当然,如果作为我们的消费者,你想要一些额外的能力,我们会及时为你开发。 注意:由于法律对频率使用的限制,数据链的频率可能是900MHz、1.4GHz或2.4GHz。如果你有任何疑问,请联系我们。 亮点 其硬件结构的设计是安全的:一个CPU专门用于飞行,不做任何阻断操作。 顶级的MEM传感器:高达±16G和2000°/s的动态检测 多达26个PWM输出和8个RS-232或4个RS-485串行端口,满足您的所有需求。 在失去COMMs的情况下,有自动返航功能。可实时配置直接或计划的回程路线 高达100公里的数据链路范围 多达200个航点 翱翔功能,让你有更多的时间在空中飞行 完全自动的任务控制 自动起飞和降落 3个可用的12位ADC通道 板载184通道接收器和RTK支持,具有良好的GPS性能 支持机载双无线电链路,在飞行中获得最大的安全性 ...

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Airelectronics
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VECTOR

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Pro Pilot

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Trio Avionics
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Challenger Flight Systems | Autopilot

... 特点 挑战者自动驾驶飞行控制器具有集成有源天线和 3 轴指南针。 它使用霍尼韦尔 3 轴磁强计, 外部 GNSS 接收器. 集成 OSD 卡. 说明 这是市场上最好的飞行控制器之一,它是建立在加密和安全性和冗余备份系统。 它的小尺寸 3 英寸 × 3 英寸,可以很容易地安装在任何无人机系统或无人机。 ...

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SNAP® autopilot

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Avior 100

客机自动导航装置
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无人机自动导航装置
无人机自动导航装置
Diamond DAPr5

直升机自动导航装置
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HAP-100

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Cool City Avionics
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TL-1000

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TL elektronic Inc.
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Merlin Vision Autopilot™

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