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尺寸: 7 in
重量: 385 g - 1,690 g
... 发动机信息系统 SA-C12XEIS | 5" - 7" - 12" 令人印象深刻的全彩液晶显示屏，有三种尺寸可供选择：5" - 7" - 12". 超亮、高分辨率、防反射，即使在阳光直射下也能轻松查看。 带有自定义图形的自定义数据视图。 用于监控所有发动机参数的预设屏幕。 复合视频输入，用于连接摄像头。 FLI - 第一限制指示器，提供飞机/直升机发动机参数的智能感应。 记录最近 10 次飞行的最大值。 通过 GPS 设备显示 UTC 时间。 IP67 防护等级 FLI 根据飞行阶段向飞行员提供有关发动机运行的相关信息。 FLI ...
... Astronautics公司的AFI-5500系列5ATI电子飞行仪表（EFI）是经过TSO认证的显示器，有多种配置可供选择，以满足操作员的具体要求。5ATI显示器被设计成可替代机电式HSI和ADI仪器，同时也支持各种导航和监视覆盖物。这种5ATI EFI有传统接口，可接受模拟无线电和导航传感器输入，但也支持ARINC-429和ARINC-453/708接口，满足导航（FMS地图覆盖）和监视（交通、地形、天气）的CNS/ATM要求。这些EFI有许多硬件和可捆绑的软件配置，可用于直升机、运输机、教练机和特殊用途飞机。 特点 ARINC-429、ARINC-453/708、RS-422、模拟、离散和同步接口，旨在支持升级和生产具有传统和现代系统接口的飞机。 支持边框和外部控制 显示格式和功能、安装和人机界面配置可根据操作者的要求定制 兼容NVIS 通过TSO认证，达到设计保证级别A 支持CDTI/ADS-B 益处 支持模拟和数字系统 5ATI机箱设计用于取代机电式仪表 提供最大的显示功能，对驾驶舱的布局和安装影响最小 需要最少的培训 使得客户能够定制产品以满足其任务和操作要求 ...
... 电子飞行仪表系统（ EFIS） 我们的 EFIS 提供高度可靠、清晰、阳光下可读的 AMLCD 显示系统，可轻松取代机电式 HSI/ADI 或可靠性低的 CRT EFIS。它模拟当前的 HSI/ADI 以减少飞行员培训，但允许的显示格式远远超过现有系统，例如 MAP 模式下的天气雷达、ARC 模式、垂直剖面图、FMS 和任务计算机信息、航点和航线、最近的机场、最近的导航辅助设备、备用航线、备用目的地、北上、移动地图、风速和风向、飞行距离、ETA ...
ROGERSON KRATOS / INTHEAIRNET
