客机涡轮喷气发动机 Trent 1000 XE

通用航空

特伦特1000 XE发动机的推出，是继一系列改进措施成功通过认证之后推出的，其中包括一款专为延长使用寿命而设计的新型高压涡轮（HPT）叶片。 通过对叶片和冷却系统进行全面重新设计，冷却流量提高了40%，这使我们能够显著降低叶片温度，并大幅延长发动机在机翼上的服役时间。 随着这一新型 HPT 叶片套件的采用，以及后续高温段改进措施（目前已投入开发，并将于 2026 年推出），我们当前和未来的 Trent 1000 XE 客户可望获得比其迄今为止运营的 Trent 1000 TEN 发动机高出三倍的在翼时间。 Trent 1000 XE 是我们全新的量产标准发动机，将为所有未来交付的波音 787 梦想客机提供动力；我们目前正在为所有 Trent 1000 TEN 客户升级至这一最新标准的发动机，从而彻底改变他们运营 787 客机的体验。 特伦特1000发动机在继承前几代特伦特发动机架构和技术的基礎上，经过专门设计和优化，专为驱动波音787梦想客机系列而打造。 由特伦特 1000 发动机驱动的波音 787 “梦想客机”，其能效比它所取代的波音 767 飞机提高了多达 25%。三轴架构通过无引气发动机系统，更好地支持“全电”飞机。结果如何？运行周期更加稳定。 自2011年投入运营以来，我们持续提升了特伦特1000发动机的燃油效率、性能和耐用性，我们的工程师也仍在不断探索改进发动机及在役支持服务的各种可能性。