ADS-B接收机

空中交通管制

概述
装备 ADS‑B（Automatic Dependent Surveillance—Broadcast）的飞机通常每秒广播一次基于 GNSS 的位置和飞行数据。ADS‑B 地面站可直接接收来自机载导航系统的飞机识别、位置、高度、速度及速度矢量。与初级雷达或多点定位（multilateration）不同，ADS‑B 属于依赖机载导航数据的监视方式。

主要优势

• 部署简便，地面基础设施需求低
• 单个地面站即可实现远程覆盖
• 典型更新速率：每秒一条消息（1 Hz）
• 在监视与流量监控方面具有成本效益
• 可升级为结合 ADS‑B 与 WAM 的复合解决方案以增强冗余

ERA ADS‑B 产品

• NEO — 灵活可扩展的分布式 ADS‑B 地面系统

多媒体

• 提供展示 ADS‑B 技术的视频（YouTube）

技术规格

• ADS‑B 广播 GNSS 位置信息和飞行参数（通常每秒一次）
• 接收数据：飞机识别、飞行高度、地速、速度矢量及运行参数
• 依赖式监视：依赖机载导航系统数据，而非地面询问
• 复合监视选项：集成 ADS‑B 与广域多点定位（WAM）
• 单站远程覆盖能力取决于站点位置和天线配置
• 更新速率：约每秒一条消息（1 Hz）
• 设计以便捷部署与分阶段扩展为目标
• 可升级至 WAM（示例：NEO 的可升级性）
• ERA NEO：面向可扩展性的分布式模块化架构