Hobart & J&B Aviation地面电源装置

电压: 180, 115, 200, 220, 28 V
频率: 400, 50 Hz
功率: 10, 90 kVA

... EAD-S 配电支柱是为机场停机坪内的电气负载提供 220/380V 50 赫兹交流和 115/200V 400 赫兹特殊电流的固定配电单元。 这些装置也用于为车间和飞机库的电气负荷提供动力。 每个通道都配备高速电动马达开关、电压存在和操作指示灯。 这 些设备内置远程控制系统以及经过认证的能量计，测量通过 50 Hz 和 400 Hz 通道传输的电能。 ...

电压: 28 V
频率: 400 Hz
功率: 120 kVA

电压: 345, 380, 200, 230, 115 V
频率: 60, 400, 50 Hz
功率: 30 kVA - 180 kVA

... Power Unit 专用于在机场进行飞行前维护时为所有类型的飞机和直升机供电。DGPU 由 50 赫兹柴油发电机组、400 赫兹变频器和 28 伏直流整流器组成。DGPU 可为任何类型的负载提供频率为 50 Hz 的 3×400 / 230 V 交流电压、频率为 400 Hz 的 3×200 / 115 V 交流电压和 28 VDC 恒定电压。 组合式柴油地面供电装置可在两种供电模式下工作： - ...

电压: 208 V - 580 V

电压: 29 V - 260 V
频率: 50, 60 Hz

电压: 28 V
频率: 50 Hz - 60 Hz

电压: 13, 12 V

... 12v启动电源系列是启动大多数小型直流飞机的绝佳选择。如果你需要额外的动力，我们也生产24V、26V和28V的装置。 我们生产三种尺寸的12V装置，但任何需要12V的飞机都应该看看我们最小的RB25A 12V装置；较大的启动电源装置只用于多次启动。 不仅要为您的飞机选择合适的启动电源装置，而且要为您的操作选择合适的装置，这是至关重要的。一些客户只在紧急情况下使用他们的启动装置，而另一些客户每天会使用几次。虽然Red ...

电压: 115, 200, 29 V
频率: 400 Hz
功率: 23 kW

... TK-DY140T地面电源是各类民用飞机和...飞机的专用地面电源，也可作为飞机制造和维修的实验电源。TK-DY140T 采用原装进口元器件，确保运行安全、可靠、稳定，适用于各类飞机。 ...

电压: 118, 29 V
频率: 400 Hz

... 伏直流电要求的飞机提供必要的能量。直流电压来自一个400赫兹的电源（由他人提供），它被连接到变压器-整流器单元的输入。一个巨大的12个脉冲的硅整流器/散热器组件与一个复杂的、可控的降压变压器为负载提供平稳的直流。四个高度可靠的风扇为变压器整流器单元内的所有部件提供有效的强制冷却。 变压器-整流器可以通过安装在变压器-整流器后部的标准飞机插座与外部400赫兹电源连接，或者，通过硬接线管连接代替插座。变压器-构造器可以安装在便携式发电机、便携式手推车上，或安装在乘客装载桥上。变压器-构造器装置的外形较低，可以安装在客运桥驾驶室的底部 ...

电压: 28 V
功率: 30 kVA

电压: 200, 115 V
频率: 400 Hz
功率: 40 kVA - 180 kVA

电压: 200, 115, 960 V
功率: 60 kVA - 350 kVA

... 停在地面上的飞机仍然需要供电。 这就是 VINCORION 固定式转换器单元的用途。 根据您的规格和机场架构，您可以在乘客登机桥和停车区使用分散式开关设备、分销商、电缆鼓和电压降补偿器来补充中央转换器系统。 利用 VINCORION 的专业知识，根据您的需求量身定制我们的服务。 ...

电压: 115, 200, 29 V
频率: 400 Hz
功率: 40, 90, 140, 60, 180 kVA

... 飞机地面支持设备通过 200 / 115V 400Hz 交流电和/或 28.5V 直流电为停在地面上的飞机供电。 这可用于为各种飞机系统供电，也可通过电启动装置启动飞机发动机。 可提供拖车式/撬装式/自行式配置。 飞机地面支持设备通过 200 / 115V 400Hz 交流和/或 28.5V 直流电压为停在地面上的飞机供电。 这可用于为各种飞机系统供电，也可通过电启动装置启动飞机发动机。可提供拖车式/撬装式/自行式配置。 可提供拖车式/橇装式/自行式配置。 Power ...

电压: 90 V - 460 V
频率: 45 Hz - 60 Hz

... 质量、可靠性和简单操作 Levon Aviation 便携式启动装置采用密封铅酸、薄板技术电池，具有极高的性能、能量密度、可靠性和长期低维护服务。这些设备用于维修机库、机场和直升机场，深受私营部门飞机所有者的青睐。 启动器可随身携带，因此对于在基地以外地点（如海上平台）降落的直升机来说，作为应急电源是必不可少的。此外，在寒冷的天气条件下，飞机停放在室外时，飞机自身电池的容量可能会大大降低，因此启动器在这种情况下也是绝对必要的。 特点 日常操作简单 纯铅电池，采用薄板技术，性能卓越，能量密度高 ...

电压: 29, 24, 26 V

... 峰值电流 - 3500 最大 S/C 安培 - 5200 电池类型 - 铅酸电池 重量 - 70 千克 配件 车载充电系统 50 或 100 安培 14 伏直流电源 规格 最大电流 - 3500（标称短路电流） 5200（最大短路电流） 容量 - 76 安培小时 @ 10 小时速率 尺寸 - 2 x 长 445 宽 105 高 380 毫米 重量 - 70 千克 工作温度 - -40°C - + 60°C 外壳 - 不锈钢 电压指示 ...

电压: 115, 200 V
频率: 400 Hz
功率: 140, 120 kVA

... 自走式地面供电装置 EAA-100（120 和 140 千伏安）型号设计用于为所有类型的商用和...飞机提供电流，这些飞机的机载系统配备交流三相 400 赫兹 115/200 伏电压。 它还可提供直流套件，最大供电电流可达 2.500 A（峰值），并为驾驶员和副驾驶员配备了宽敞的操作台。它从一开始就被设计为自主自走式 GPU，最大限度地利用了空间和组件接口，从而形成了一个结构紧凑、机动性强且用途广泛的车辆。由于配备了后拖钩，该设备还可用作牵引车。 该装置符合 ...

电压: 110 V - 230 V
功率: 720 W

... S4GA 太阳能引擎 Max 可为全套 ...I 系统（4 个投影仪）/A-...I 系统（2 个投影仪）和其他机场照明设备供电。 可根据机场位置定制安装太阳能电池板。安装太阳能电池板时，可采用三种角度：15%、30% 和 45%。请联系我们，计算适合您所在位置的最佳角度。 主要特点 适用于不同的机场照明设备 高效节能的太阳能电池板 模块化/用户可更换设计 可变太阳能引擎尺寸 可定制太阳能电池板角度 由部件组成 2 ...