组合飞机轴承
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... 设计用于高精确度和出色的高速性能。角接触球轴承被设计用来承受组合载荷:轴向和径向。 角接触轴承的设计使轴承在使用时,在滚道和球之间形成一个接触角。这种类型的轴承的主要设计特点是,一个或两个环形轨道的一个肩部被卸下,或高于另一个。为了使这些轴承能够正常工作,它们必须在组装时承受推力载荷。这种负荷(或预载)在内圈、球和外圈之间形成一条接触线(或接触角)。预载可以内置于轴承中,也可以在轴承...入组件时产生。接触角从15°到40°不等,相对于垂直于轴承轴线的线进行测量。角接触轴承是单向推力轴承,可以承受重的推力载荷和中等的径向载荷。 在寻找角接触轴承时需要考虑的重要尺寸包括设计单位孔径、外径和外圈宽度。 ...
KOYO BEARINGS VIERZON MAROMME (GROUPE JTEKT)

... 它们可以是一个理想的选择,因为它们有能力处理特定水平的速度和负载能力,但在所有滚子轴承类型中,它们的横截面最小。 在JTEKT,我们提供广泛的优质公制和英制的Koyo滚针轴承。 向心滚子和保持架组件 冲压杯滚针轴承 冲压外圈滚针离合器 重型滚针轴承 轨道滚子 推力轴承、组件、垫圈 组合式滚针轴承 转向柱的零间隙球和滚针轴承 滚针、销轴 密封圈 我们在欧洲有自己的生产基地,可以根据需要提供特殊的定制产品。我们的滚针轴承适用于多种应用,如:。 自动变速箱 手动变速箱 气门机构部件 转向柱 汽车配件 传动系统部件 动力传动系统 运动车辆 船舶应用 电动工具 消费品 机械泵 工业机械 ...
KOYO BEARINGS VIERZON MAROMME (GROUPE JTEKT)

... 单列角接触球轴承被设计用来承受以轴向为主的组合载荷。与另一个同类型的轴承相对应安装,它保证了高的安装刚性。 NTN-SNR系列有多种变体可供选择:30°或40°角,聚酰胺,压制钢或实心黄铜保持架,可提供通用配对,间隙或预载等。 产品定义 品牌 - NTN d - 内径 - 10 mm D - 外直径 - 26毫米 B - 轴承/内圈宽度 - 8 mm a - 荷载应用点 - 9 mm α - 接触角 - 30 °。 rs - 最小圆角半径 - 0,3 mm r1s ...
NTN - SNR ROULEMENTS

... 单列角接触球轴承被设计用来承受以轴向为主的组合载荷。与另一个同类型的轴承相对应安装,它保证了高的安装刚性。 NTN-SNR系列有多种变体可供选择:30°或40°角,聚酰胺,压制钢或实心黄铜保持架,可提供通用配对,间隙或预载等。 产品定义 品牌 - NTN d - 内径 - 50毫米 D - 外直径 - 80毫米 B - 轴承/内圈宽度 - 16 mm a - 荷载应用点 - 27 mm α - 接触角 - 30 °。 rs - 最小圆角半径 - 1 mm r1s ...
NTN - SNR ROULEMENTS

... 单列角接触球轴承被设计用来承受以轴向为主的组合载荷。与另一个同类型的轴承相对应安装,它保证了高的安装刚性。 NTN-SNR系列有多种变体可供选择:30°或40°角,聚酰胺,压制钢或实心黄铜保持架,可提供通用配对,间隙或预载等。 产品定义 品牌 - NTN d - 内径 - 120毫米 D - 外直径 - 180毫米 B - 轴承/内圈宽度 - 28 mm d1 - 外径内圈 - 139 mm d2 - 外径内圈 - 139毫米 D1 - 外圈内径 - 161毫米 D2 ...
NTN - SNR ROULEMENTS

... 单列角接触球轴承被设计用来承受以轴向为主的组合载荷。与另一个同类型的轴承相对应安装,它保证了高的安装刚性。 NTN-SNR系列有多种变体可供选择:30°或40°角,聚酰胺,压制钢或实心黄铜保持架,可提供通用配对,间隙或预载等。 产品定义 品牌 - NTN d - 内径 - 12毫米 D - 外径 - 32 mm B - 轴承/内圈宽度 - 10 mm a - 荷载应用点 - 11,5 mm α - 接触角 - 30 °。 rs - 最小圆角半径 - 0,6 mm r1s ...
NTN - SNR ROULEMENTS

... 单列角接触球轴承被设计用来承受以轴向为主的组合载荷。与另一个同类型的轴承相对应安装,它保证了高的安装刚性。 NTN-SNR系列有多种变体可供选择:30°或40°角,聚酰胺,压制钢或实心黄铜保持架,可提供通用配对,间隙或预载等。 产品定义 品牌 - NTN d - 内径 - 25毫米 D - 外直径 - 52毫米 B - 轴承/内圈宽度 - 15 mm a - 荷载应用点 - 24 mm α - 接触角 - 40 °。 rs - 最小圆角半径 - 1 mm r1s ...
NTN - SNR ROULEMENTS

... 高精度旋转球轴承 GRW:最高的速度和强大的承载能力 主轴球轴承是接触角为15°或25°的单列角接触球轴承,可承受单侧负荷。在设计、运行精度和材料方面,它们都是为了实现最高转速和最大承载能力而优化的。 GRW主轴球轴承具有以下特点。 P4(或ABEC7)级或更高等级的产品。 戒指一般由耐腐蚀的SV30高等级钢制成。 所有类型的钢球或陶瓷球均可使用 由纤维增强型酚醛树脂或特殊材料加工而成的固体保持器,例如用于高温的应用。 15°(C)或25°(E)接触角为标准。 可以选择将轴承与三个预定义的预紧等级(L、M、S)或单个预紧配对。 油或油脂润滑 有开放和封闭版本 按照洁净室等级10,000进行组装、润滑和包装。 开式主轴球轴承 标准型的大滚珠使轴承内部得到最佳利用,坚固的挡圈使轴承的承载能力强。 外圈只有一个肩。增加了卡扣的高度,防止轴承塌陷。 外圈导向的固体挡圈,截面较小,特别适用于喷油润滑。 ...
GRW Bearing

... 特殊球轴承 GRW不仅开发和生产标准和高精度的球轴承,而且还开发和生产所有需要的微型球轴承的变体。 超双联轴承 双列深沟径向轴承或角接触球轴承的内圈或外圈分体式的称为超级双列轴承。 滚道在一体环上。这样可以可靠地防止安装过程中的任何径向位移,并确保最佳的运行特性。 分割环(内环或外环)根据客户的意愿进行配对。这样可以确保GRW轴承具有理想的轴向预紧力。 ...
GRW Bearing
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