拖曳牵引车 87

飞机直升机电动

LEKTRO® 87 牵引车设计用于牵引 MTOW 高达 85,000 磅（38,555 千克）的飞机，是涡轮螺旋桨飞机和大多数远程公务喷气机推回和牵引的理想选择。飞机前轮通过扭矩感应转盘座和软尼龙带固定，无需牵引杆，有助于避免许多无牵引杆牵引车常见的硬捕捉系统带来的复杂性。LEKTRO 87 采用全电力驱动，转弯半径小，是企业运营商、中型 FBO、...直升机、飞机原始设备制造商和支线航空公司的理想牵引车。 特点和优点 电力驱动、低维护、零排放 获得专利的机座和吊带系统可最大限度地减少对起落架的磨损 转弯半径小，可最大限度地减少操作占地面积，最大限度地提高机库利用率 单人操作可最大限度地减少人力和培训成本 详细信息 专用底盘 - 强大的牵引能力、低矮的外形、牵引力、室内/室外操作 机载诊断系统 - 故障代码、电池充电状态等 无硬捕获系统 - 飞机不会被故障的硬捕获装置锁定 外部车辆充电器 选项和型号 可选定制高升力牵引适配器 - 降低飞机尾部高度，便于机库操作 加长底盘（81.3 厘米/32 英寸），为机头和雷达罩提供极大的净空空间 地面电源装置（28VDC GPU）选项 单点电池进水选件 外部车辆充电器全天候机柜选项 用于直升机和公务机牵引的牵引杆销钉/转舌锁选件