进近灯

... 用于TLOF-FATO和接近照明的高架LED灯 这种非常坚固的高架Led灯是专门为直升机停机坪应用而设计的。有大量的颜色和电源可供选择。它很容易安装，不需要维护。防水性的设计是为了保证没有水或湿气进入灯内。一个特殊的物理屏障保证了湿气不会从连接处进入（WatBar）。LowdoLed MKII使用了8个经过特别挑选的优质LED，寿命长达80,000小时。 电源供应。24-60vdc / 110-230 vac 与iControl完全兼容 瑞士制造 选项 铝制（标准版） 不锈钢A4 (316L) ...

... 18 - 32V 直流输入 密封等级 IP66 工作和存储温度：-40°C 至 55°C 低调 深金钟灰 Aerodex 油漆表面 MTBF > 21,000 小时 可调光 PWM 或 DC 输入 铝制 5083 外体 通过 DEF STAN 08-123 (NES1004) 测试 优点 极其坚固耐用，适用于海洋和...环境 降低功耗 坚固可靠的 LED 照明技术 降低寿命成本和维护费用 应用领域 海...和海上平台 飞行甲板和直升机甲板/停机坪 ...

... 双投影仪 ...I 研究工程师 ...I 采用模块化设计，具有可互换的 ...I 投影仪，便于机场安装的低成本维护。可在车间内维修研究工程师 ...I 投影仪，这意味着跑道关闭时间最短。投影仪的重新照明也非常简单。研究工程师公司 ...I 系统的寿命成本是市场上最低的。 ...I 斜坡角度可通过三个支腿快速简单地设置。...I 的前支腿用于横向调平设备，而后支腿则用于仰角调整。采用轻合金和不锈钢制成的抗腐蚀结构使 Research Engineers ...I ...

... 机场目视进近辅助系统 DeVore Aviations ...SI-2000 机场系统完全符合美国联邦航空局 L-883 AC 150/5345-52 标准，并列于 AC 150/5345-53 附录 3 批准的设备清单中。该系统为单箱 4 扇区主动脉冲信号。上方为白色脉动信号，航道上为白色固体信号，下方为红色固体信号，下方为红色脉动信号。 ...

... 机场使用的 ...I（精密进场航路指示灯）和各类进场灯都是按照标准设计和制造的。 ...I（精密进场航路指示灯） 进场灯 序列闪光照明系统 跑道边缘灯 ...

... 甲板边缘灯 特点 奥克斯 NVG 友好型 18 - 32V 直流输入 密封等级 IP66 外形小巧 可承受 6900 kN/m² 正常垂直负载 防滑漆面 可调光 PWM 或 DC 输入 316 不锈钢灯体 符合 STANAG 1445 标准 优点 极其坚固耐用，适用于海洋和...环境 降低功耗 坚固可靠的 LED 技术 降低寿命成本和维护费用 应用 海...和海上平台 飞行甲板和直升机甲板/停机坪 可部署的...跑道 更多详情 甲板边缘灯采用全方位绿色或琥珀色 ...

功率: 60 W

•高糖度光学系统，红白分界线平直且消晰，过渡分明 •内爸高蒱度电子倾角仪，分辨率达到o.or •每台灯具自带4位LED数码管，即时显示灯具仰角 •采用LED光源，额定功耗55W •可定制前挡玻璃加热模组

... 基于 LED 技术 内置光电池，可自动调节强度 提供多个强度调节级别 内置红外线（850nm），与 NVG 兼容 铝制主体和玻璃盖 高度仅为 408 毫米，重量为 14 千克 工作电压 90-265VAC 5 年质保--业内最长质保期 REIL 是位于跑道两侧的同步闪烁灯。REIL 为非精密进近跑道提供盘旋、偏移和直进的视觉引导，并帮助飞机驾驶员将跑道与附近的其他灯光区分开来。 光学特性 颜色 白色 提供单向（30°）和全向（360°）版本 垂直光束 >10 ...

功率: 150, 65, 45 W