SAFRAN/赛峰涡轮喷气发动机
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... CFM56 发动机由 CFM 国际公司设计、开发和生产,为空中客车公司(A320 系列)和波音公司(737 系列)的单通道商用喷气客机以及各种...飞机提供动力。 40多年来,CFM56系列发动机满足了不断变化的市场需求。 调度可靠性接近 100%,在翼时间无与伦比。 坚固的设计降低了运营和维护成本。 世界航空史上最畅销的发动机 迄今为止,CFM56®发动机已交付33000多台,主要为空客和波音的单通道商用喷气机提供动力。CFM56®发动机的推力从18,500磅到33,000磅不等,为这一市场树立了标准 ...
Safran Aircraft Engines/赛峰
... 赛峰航空发动机公司将其在风扇、压缩机和涡轮机方面的最新技术创新贡献给一些大型涡扇发动机项目。 GE航空在GE90发动机上的主要合作伙伴 赛峰飞机发动机公司在GE90发动机中拥有23.7%的股份,GE90是世界上功率最大的商用飞机发动机,为波音777提供动力。我们负责高压和低压压缩机的设计和生产,而GE90的复合风扇叶片则由赛峰航空发动机公司和GE公司各占50%的合资公司CFAN生产。 我们在GE9X的复合材料方面的专长 新的GE9X发动机被波音公司选为其777X远程宽体双引擎飞机的唯一动力装置 ...
Safran Aircraft Engines/赛峰
... 单通道飞机提供动力。 燃油消耗和二氧化碳排放减少15%*。 *与上一代发动机相比。 氮氧化物排放减少高达50%*。 *符合国际民航组织的CAEP/6环境标准。 符合最严格的噪音标准(国际民航组织的第14章) 一个环保的发动机 LEAP-1A发动机旨在应对航空运输脱碳的挑战,它为A320neo运营商提供了更高的性能,包括油耗和二氧化碳排放(降低15%1)、氮氧化物排放(降低50%2)和噪音(符合第14章)。 1.与上一代发动机相比。 2.符合国际民航组织的CAEP/6环境标准。 从头到尾的创新 ...
Safran Aircraft Engines/赛峰
... 是波音新一代737 MAX单通道喷气机的独家动力装置。 燃油消耗和二氧化碳排放减少15%*。 *与上一代发动机相比。 氮氧化物排放减少高达50%*。 *符合国际民航组织的CAEP/6环境标准。 符合最严格的噪音标准(国际民航组织的第14章 一个环保的发动机 LEAP-1B发动机旨在应对航空运输去碳化的挑战,它为波音737 ...
Safran Aircraft Engines/赛峰
... C919--中国新一代单通道喷气机上提供的唯一西方发动机。 燃油消耗和二氧化碳排放减少15%*。 *与上一代发动机相比。 氮氧化物排放减少高达50%*。 *符合国际民航组织的CAEP/6环境标准。 符合最严格的噪音标准(国际民航组织的第14章) 一个环保的发动机 LEAP-1C发动机旨在应对航空运输脱碳的挑战,为中国商飞C919的运营商提供了更高的性能,包括油耗和二氧化碳排放(降低15%1)、氮氧化物排放(降低50%2)和噪音(符合第14章)。 1.与上一代发动机相比。 2.符合国际民航组织的 ...
Safran Aircraft Engines/赛峰
... 100支线喷气机,或SSJ100提供动力。 一个优化的集成推进系统,包括发动机及其附件,以及机舱。 其结构源于CFM国际公司*的CFM56涡扇发动机,是商业航空史上最畅销的发动机。 *赛峰飞机发动机公司和通用电气公司各占50%的合资公司。 一套完整的专门服务。 法国和俄罗斯的伙伴关系 SaM146由PowerJet公司开发,该公司是赛峰飞机发动机公司和俄罗斯发动机制造商UEC ...
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