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... 成本效益高的解决方案，可用于飞机的升级（改装/前装），并根据现行空中交通管理规定提供全面的空中交通态势感知（ATSAW）功能。1090ES RX 的功能完全符合 RTCA DO-260 和 260A MOPS 标准。 1090ES RX 符合 FAA TSO C166A 标准。它可接收模式 S 捷变（DF17、DF18 和 DF19），并执行信息解码和有效性检查（基本配置）。它可以通过软件下载（增强配置）升级为具有完整的 ADS-B/TIS-B ...
... 有线和无线解决方案旨在最大限度地提高机舱内的配置灵活性和机舱外的态势感知能力，它将按照您想要的方式整合到您的飞机上。 BendixKing坚持其承诺和传统，提供可靠的航空电子系统，并通过KGX 150和130 ADS-B认证解决方案满足飞行员和飞机所有者的需求。 规格 环境符合性 - Do-160G 符合TSO标准 - C154c (A1H/A1S) C157a (1类) 不完整系统 C195a (C1类) C145c (B1) ...
... 态势感知。通过TCAS、TIS-B和TAS的整合提高态势感知。 多接口设计。与交通警报系统（TAS）和交通防撞系统（TCAS）、以太网、RS-232和ARINC 429等接口。 TSO认证。双频数据链路通过了TSO-C154c、TSO-C145e、TSO-C157b、TSO-C195b、TSO-C166b认证，并通过了DO-160G、DO-178B ...
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... 分集能力和支持匿名模式。适用平台的可选双天线安装能力，并支持UAT专用匿名模式 支持苹果/安卓系统的多功能显示器。显示FIS-B信息，包括在兼容的便携式设备或安装在面板上的显示器上的图形天气和交通数据。 TSO认证。RANGR 978通过了TSO-C154c、TSO-C145c、TSO-C157a、TSO-C195a认证，并通过了DO-160G、DO-178B ...
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... 实现两个系统之间的谐波兼容。 批准的设备。列入AC 150/5220-26的认可设备 消除FOD风险：硬式安装的天线设置，使机场环境明显更安全，消除FOD风险 为生命安全而设计。为关键的生命安全应用而设计（如跑道入侵探测）。 TSO认证。设计符合TSO-C154c和TSO-145c标准，并符合DO-160G标准 ...
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... 应答器配对时，完全符合规则的ADS-B Out系统。 满足位置源要求。符合要求的导航性能（RNP）和其他L-NAV操作的位置源要求。 多个ADS-B、TAWS和CPDLC STC。ADS-B、TAWS和CPDLC作为位置和计时源的多个STC。 TSO认证。通过TSO-C145c认证，并获得DO-160F和DO-178B C级认证。 ...
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