圆锥滚子飞机轴承

双排重载低摩擦

SKF制造在TDO (图1)和TDI (图2)设计的双重行圆锥滚柱轴承，在许多变形和用不同的特点(→设计和变形)。根据设计，这些轴承可能容纳重的辐形装载，在两个方向的轴向装载和有高度僵硬。双重行圆锥滚柱轴承典型地用于传动箱，卷扬设备、轧板机和机器在采矿业，即开挖隧道机。 负担特点 高载荷量 由于路辗他们的第二行，双重行圆锥滚柱轴承适用于重的辐形和轴向装载。随着交会角α的增加圆锥滚柱轴承增量轴向载荷量。交会角的大小，通常在10°和30°之间，与演算因素e (→产品桌)有关：越大e的价值，越大交会角。 在两个方向的轴向装载 双重行圆锥滚柱轴承找出轴与具体轴向清除或预压的两个方向。 高刚度 双重行圆锥滚柱轴承提供一个僵硬的负担的安排。 低摩擦 优化路辗结尾设计和表面结束在耳轮缘(图3)促进润滑剂影片形成，造成更低的摩擦。这也减少磨擦热和耳轮缘穿戴。另外，轴承可能更好维护预压和运行在减少的噪声级。 长的产品使用期限