Ozone性能动力伞

翼伞面积: 18.7 m² - 30.7 m²
最大载荷: 55 kg - 165 kg
翼展: 8.05 m - 12.27 m

... Mojo PWR 2 是一款真正的多用途伞翼，是那些寻求动力飞行和自由飞行单翼解决方案的人的理想选择。全新的设计有许多优化和更新之处：减少了风帆阻力、加强和优化了缆线布局、减少了缆线消耗、新造型的翼尖减少了滚动、优化了单元开口，从而使起飞性能无可挑剔，并提高了全速飞行性能。机翼内部采用了新的结构和肋孔排列方式，以提高结构稳定性和凝聚力。立管上的微调器可实现快速巡航，可调滑轮可根据电机设置调整制动线长度，并配有磁性制动连接器。 我们还特别关注机翼的地面操作和充气特性，以使整个发射过程更轻松、更省力 ...

翼伞面积: 16.9 m² - 28 m²
最大载荷: 60 kg - 160 kg
翼展: 8.18 m - 12.3 m

... 内燃机飞行时，效率是次要的，而电动装置飞行时，效率则是性能的关键因素。PROGRESS 是一款多用途的巡航器，可用于学习反冲翼飞行技巧。随着速度的增加，通过改变翼型，反射效果会增强。这为 PG 飞行员提供了接触反射技术的绝佳机会。PROGRESS 为雄心勃勃的飞行员提供了巨大的乐趣。 PROGRESS 的易操作性在给伞翼充气时就已体现出来。只需稍稍用力，伞翼就会升起，对准中心，并升至飞行员头顶上方。即使在低速飞行时，PROGRESS ...

... 该伞翼专为飞行活跃、飞行经验丰富的飞行员设计，他们了解反射式滑翔伞的特性，并能很好地驾驭它们。 Hadron 3 是专为快速覆盖地面而设计的坚实飞行器。它的特点是速度范围广、转向精确、性能卓越。它能完美无瑕地轻松启动，平稳上升。即使将微调器设置为慢速和无风，它也不会落后。 Hadron 3 的反射翼几乎保持恒定，速度系统可在所有微调设置下安全使用。在穿越升力或湍流时，伞翼会保持在你的头顶上方，只有轻微的磕碰，因此不需要你时刻关注。 ...

翼伞面积: 17 m² - 30.8 m²
最大载荷: 50 kg - 170 kg
翼展: 8.18 m - 12.64 m

... 转向系统 重量更轻 - -- 更好的升力和滑行 - - - 更高的最高速度。 技术 Flexus 2采用了最新的技术和解决方案，用于飞行器机翼。更符合空气动力学的稳定器，更高的性能和更多的轮廓稳定性，高耐久性的线条，额外的控制，更少的弓形，更大的投射伸长率，导致性能的显著提高和飞行中的稳定性和舒适性的增加。 ...

翼伞面积: 3.5 m²
翼展: 525, 530 cm
重量: 10 kg

... 利用有史以来最佳的高性能技术组合，提升你的极限 Ultra "系列伞翼标志着遥控滑翔伞高性能伞翼的发展迈出了新的一步。 由于Ace和Split的成功，我们决定将这一概念用于 "高比例 "伞翼。高比例伞翼，或更常见的 "刀片"，比经典的低/中比例伞翼提供更多的性能。一般来说，加长翼的缺点是充气困难和被动安全性低。 通过我们的技术，Ultra是唯一在战略上配备了 ...

翼伞面积: 23.4 m² - 33.3 m²
最大载荷: 65 kg - 185 kg
翼展: 9.32 m - 13.5 m

... 推力V延续了推力的传统，但却是一款全新的伞翼--采用了最新的技术 FAR ®--流线型肋骨--"推力 "V是第一个采用此功能的机型！它是一种正确的定位方法！这是定位滑翔机肋骨的正确方法--简单地说，尖端会产生更多的升力! 这种额外的升力提高了性能，更重要的是，提高了机翼的安全性和稳定性。 APP ® - 鲨鱼头轮廓允许更高的最大速度，同时保持更恒定的内部压力 - 伞盖是刚性的，增强了新手飞行员的信心。 对接孔2 - 顾名思义，这些孔可以轻松释放收集在伞内的任何沙子或碎屑。 起飞 ...

翼伞面积: 15.3 m² - 27 m²
最大载荷: 50 kg - 200 kg
翼展: 7.84 m - 12.7 m

... XC飞行。它的设计允许安全地收集热气球的经验。 它坚固、稳定并提供良好的升力。 设计和目的 它的设计和优势都是从著名的串联式三轮车伞--Cabrio演变而来。Solo提供了一个连贯而稳定的伞盖，创造了相当多的升力。所有参数的选择都是为了保持被动安全、性能和转向的便利性和精确性的正确比例。 Solo将满足休闲和XC飞行员的期望。它提供了典型的B类伞水平的安全性。 起飞 在启动过程中，Solo 充满并自愿起动，没有滞后或超车的倾向。整个起飞过程在相对较短的距离内，以低速进行。通常不需要使用发射辅助带。 ...

最大载荷: 60 kg - 170 kg
翼展: 8.11, 8.35, 9.65, 8.78, 9.22 m
重量: 4.6, 5.1, 4.4, 5.7, 6.2 kg

... Auster GT是我们的第二个全反射翼项目，专门用于帕拉莫特飞行器。GT概念意味着 "Gran Tour"，代表了一种快速的伞翼，能够以所有可能的舒适度进行长时间的XC冒险。 这款伞是为中级飞行员设计的，它能满足绝大多数追求安全、易操作、性能好的机动飞行用户的需求，并希望在高度舒适的情况下安全地提高飞行水平。有5种认证尺寸可供选择! 特点 53个电池，其中8个是封闭的。 双重控制--使其能够轻松地进行开放式平转或近转。 升降机--精确和容易处理修剪器、速度系统和手柄。 起飞--在较短的空间和较小的发动机负荷下容易起飞 ...

翼伞面积: 17.7 m² - 27 m²
最大载荷: 65 kg - 160 kg
翼展: 8.43 m - 12.08 m

... 适用于 PPG 和三轮车飞行。 由于 PROTON 2 是专门设计的 PPG 滑翔机，它不是很适合免费航班。 它拥有 EN-926-1 认证。 质子 2 是从我们革命性的质子 (1) 概念开发出来的。 我们能够保持卓越的启动和着陆性能的顶棚的高速稳定性和出色的最大速度性能，从他的前任。 由于新的前沿概念, 这是现在通过塑料棒增强, 质子 2 具有 4 公里/小时更快的最高速度 (现在约 70 ...

最大载荷: 120 kg - 360 kg

翼伞面积: 500, 550 ft²
最大载荷: 1,000, 1,100 lb
翼展: 39'06", 39'02"

翼伞面积: 16.4 m² - 33.8 m²
最大载荷: 75 kg - 240 kg
翼展: 9.82 m - 13.29 m

... Charger 2 是一款全血统的反射式参数飞行滑翔机。无论是新手、老手还是经验丰富的飞行员，都能立即感受到 Charger 2 的飞行舒适性，并对其令人难以置信的轻松起降特性、超强的稳定性和出色的巡航速度赞不绝口。这些特质使充气式滑翔伞声名远播，并因此在动力滑翔伞界树立了卓越滑翔伞的声誉。 第一次飞行后就能拿在手中 Charger 2 是终极的 "飞行员友好型 "伞翼。无论是在地面还是在空中，Charger 2 都易于操作。它的易操作性和安全性将得到要求苛刻的飞行员的青睐，因为他们需要的是一款稳定的、 ...