飞机MFD SkyView HDX

GPS

产品概述
Dynon 正在为 SkyView HDX 航电系统开发一套可进行认证的一体化 IFR GPS 导航功能。该方案通过远端安装的 IFR 模块和天线，将导航、航路规划和进近引导集成到 SkyView HDX 中，无需在面板上另装导航仪。

主要特性

• 完整 IFR 能力，含 LPV 进近：支持 RNAV 进近至 LPV 最低限值，提供横向和垂直引导。
• 无需面板空间：远端安装模块安装在仪表板后方，保留无线电堆和面板空间。
• 直观的下一代航路规划器：屏幕规划器支持 VFR 与 IFR；可快速载入出发、到达与进近程序。
• MOSAIC 兼容集成：为支持轻型飞机的 MOSAIC IFR 能力而设计，为紧凑面板和受限重量机体提供省空间的 IFR 方案。
• 与自动驾驶仪无缝集成：可与 Dynon 自动驾驶仪完全耦合以执行 LPV 耦合进近。
• 无需更换显示器的升级路径：通过硬件模块和软件更新即可为 SkyView HDX 增加 IFR 能力，无需更换显示器。

硬件与数据要求
该能力由远端安装的 IFR 模块和天线提供，并通过系统的模块化架构集成到 SkyView HDX。IFR 操作需要有效的 IFR 航行数据库订阅；进近航图可选。安装模块后，通过最新的 SkyView 软件更新解锁 IFR 功能。

兼容性
针对配备新模块的所有 SkyView HDX 显示器提供。传统的 SkyView Classic 和 Touch 系统不兼容；显示器升级计划另行提供。

功能与集成
支持 RNAV 程序（SID、STAR、LPV/WAAS）。内部 IFR 导航器与 Dynon 自动驾驶仪完全集成，实现 LPV 进近的免手动飞行。与 SkyView 集成无需额外的 ARINC 适配器。

认证、定价与可用性
Dynon 正积极推进 FAA 认证工作，以向试验型和适航型号飞机提供完全合规的 IFR 方案。产品在未完成认证前不适用于 IFR 飞行。最终定价和发货日期将在临近发布时公布。

设计理念
该公告旨在支持为轻型飞机 MOSAIC 驱动的 IFR 能力做准备的制造商与建造者，并为当前设计紧凑面板的飞行员提供便于未来升级的路径。

技术特性 / 规格

• 适用于 SkyView HDX 的集成 IFR GPS 导航能力
• 远端安装的 IFR 模块和天线（模块安装在仪表板后方）
• 支持包括 LPV 在内的完整 RNAV 进近（垂直与横向引导）
• 用于 VFR 和 IFR 的屏幕下一代航路规划器
• 与 Dynon 自动驾驶仪的进近飞行完全耦合
• 需要有效的 IFR 导航数据库订阅；图表/航图可选
• 模块安装后通过 SkyView 软件更新解锁
• 为轻型飞机的 MOSAIC 兼容性而设计
• 目前正在开发；正在进行 FAA 认证；尚未获准用于 IFR 操作