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... 通过区域导航，最大限度地发挥Genesys Aerosystems三维合成视觉EFIS或其他电子飞行仪表系统的功能。涡轮螺旋桨飞机和轻型喷气式飞机的飞行员/操作员将欣赏这些先进的功能，使飞行的每个阶段都更容易、更安全、更可靠。S-TEC 5000数字自动驾驶仪有助于减少飞行员的工作量，同时显著提高任务效率。 对于现有安装的支持，请点击这里 S-TEC 5000数字式自动驾驶仪具有顶级数字式飞行控制系统的所有功能，包括。 方向预选和保持 ...
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... Genesys Aerosystems S-TEC 3100数字飞行控制系统（DFCS）是一款功能齐全、基于姿态的自动驾驶仪，为您提供了一系列减少工作量和提高安全性的功能，这些功能是以前售后自动驾驶仪所没有的。S-TEC 3100与Garmin、Aspen和其他公司的先进数字源和EFIS显示器兼容，提供无与伦比的功能和优势。 精确的数字飞行控制，适用于飞行的每个阶段 两轴（某些型号有三轴选项） 包括自动修整 包络保护/警报*。 直线和水平恢复 精确进近/失误进近 指示空速保持* 高度预选*。 还有更多! ...
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... 全功能双轴模拟自动驾驶仪 - 滚动和俯仰 高性能的双轴（滚动和俯仰）自动驾驶仪，带有一个安装在基座上的模式选择器/编程器，以及一个远程报警器。 对于现有安装的支持，请点击这里 系统65的优点。 高性能。完全具备IFR能力，具有导航和滑行坡拦截功能，是进场的理想选择。 占地面积小。当面板/无线电架空间有限时的理想解决方案。 可选的GPS滚动导航。极其精确的、无需动手的GPS导航。 其他选项。偏航减震器和ST-360高度选择器/改变器系统 ...
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... 高性能的两轴（滚动和俯仰）模拟自动驾驶仪，面板上安装有三个ATI大小的模式选择器/编程器和报数器，以及滚动和俯仰计算机 为您的飞机安装S-TEC 60-2获得报价 系统60-2的好处。 3 "ATI面板安装 适合3英寸ATI：节省宝贵的面板空间 彩色显示。直观地了解自动驾驶功能的状态，一目了然。 易于访问。在航电舱内快速、方便地访问俯仰/滚动计算机。 可扩展。从基本功能开始，可以轻松增加GPSS和偏航阻尼器等功能。 ...
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... 高性能的双轴自动驾驶仪，通过所有的飞行模式减少飞行员在IMC的工作量。 为您的飞机安装S-TEC 55X获得报价 系统55X的好处。 高性能。完全具备IFR能力，具有导航和滑行坡拦截功能，是进场的理想选择。 控制轮转向。用手驾驶飞机，然后让自动驾驶仪接管，保持现有的转弯率和垂直速度。 数以百计的STC。从轻型单座飞机到活塞式双座飞机。 可选的高度预选*，电动调整，偏航阻尼器 ...
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... 单轴和双轴飞行控制系统和自动驾驶系统 经济型自动驾驶仪，有三个ATI尺寸、面板安装的模式选择器/编程器/报警器 为您的飞机上的系统40/50自动驾驶仪获取报价 系统40/50的好处。 1轴或2轴：选择适合您的飞行任务要求的能力。 适合3英寸ATI：节省宝贵的面板空间。 可扩展。从基本功能开始，轻松增加GPSS和偏航阻尼器等功能。 易于升级。简单地从系统40升级到系统50，以获得更大的功能。轻松迁移到性能更高的System ...
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... 为主要在VMC飞行的飞行员提供经济实惠的安全增强措施 这款模拟自动驾驶仪和高度预选器使用来自数字编码高度计的气压调整数据，以获得极其精确的高度。 对于现有安装的支持，请点击这里 增加安全性。对于想要增加俯仰控制安全性的VFR飞行员。 单轴：高度（系统30 ALT）或高度、垂直速度和GS联动（系统60 PSS）。 成本效益高。是预算有限的飞行员的理想选择。 可选的自动电动变桨调整。在从自动驾驶到手动飞行的过渡期间，减少飞行员的工作量。 可选的偏航阻尼器 ...
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... 这款SA-200自动驾驶仪和高度预选器使用来自数字编码高度计的气压调整数据，以获得极其精确的高度。 对于现有安装的支持，请点击这里 SA-200的好处。 增强的自动驾驶功能。轻松设置并自动捕获您所需的高度。 减少飞行员的工作量。平稳地过渡到预先选择的高度--包括垂直速度--无需飞行员干预。 直观的数字显示。易于输入，易于阅读。 紧凑的占地面积。功能强大而又节省面板空间。 ...
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... HeliSAS® 直升机自动驾驶和稳定性增强系统提供了稳定性增强的安全性和减少工作量的优势，而这些优势曾是...和运输类直升机的专利。 HeliSAS 专利技术已售出 1000 多架，挽救了直升机飞行员和乘客的生命。 (专利号 7,108,232） 这种直升机 SAS 和自动驾驶仪： 双轴自动驾驶仪（贝尔 505 可提供三轴选项） 提供横向和纵向功能 HDG、VOR、LOC、GPS、GS、SPD*、VRT ...
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... GRCTM 3000 IFR直升机自动驾驶仪和稳定性增强系统为单人和双人驾驶操作提供了安全性和减少工作量。 GRC 3000是一个双轴自动驾驶仪（单驾驶员为三轴），具有Genesys Aerosystems HeliSAS VFR自动驾驶仪和稳定性增强系统的主要特点，但具有以下特点。 在所有空速下自动恢复到接近水平的飞行姿态 高度指令和高度保持功能 从启动到关闭的所有飞行阶段的飞越系统参与 冗余的、坚固的飞行控制计算机 故障可操作的系统 具有平行推杆的全权限 易于安装--没有串联执行器、感觉弹簧或磁性断裂器 ...
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