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... 长期以来一直以可靠性和舒适性为客户提供支持。S-76 系列最初是为满足近海石油和天然气 运输的严格要求而制造的，其功能自然适用于其他细分市场，如行政 运输、搜救、航空和 直升机紧急医疗/空中救护服务。 S-76 直升机的早期型号包括 S-76ATM 和 S-76A+TM 直升机（共生产 307 架）、S-76BTM 直升机（共生产 ...
最大巡航速度: 136 kt
作用范围: 629 km
... 具有内置的机动性、极佳的能见度和低振动水平，赢得了真正的多任务主力机型的美誉，成为世界各地 直升机场、医院起降坪、警察局行动中心和机场的常见机型。 增强安全性 H125 采用触摸屏玻璃座舱仪表板，集成了 Garmin G500H TXi 航电套件和为空中客车公司开发的车辆与发动机多功能显示器 (VEMD)，从而提高了安全性并减轻了飞行员的工作量。VEMD 使飞行员能够一目了然地监控主要飞行器和发动机参数。 直升机的无线连接可在每次飞行结束时自动传输飞行数据。 ...
Airbus Helicopters
... 小巧的大 直升飞机 主要特点 复合材料叶片的三叶主旋翼 罩式Fenestron®尾桨 全复合材料结构 可靠的动力装置 防撞燃料电池 吸收能量的防撞座椅--要想无风险的查看，请看碰撞测试。 最先进的制造 从大到小的技术 Cabri G2完全是在我们的EASA Part-21G认证的工厂里组装的。 我们的供应商和合作伙伴都受到监控，以保证优秀的质量水平和可追溯性。 绝大多数是欧洲航空项目的积极合作伙伴。 特点和舒适性 Cabri G2的乘员享有宽敞和豪华的驾驶舱，具有完美的全方位视野和出色的人体工程学设计 ...
... 终极有趣的涡轮 直升机，Syton是市场上更容易的、多功能的双座轻型 直升机。 Syton由带有FADEC的高性能燃气轮机驱动，在高温和高海拔条件下提供动力和可靠性。 低运行成本和即时的备件供应只是完成了这架独特 直升机的惊人功能。 性能@mtow 最大平飞速度 210 Km/h 巡航速度185公里/小时 最大续航时间3.5小时 最大航程（带辅助油箱） Km 600 最佳爬升率英尺/分钟 1600 地面效应下的悬停上限 3500米（9840英尺） 脱离地面效应的悬停上限 3000米（英尺） 有效载荷达 ...
... 五座的R66 TURBINE和R66 TURBINE MARINE 直升机可靠、经济且易于维护。R66有一个双翼旋翼系统，T型杆循环，液压增压控制，消除了循环和集体反馈力，以及精简的仪表板。R66宽敞的300磅容量的行李舱和强大的劳斯莱斯RR300涡轮发动机给操作者带来了更大的效用。轻巧的RR300发动机使用现成的Jet A燃料，提供更多的备用动力，增加有效载荷，提高高度性能。R66符合美国联邦航空局目前的防撞规定，具有能量吸收的座椅和防撞的燃料系统。 R66 TURBINE ...
ROBINSON
... 低振动的主旋翼和低噪音的标志性笼罩尾翼结构。 机舱的模块化设计充分利用了平坦的地板、同级最大的机舱容积和独特的高天花板概念。它提供了多种安排，有多达8个独立的防撞乘客座位，并通过蛤壳门为货物和医疗担架提供无障碍的后方装载。利用其灵活的机舱，AW09是一个多功能的垂 直升降平台，适用于许多不同的任务。 AW09提供了出色的有效载荷和吊索载荷能力。赛峰集团Arriel 2K涡轮机具有1000shp的功率，对于那些希望利用高温和高海拔性能的运营商来说是特别感兴趣的。AW09发动机在燃料消耗方面也是非常高效的，再加上其强大的防撞油箱 ...