径向飞机轴承

... 设计用于高精确度和出色的高速性能。角接触球轴承被设计用来承受组合载荷：轴向和径向。 角接触轴承的设计使轴承在使用时，在滚道和球之间形成一个接触角。这种类型的轴承的主要设计特点是，一个或两个环形轨道的一个肩部被卸下，或高于另一个。为了使这些轴承能够正常工作，它们必须在组装时承受推力载荷。这种负荷（或预载）在内圈、球和外圈之间形成一条接触线（或接触角）。预载可以内置于轴承中，也可以在轴承...入组件时产生。接触角从15°到40°不等，相对于垂直于轴承轴线的线进行测量。角接触轴承是单向推力轴承，可以承受重的推力载荷和中等的径向载荷。 在寻找角接触轴承时需要考虑的重要尺寸包括设计单位孔径、外径和外圈宽度。 ...

这类轴承仅承受径向载荷，能适应轴向膨胀和收缩。当轴承旋转时，一个套圈相对另一个套圈发生轴向位移，产生微小的摩擦。如果提供轴向定位，这些轴承可在一个或两个位置上支承轴。其外圈有双挡边，而内圈不带挡边。 尺寸范围: 80mm至2000mm外径 设计特性 NU型轴承设计具有圆柱形内圈和双挡边外圈，非常适合作浮动端轴承使用。 可分离组件简化了安装和拆卸过程。 能适应轴向膨胀和收缩。 当轴承旋转时，一个套圈相对另一个套圈发生轴向位移，产生微小的摩擦。 可承受高径向载荷。 不适用于有推力载荷的应用场合。 应用场合 水泥、磨煤机 泵 压缩机 行星齿轮 齿轮箱 离心机 采矿设备 选矿加工 传动装置

... 航空航天和特种圆柱滚子轴承有圆柱形的滚动体。它们可以被制造成各种样式、材料、尺寸和精度等级。所有的轴承都是根据应用需求而定制设计的。 轴承的样式。 径向，推力，带或不带内圈，带或不带外圈 轴承尺寸范围。 外直径：25至300毫米 内径：12至250毫米 精度等级。 RBEC 1级至5级 特点和优点 效益可能包括。 在相同或更高的性能下，减少了重量/包络物 更长的疲劳寿命 更高的工作温度 提高抗腐蚀能力 减少振动 更好的配合 更容易安装 提高可靠性 特殊功能可能包括。 特殊材料 独特的几何形状 多重外部标签 凸缘的外侧 缺口/槽 特殊保持器 质量认证。 ISO9001 ...

... 单列深沟球轴承适合在低速和高速下使用。它们可以吸收径向和轴向力。不能拆卸。电动机、风扇、编码器、流量计等）。 单列深沟球轴承由以下部分组成 一个内环和一个外环 一组带保持架的球和（通常）一层承重润滑剂的球。 可选盖子或密封件。 使用合适的润滑剂可以延长这些球轴承的使用寿命。GRW提供超过400种不同的润滑剂（润滑油和润滑脂），我们可以根据您的需求进行选择。 材料和设计 除了我们的铬钢，对于100Cr6轴承圈，我们还提供不锈钢马氏体抗磨SS（X65Cr13）和SV（X30CrMoN15-1）滚子轴承钢。在我们的混合设计中，球是由陶瓷材料制成的。我们提供标准的两段式钢带式保持架。也可提供不同材料和设计的塑料保持架。防滑盖由耐腐蚀的钢板、增强型Perbunan（丁腈橡胶）或氟橡胶（FKM）制成。根据轴承的设计，内圈旁边的密封盘由特氟隆涂层玻璃纤维布、增强型Perbunan（丁腈橡胶）或氟橡胶（FKM）制成。可根据应用需求配置300多种不同的润滑剂。 标准范围和特殊格式 我们的标准型深沟球轴承是按照ISO或AFBMA分类的。但是，当需要特殊的公差和特殊的版本来代替标准版本时，我们可以满足您的规格要求。 ...