直升机雷达

使用商用航空最强大的集成接收器/发射器/天线避免恶劣天气。 霍尼韦尔是全球航电设备领域的领导者，所生产的Primus440、660和880系列雷达树立了天气雷达系统标准。运营商们想拥有优质雷达性能、高级功能和更高的可靠性，但同时又希望集成接收器/发射器/天线架构轻便且易于安装。霍尼韦尔的Primus 440/660/880系列雷达能够一一满足这些要求，是目前市场上功能最强大、最齐全的气象雷达。

... RA-4500通过了DO-160E和DO-178B C级认证，并且可以使用ARINC 429。与FDC-500数模转换器搭配使用，RA4500可以安装在涡轮螺旋桨飞机和轻型公务机上，以替代KRA405B和其他传统高度计。 值得信赖和可靠。值得信赖和可靠的解决方案，适用于商业和非定期旋翼飞机，为他们的飞机寻找一个负担得起但有效的单一安装解决方案。 小而轻。小巧、轻便、直接的改装安装 与显示器对接。与已安装的驾驶舱显示器或可选的独立的RAD-40和RAD-45显示器接口，以获得流畅和准确的LED ...

... RA-4500 MK II是现有RA-4000和RA-4500客户的5G缓解替代产品。安装时利用了飞机上现有的线路、结构和天线设施。所有FreeFlight系统的客户，包括商务航空、通用航空、军事和国防、无机组人员航空和旋翼机平台，都可以使用这种升级途径。 值得信赖的和可靠的。值得信赖和可靠的解决方案，为商业和不定期的旋翼飞机寻找一个经济但有效的单一安装解决方案。 RA-4500 MK II™的功能 小而轻。体积小，重量轻，可以直接进行改装安装 与显示器接口。与已安装的驾驶舱显示器或可选的独立的RAD-40和RAD-45显示器接口，以获得流畅和准确的LED ...

... (AESA）雷达为无人机系统以及固定翼和旋翼平台提供了卓越的全天候SAR/GMTI能力。该阵列利用低功率、固态发射接收模块（TRM），并提供出色的可靠性。AESA技术的灵活性使得雷达天线的尺寸可以调整，以解决特定的平台限制。在一些固定翼和旋翼平台上进行了演示，PicoSAR已经被七个国际客户选中。 PicoSAR主动电子扫描阵列（AESA）雷达为无人机系统、固定翼和直升机平台提供了无与伦比的全天候能力。 在机载雷达领域50多年的经验基础上，PicoSAR将我们的知识与最新技术相结合，以满足21世纪不断发展的要求。 主要特点 PicoSAR的关键是在一个小而紧凑的配置中使用AESA技术。在其阵列中使用许多低功率、固态发射/接收模块（TRM），PicoSAR雷达比传统雷达系统更可靠。 对于最紧凑的安装，PicoSAR可以直接安装在平台上，并以电子方式引导光束，或者它可以安装在万向节上，以获得更大的视场。 PicoSAR由一个小的线路可替换单元（LRU）组成。如果需要，这个LRU可以重新配置，以方便安装，通过从处理器单元上拆下天线单元。 此外，由于AESA技术的灵活性，雷达天线的尺寸可以调整，以解决特定的平台限制或客户的性能要求。 ...

... Seaspray 7000E有源电子扫描阵列(AESA)多模式监视雷达作为机载资产上的主要传感器，提供了无与伦比的监视能力，以应对21世纪的挑战。 多模式监视雷达 Seaspray 7000E有源电子扫描阵列(AESA)多模式监视雷达作为机载资产上的主要传感器，提供了无与伦比的监视能力，以应对21世纪的挑战。 40多年来，Seaspray系列雷达一直为武装部队和准军事用户提供高性能的监视能力。Seaspray 7000E是成功的Seaspray系列监视雷达中的一员，该系列雷达还包括Seaspray ...