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ADS-B接收机
ADS-B接收机
GNX™ 375

... LPV进场和ADS-B "进"/"出",为您的飞机计价 纤薄的一体化触摸屏GPS导航仪和ADS-B应答器,适用于23部I/II类飞机(重量小于6000磅)和试验性/业余建造的飞机 利用WAAS GPS导航和LPV进近的优势,提供低至200英尺的最小距离,大大扩展您的操作能力 内置1090MHz ES转发器,满足ADS-B "输出 "要求,而双链路ADS-B "输入 "接收器提供交通和免费天气显示 与Garmin飞行显示器配对,或直接与您现有的航线偏离指示器(CDI)集成,以实现低成本的安装¹。 在丰富、动态的全球移动地图上显示您的整个飞行计划,包括起飞、到达、仪表进场、保持模式等。 通过内置的Connext®无线技术将飞行计划和天气、交通、GPS位置和备份姿态无线传输到Garmin ...

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Garmin International, Inc.
ADS-B接收机
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BAV6215

... 重量轻,安装占地面积小 多种安装方式 坚固的设计,适合户外操作 免维护 通过USB接口进行快速和简单的配置 通过独特的身份代码易于识别 由于独立的ADS-B静音装置,机场地面交通管理变得简单,为所有相关方提供宝贵的位置和识别信息。有固定式、半固定式和电池供电的移动式版本,具有最佳的安装灵活性。 BAV6215装置是一个用于机场车辆的紧凑和完全自主的低功率ADS-B应答器。 该装置定期报告车辆的位置和速度,从而为机场地面交通管理提供宝贵信息。 BAV6215可以用磁铁轻松地定位在车辆的车顶上,也可以永久地安装在车辆上。维护和配置是通过USB接口完成的。 该装置包括一个GPS接收器,提供根据DO-260B标准处理和传输的位置和速度数据,频率为1090 ...

ADS-B接收机
ADS-B接收机
TN70

... 如果你是一个正在寻找完全符合ADS-B Out解决方案的飞机所有者,(通常在规定的空域),那么TN70是Trig转发器的理想合作伙伴。TN70的安装很简单,并提供了一个很好的方式来添加一个经认证的FAA TSO-C145 WAAS GPS接收器,以完成您的ADS-B Out安装。 SBAS GPS接收器--套件包括Trig的TA70天线 支持EGNOS、MSAS、GAGAN和WAAS--基于卫星的扩增系统 符合TSO-C145标准--符合2020年ADS-B标准 完成您的ADS-B输出解决方案 不需要面板空间--重量轻且易于安装 与Trig转发器兼容 兼容产品 TA70认证的WAAS天线是为补充TN70而设计的。 ...

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TRIG AVIONICS Ltd.
ADS-B接收机
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SkyTrax200

增加了对 1090MHz 目标的直接接收,与依赖 ADS-R 的单频段系统相比,它在美国空域提供了更好的性能,而且它使世界各地的飞机所有者能够看到附近的飞机广播 1090 ADS-B 输出。 包括双频(1090MHz 和 978MHz)ADS-B 接收器,可提供 ADS-B 交通目标的直接视距接收,用于美国和全球空域的空域。SkyTrax200 能够在 FIS-B 可用的美国空域通过 978MHz 接收飞行信息系统广播 (FIS-B) 天气。SkyTrax ...

ADS-B接收机
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SV-ADSB-472

... 双频SV-ADSB-472通过978MHz(UAT)和1090MHz接收ADS-B流量。在美国,它还可以从FAA的ADS-B地面站网络接收免费的文本和图形天气。与便携式ADS-B接收器不同,当你把它与我们的Mode-S应答器配对时,你可以获得完整的ADS-B和雷达交通。远程安装的接收器利用一个外部安装的天线来实现卓越的ADS-B接收。 其他信息 ADS-B天气。SkyView上显示的免费天气,包括NEXRAD雷达、METARs和TAFS。机场天气数据可以显示最近的机场或特定的机场标识符。 TFR信息。TFR公告以图形方式显示在导航地图上。 ADS-B交通。接收ADS-B交通目标的精确位置、高度、速度和方向。包括来自其他配备ADS-B ...

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DYNON AVIONICS, INC.
ADS-B接收机
ADS-B接收机
MAGS

... 用于高性能监控的成熟的多方位和ADS-B系统 单一的多功能系统可满足地面、精确接近监测和途中合作监测的需要 具有极大的灵活性和可扩展性,可根据任何客户需求定制性能 最新技术,提供成本效益的架构 高效和安全(高精度、刷新率、双同步、SWAL3)。 在复杂的操作环境中被DFS和法国DGAC认可的站点 同时进行多方位监视和ADS-B监视(包括ADS-B监测) 多种输出(包括虚拟雷达),便于与ATM系统接口 ...

ADS-B接收机
ADS-B接收机
1090ES

... 1090扩展型机载接收机是根据现行空中交通管理法规,为飞机升级(改装/前装)提供了一个空间效率高、成本效益高的解决方案,具有全和空中交通态势感知(ATSAW)能力。 该公司设计制造了1090扩展分体式机载接收机(以下简称1090ES RX),以实现ADS-B7TIS-B在民用航空运输和通用/商务航空领域的应用和服务。 1090ES RX是根据现行空中交通管理法规,为飞机升级(改造/前装)提供了一个空间效率高、成本效益高的解决方案,具有完整的和空中交通态势感知(ATSAW)功能。1090ES ...

ADS-B发射器
ADS-B发射器
Beacon 978

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Levil Technology Corp
ADS-B接收机
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S7110

... 一个基站接收器,解码目标(飞机/无人机/飞行器)定期广播的信息,包括位置、高度、速度、呼号...然后生成状态和位置报告给空中交通管理应用。 该站的ASTERIX数据输出被传送到Intelcan的SKYCONTROL ATM,或任何符合标准的ATM,并以类似于雷达数据的方式呈现给控制人员,但精度更高。 该站在同一机箱中提供独特的交叉冗余,使部署更容易,服务的连续性最高。 ntelcan的ADS-B系统为客户提供准确和可靠的空中交通监控。 Intelcan的SKYSURV ...

ADS-B接收机
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STX 360R

... UAT ADS-B输入和输出 飞行员可选择匿名模式 内置C模式转发器 内置双工器 - 单一UAT/应答器天线 单一输入信号代码 无线iPad天气,交通,和FIS-B ...

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Sandia Aerospace
ADS-B接收机
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1090 978

... 在系统工程和集成技术的基础上,FreeFlight Systems有效地实现了全面、高集成度的航空电子解决方案。我们专注于将NextGen技术实际应用于现实世界的操作需求--OEM、改装、平台或基础设施。 或基础设施。 FreeFlight Systems是一个在定位、状态感应、空中交通管理数据链--包括符合规则的ADS-B系统、数据和飞行管理等技术方面受人尊敬的创新者的团体。 和飞行管理。作为一个国际品牌,FreeFlight Systems是一个值得信赖的合作伙伴,也是一个通过既定关系网络直接提供服务的供应商。 Datalink接收器 FreeFlight ...

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FreeFlight Systems
ADS-B接收机
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KGX 150/130

ADS-B接收机
ADS-B接收机
Stratus 2S

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Appareo Systems
ADS-B接收机
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ADS-B接收机
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Aeolus-Sense 3C

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Talos Avionics P.C.
广播式自动相关监视 / 空中交通管制
广播式自动相关监视 / 空中交通管制
G-1090

... G-1090是一个瑞士制造的空中交通信号接收器,提供安全关键的低空空中交通信息,可以检测配备ADS-B、模式S和模式A/C应答器的飞机,以及配备FLARM和UAT的飞机、无人机或滑翔机。我们的探测解决方案由内部开发的多方位算法完成,该算法提高了数据的质量和可靠性。该系统被设计成一种易于扩展和经济实惠的方式,在现有二次雷达未覆盖的所有区域提供空中交通信息,以管理复杂的机场运营、BVLOS无人机飞行或UTM现场测试区。 所提供的Datastream也可以通过API提供,并可以实施到第三方软件中。事实证明,它为欧洲的几个ANSP系统和多个UTM测试区提供了可靠的数据。此外,人们可以使用现有的覆盖范围(如瑞士、德国)来获得API流。 此外,英威达的地面监控系统可以使USSP和FIS供应商遵守即将出台的iConspicuity/E-conspicuity法规,预计将于2023年1月生效。紧跟法规的发展,英威达已经开发了G-1090空中交通接收器,能够探测U型空间空域和非管制空域的应答器强制区(TMZ)中的电子显眼飞机。此外,为了定位ADS-B信号,G-1090和英威达平台已经准备好迎接即将到来的欧洲航空安全局应用规则SERA.6005(c)的AMC/GM中定义的新ADS-L监视技术。 ...

ADS-B接收机
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tss

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AVIONIX SOFTWARE S.L.
ADS-B接收机
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T

... ADS-B接收器T系列,通过其多通道处理提供了一个显著的竞争优势。该接收器可以配置为包含多达8个通道的版本。 优异的灵敏度和扇形覆盖提供了超过300纳米的范围和特别高的探测概率(关于其位置和视线)。该设备高度可靠,耐恶劣气候,并且需要低能耗。 主要特点 用于空中交通管制的专业系统 坚固的户外设计 具有成本效益的解决方案 复合ADS-B/MLAT接收器 多达8个接收通道 GPS/Glonass作为精确的时间源 TCXO -10-11稳定性,用于对单个信息进行精确的时间标记 ...

ADS-B接收机
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G6992-243

... 您是否考虑在ADS-B故障条件下进行飞行甲板报文?Gables为您提供G6990、G6992、G7490、G7492、G7131和G7156 ATC/TCAS控制面板的改装解决方案。 应答器制造商为应答器故障和ADS-B故障提供独立的离散和/或ARINC 429输出。通过将ADS-B故障分立到控制面板上,我们可以对现有的Gables ATC/TCAS控制面板进行修改,以区分ADSB功能故障。 对于选定的G6990和G6992型号,控制面板的修改包括。 用新的模块替换LCD模块,LCD玻璃上有ADSB故障提示器。 更换两个印刷电路板组件,以处理ADS-B故障输入的离散性。 对于选定的G7490和G7492型号,控制面板的修改包括:。 更换前挡板组件,增加ADS-B报时器。 增加ADS-B故障离散输入的接线。 尺寸 ...

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Gables Engineering
ADS-B发射器
ADS-B发射器
MCU B

ADS-B发射器
ADS-B发射器
AIMMS-20

广播式自动相关监视 / 空中交通管制
广播式自动相关监视 / 空中交通管制
M10AL

... M10AL ADS-B/MLAT Easat M10AL ADS-B/MLAT系统符合国际民航组织的所有要求,高度模块化,既可以是自动切换的全冗余系统,也可以是N-1架构的单通道系统。 M10AL可单独使用或补充现有的PSR/MSSR雷达,同时只使用一个数据处理中心。可以将几个台站连接起来,形成一个扩展的多联机网络(机场或波段)。 主要优点 可提供多段式功能 全冗余或单通道 简单的启动程序(即插即用) 根据所需的覆盖范围,可能会有几种天线系统(扇形、全向)。 无风扇或硬盘等移动部件 高精度GPS传感器 全面的BITE--具有SNMP和远程访问功能的CMS。 数据存档、回放和分析 低功耗,商用AC或DC(太阳能电池板、风力发电机)。 内置现场监控器 ...

广播式自动相关监视 / 无线电收发机
广播式自动相关监视 / 无线电收发机
LIRA-AZN

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Almaz-Antey Corporation
ADS-B接收机
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