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最大起飞重量 : 4,250 kg
... AC312E是一种4吨级的多用途 直升机，拥有两台高功率、低油耗的涡轮轴发动机和高度集成的航空电子系统。 它具有强大的发动机功率、先进的航电系统、合理的驾驶舱布局和快速的配置转换等强大的竞争力。它不仅具有出众的高温高海拔性能，而且在普通运输、贵宾运输、紧急医疗服务（EMS）、搜救（SAR）、消防、执法等各种用途的飞行中也具有优异的平原飞行性能。 AC312E 直升机采用单旋翼和风神尾翼的布局。最大起飞重量为4250公斤。最小机组人员为一名飞行员。最大乘客座位数为13个。该 直升机还能在恶劣天气条件下进行昼夜飞行 ...
Aviation Industry Corporation Of China
长度: 13,003 mm
高度: 3,333 mm
... AC311A 是一种 2 吨级轻型多用途 直升机，配备一台先进的发动机。它具有优异的高温和高空性能。AC311A 具有航电一体化、结构简单、操作方便等特点，具有高安全性、高可靠性和良好的可维护性。它获得了中国民用航空局（CAAC）颁发的型号合格证和产品合格证。 AC311A 可搭载 4 至 5 名乘客，能够在各种环境条件下执行公务运输、执法、航拍、交通指挥、搜索与救援（SAR）、紧急医疗服务（EMS）和飞行训练等任务。 特点 单旋翼通用布局轻型 直升机； 宽敞舒适的座舱； 双滑翼，着陆适应性强； ...
Aviation Industry Corporation Of China
最大巡航速度: 136 kt
作用范围: 629 km
... 具有内置的机动性、极佳的能见度和低振动水平，赢得了真正的多任务主力机型的美誉，成为世界各地 直升机场、医院起降坪、警察局行动中心和机场的常见机型。 增强安全性 H125 采用触摸屏玻璃座舱仪表板，集成了 Garmin G500H TXi 航电套件和为空中客车公司开发的车辆与发动机多功能显示器 (VEMD)，从而提高了安全性并减轻了飞行员的工作量。VEMD 使飞行员能够一目了然地监控主要飞行器和发动机参数。 直升机的无线连接可在每次飞行结束时自动传输飞行数据。 ...
Airbus Helicopters
最大巡航速度: 128 kt
作用范围: 605 km
... 是一种中型单引擎 直升机，专门用于客运、观光和 VIP 任务，以及医疗空运和监视任务。作为一种多功能旋翼机，H130 拥有宽敞的客舱，最多可容纳一名飞行员和七名乘客。根据配置的不同，它最多可搭载两名飞行员、一副担架和三至四名医疗机组人员。 H130 的改进包括：主动振动控制系统和先进的环境控制；改进的空调系统；重新设计的客舱内部结构和全平地板；吸能座椅和集成的防撞燃料系统。旋翼机驾驶舱的更新通过集成 Garmin 的 G500H TXi 玻璃驾驶舱、合成视觉系统 ...
Airbus Helicopters
最大巡航速度: 136 kt
作用范围: 633 km
... 的发动机可供选择：赛峰 直升机发动机公司的 Arrius 2B2 Plus 和普惠加拿大公司的 206B3。这两种可靠的涡轮轴发动机都具有出色的性能和重要的动力储备--即使在一台发动机无法工作（OEI）的情况下--同时油耗也很低。 作为空中客车公司最成功的轻型旋翼机之一，H135 以其耐久性、结构紧凑、低噪音、可靠性、多功能性和成本竞争力而著称。H135 的运营和维护成本在双引擎飞机中最低。它还可以执行各种任务，几乎可以在任何地方降落，特别是在高温和炎热的条件下，同时比同类其他 直升机运载更多的有效载荷， ...
Airbus Helicopters
长度: 13.3 m
高度: 3.89 m
转子直径: 10.8 m
... 五叶无轴承主旋翼和新型大功率发动机。 强大的性能 H140 采用赛峰集团的 Arrius 2E 700 马力发动机，在同类产品中具有最佳的有效载荷/航程。该 直升机的两台发动机由双通道全权限数字发动机控制系统（FADEC）管理，保证了在所有发动机工作（AEO）情况下前所未有的性能水平，并在一台发动机无法工作（OEI）的情况下提供相当大的动力储备。 增强安全性 H140采用了空中客车 直升机公司的航电系统Helionix，该系统也装备在H135、H145、H160和H175上。除四轴自动驾驶仪外，Helionix还提供了创新的驾驶舱布局 ...
Airbus Helicopters
最大巡航速度: 140 kt
作用范围: 650 km
... H145 是该公司四吨级双引擎旋翼机产品系列中的最新成员。它已迅速成为业界领先的 直升机之一，具有内置的任务能力和灵活性，特别是在高温和炎热的工作条件下。 该 直升机体积小巧，占地面积小，机舱宽敞灵活，是执行各种民用和...任务的首选飞机。 灵活且久经考验 H145 占地面积小，机舱无遮挡，从机头到机尾地板平坦，适用于各种应用，在标准配置下可容纳一名或两名飞行员和最多 8 名乘客，在高密度配置下可容纳一名或两名飞行员和最多 10 ...
Airbus Helicopters
... MD 902探索者是一款多用途双引擎 直升机，为轻型和中型双引擎 直升机的性能、经济性、可靠性和安全性设立了标准。在每一个细分市场--空中医疗、执法、搜索和救援、电子新闻采集、行政人员运输、近海和公用事业--的运营商中，MD 902探索者将高性能与低直接运营成本结合起来，超越其他机型。 安全性 安全性从一开始就被纳入了MD 902探索者的范畴。其设计是为了保证乘员的安全，并能承受每秒30英尺的冲击力，没有任何其他轻型或中型双翼 直升机能接近这种能力。MD ...
... 低振动的主旋翼和低噪音的标志性笼罩尾翼结构。 机舱的模块化设计充分利用了平坦的地板、同级最大的机舱容积和独特的高天花板概念。它提供了多种安排，有多达8个独立的防撞乘客座位，并通过蛤壳门为货物和医疗担架提供无障碍的后方装载。利用其灵活的机舱，AW09是一个多功能的垂 直升降平台，适用于许多不同的任务。 AW09提供了出色的有效载荷和吊索载荷能力。赛峰集团Arriel 2K涡轮机具有1000shp的功率，对于那些希望利用高温和高海拔性能的运营商来说是特别感兴趣的。AW09发动机在燃料消耗方面也是非常高效的，再加上其强大的防撞油箱 ...