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... 成本效益高的解决方案，可用于飞机的升级（改装/前装），并根据现行空中交通管理规定提供全面的空中交通态势感知（ATSAW）功能。1090ES RX 的功能完全符合 RTCA DO-260 和 260A MOPS 标准。 1090ES RX 符合 FAA TSO C166A 标准。它可接收模式 S 捷变（DF17、DF18 和 DF19），并执行信息解码和有效性检查（基本配置）。它可以通过软件下载（增强配置）升级为具有完整的 ADS-B/TIS-B 处理能力。 主要特点 1090ES ...
... ，以满足现代航空不断发展的需求。我们的创新承诺促成了 TCAS II 的集成，提供混合监控，加强了飞行各阶段的空中感知能力。 RANGR-IQ ADS-B 系列解决方案为运营商提供各种型号，以满足您的运营和飞机需求。 这些系统结构紧凑，通过了 TSO 认证，并获得了数百份 STC 的支持，可轻松安装在旧飞机和新飞机上。凭借灵活的接口选项和值得信赖的 OEM 合作伙伴关系，这些系统可提供具有可扩展性能和长期价值的简易改装解决方案。 TCAS II 集成：融合的交通数据增强了态势感知能力。 优化路由 ...
... 1203C GNSS/SBAS 接收机专为寻求可靠、符合规则的 GPS 解决方案的飞机运营商而设计，可无缝集成到传统平台和新平台中。1203C 拥有多项 STC、 TSO-C145c 认证和久经考验的可靠性，可通过减少维护和简化全球 ADS-B 规定的合规性来实现长期价值。 专为复杂空域和恶劣环境设计 1203C 支持多星座 GNSS 和 SBAS 系统（包括 KASS 和 SouthPAN），具有 RAIM 和欺骗恢复能力，可确保不间断导航。1203C 外形小巧，接口选择灵活，非常适合安装在射频密集或偏远地区的固定翼飞机 ...
... VMAT 1.0 是 FreeFlight Systems 经航空认证的实时地面车辆跟踪解决方案。VMAT 1.0 专为提高态势感知能力和减少跑道入侵而设计，可为空中交通和地面控制提供连续、高完整性的位置数据，使机场能够更安全、更高效地运营。 无论您管理的是拖船、加油车还是扫雪车，VMAT 1.0 都能确保在最关键的区域对每辆车进行准确识别和可见性。 专为空中环境设计 热启动功能：可使用存储数据立即报告位置，是快节奏操作的理想选择。 紧凑、坚固的设计：可承受恶劣的空侧环境，工作温度范围广。 低功耗：可在 ...
... 有线和无线解决方案旨在最大限度地提高机舱内的配置灵活性和机舱外的态势感知能力，它将按照您想要的方式整合到您的飞机上。 BendixKing坚持其承诺和传统，提供可靠的航空电子系统，并通过KGX 150和130 ADS-B认证解决方案满足飞行员和飞机所有者的需求。 规格 环境符合性 - Do-160G 符合 TSO标准 - C154c (A1H/A1S) C157a (1类) 不完整系统 C195a (C1类) C145c (B1) - P/ (仅KGX 150) 软件 ...