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... FreeFlight Systems 的 RANGR-IQ ADS-B 解决方案以安全为核心--增强飞行员的态势感知，支持更智能的飞行决策，以满足现代航空不断发展的需求。我们的创新承诺促成了 TCAS II 的集成，提供混合监控，加强了飞行各阶段的空中感知能力。 RANGR-IQ ADS-B 系列解决方案为运营商提供各种型号，以满足您的运营和飞机需求。 这些系统结构紧凑，通过了 TSO 认证，并获得了数百份 STC 的支持，可轻松安装在旧飞机和新飞机上。凭借灵活的接口选项和值得信赖的 OEM ...
... VMAT 1.0 是 FreeFlight Systems 经航空认证的实时地面车辆跟踪解决方案。VMAT 1.0 专为提高态势感知能力和减少跑道入侵而设计，可为空中交通和地面控制提供连续、高完整性的位置数据，使机场能够更安全、更高效地运营。 无论您管理的是拖船、加油车还是扫雪车，VMAT 1.0 都能确保在最关键的区域对每辆车进行准确识别和可见性。 专为空中环境设计 热启动功能：可使用存储数据立即报告位置，是快节奏操作的理想选择。 紧凑、坚固的设计：可承受恶劣的空侧环境，工作温度范围广。 低功耗：可在 ...
... BendixKing KGX ADS-B解决方案灵活、经认证且价格合理 KGX 150系列UAT收发器和接收机提供了一个ADS-B OUT认证的解决方案，集成了WAAS GPS以及ADS-B IN的交通和天气功能，并可选择无线连接。KGX 130为已经拥有兼容ADS-B的WAAS GPS解决方案的飞机提供同样的能力。 KGX ADS-B有线和无线解决方案旨在最大限度地提高机舱内的配置灵活性和机舱外的态势感知能力，它将按照您想要的方式整合到您的飞机上。 BendixKing坚持其承诺和传统，提供可靠的航空电子系统，并通过KGX ...
... M10AL ADS-B/MLAT Easat M10AL ADS-B/MLAT系统符合国际民航组织的所有要求，高度模块化，既可以是自动切换的全冗余系统，也可以是N-1架构的单通道系统。 M10AL可单独使用或补充现有的PSR/MSSR雷达，同时只使用一个数据处理中心。可以将几个台站连接起来，形成一个扩展的多联机网络(机场或波段)。 主要优点 可提供多段式功能 全冗余或单通道 简单的启动程序(即插即用) 根据所需的覆盖范围，可能会有几种天线系统（扇形、全向）。 无风扇或硬盘等移动部件 高精度GPS传感器 全面的BITE--具有SNMP和远程访问功能的CMS。 数据存档、回放和分析 低功耗，商用AC或DC（太阳能电池板、风力发电机）。 内置现场监控器 ...
... UAT ADS-B输入和输出 飞行员可选择匿名模式 内置C模式转发器 内置双工器 - 单一UAT/应答器天线 增强的视觉采集交通显示 显示METARs 单一输入叫号代码 无线iPad天气、交通和FIS-B 适合现有的应答器面板尺寸 远程选项 ...