带保持架飞机轴承

... 这种类型的轴承设计成杯体、锥体和滚子具有锥形表面，其顶点会聚在轴承轴线上的一个共同点。这种类型适用于涉及重载或冲击载荷的应用。 圆锥滚子轴承由一个内圈（锥体）、一个外圈（杯体）、一个保持架和滚子组成，这些滚子的形状可以均匀地分布载荷。它们在中低速时具有较高的径向和轴向（推力）载荷能力。圆锥滚子轴承有单列、双列和四列设计。对于单排轴承，推力负荷能力约为径向能力的60%。双列轴承具有更大的径向负荷能力，并能处理两个方向的推力负荷。滚子的配置方式可以使滚子和滚道之间的接触线向旋转轴汇聚或发散。分流式双排轴承可以提高轴的安装刚度，而汇聚式轴承则不能。其他配置的双排轴承具有一个外圈和两个内圈，或两个外圈和一个内圈。四列圆锥滚子轴承由四列交替的会聚和发散滚子组成。 大多数圆锥滚子轴承是由合金钢或低碳钢制成。有些应用需要使用表面硬化或整体硬化的高碳轴承质量的钢。高碳等级的钢不需要渗碳，可以通过感应加热进行表面硬化，或通过传统的加热方法进行通透硬化。当使用低碳、渗碳等级的钢时。 ...

... 这些轴承在清洁、真空、高温、腐蚀和污染等极端环境下具有最佳的操作性。它们已经被广泛地用于各种应用和最先进的技术中。 陶瓷轴承 陶瓷轴承由陶瓷制成的部件组成，可用于传统轴承不适合的应用。它们具有钢轴承所不具备的特殊特性，如无磁或绝缘。 陶瓷轴承具有高度的耐热性，有更长的使用寿命，可分为全陶瓷轴承和混合陶瓷轴承。我们的全陶瓷轴承的部件都是由陶瓷制成的。混合型陶瓷轴承只有滚动元件是来自陶瓷。混合型陶瓷轴承的外圈和内圈是由特殊钢制成的，包括高碳铬轴承钢。此外，保持架可以由金属材料、树脂或复合材料制成，这取决于轴承的预期工作条件。 清洁环境 由不锈钢制成的轴承没有防锈油，完全适合在清洁环境中运行。这种轴承可以根据温度、负荷和转速等运行条件，与一定量的低颗粒排放型润滑剂结合使用。在JTEKT，这些特殊的Koyo品牌的轴承正在使用Clean ...

深沟球轴承 我们的深沟球轴承可在多种应用工况下达到可靠的性能。凭借超精加工滚道和优化几何尺寸，我们的优质设计有助于确保产品品质始终如一。我们的产品组合包括标准型，薄壁型，窄型，宽型，微型和超小型深沟球轴承，其内径范围从3mm到400mm。扩展的产品线完全覆盖了开式，防尘盖，密封和卡环的产品组合。 简化互换 我们的深沟球轴承是公制轴承，符合 ISO 标准，在尺寸上可与竞争对手的产品互换。 优质润滑剂 为了减小扭矩并确保低噪音运行，铁姆肯公司所有的带密封和防尘盖的深沟球轴承标配有 ...

单列圆锥滚子轴承 这是最基本且应用最广泛的圆锥滚子轴承类型。它包含两个主要的可分离部件：内圈组件和外圈。它通常安装在轴上的反向成对轴承。 尺寸范围 内径 7.937 至 863.600 毫米 （0.31225 至 34.0000 英寸） 外径 31.991 至 1060.000 毫米 （1.2595 至 41.7323 英寸） 设计特点 单层内圈和外圈。 一片式冲压钢保持架将滚子保持在内圈并均匀将其隔离。 另提供销式保持架。 应用场合 车辆前轮 差动和小齿轮配置 传送滚子 机床主轴 拖车车轮

... 单列深沟球轴承适合在低速和高速下使用。它们可以吸收径向和轴向力。不能拆卸。电动机、风扇、编码器、流量计等）。 单列深沟球轴承由以下部分组成 一个内环和一个外环 一组带保持架的球和（通常）一层承重润滑剂的球。 可选盖子或密封件。 使用合适的润滑剂可以延长这些球轴承的使用寿命。GRW提供超过400种不同的润滑剂（润滑油和润滑脂），我们可以根据您的需求进行选择。 材料和设计 除了我们的铬钢，对于100Cr6轴承圈，我们还提供不锈钢马氏体抗磨SS（X65Cr13）和SV（X30CrMoN15-1）滚子轴承钢。在我们的混合设计中，球是由陶瓷材料制成的。我们提供标准的两段式钢带式保持架。也可提供不同材料和设计的塑料保持架。防滑盖由耐腐蚀的钢板、增强型Perbunan（丁腈橡胶）或氟橡胶（FKM）制成。根据轴承的设计，内圈旁边的密封盘由特氟隆涂层玻璃纤维布、增强型Perbunan（丁腈橡胶）或氟橡胶（FKM）制成。可根据应用需求配置300多种不同的润滑剂。 标准范围和特殊格式 我们的标准型深沟球轴承是按照ISO或AFBMA分类的。但是，当需要特殊的公差和特殊的版本来代替标准版本时，我们可以满足您的规格要求。 ...

... 修改后的外部设计的轴承 根据客户的要求，GRW可生产单排或双排轴承，外圈为球形或外圈上有凹槽。可选择使用包覆成型的合成材料或橡胶材料，或使用可移动的斜圆直径（以优化轴承圈在轴或外壳上的刚度）。 ...