{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
... 这是 ga 活塞飞机的自动驾驶成就 GFC 500 数字自动驾驶仪采用了 Garmin 高端飞行甲板系统的姿态控制技术，为轻型固定翼飞机的机主/飞行员提供了卓越的性能和价值。 数以千计的现有 GA 飞机现在都可以升级使用可靠的 GFC 500 飞行控制系统。 在您选择的 Garmin 数字仪表和飞行显示器上查看模式和飞行引导提示。 数字驱动的 "智能 "伺服器可提供清晰的控制输入和如丝般顺滑的飞行。 使用增强安全性的 ...
... 它是唯一一款免费提供全套主飞行仪表的自动驾驶仪！将舵机添加到任何 Dynon SkyView 系统或 D10/D100 系列 EFIS 后，它就变成了一个功能齐全的双轴自动驾驶仪，其总成本与其他仅自动驾驶仪的解决方案相当。 可选的 SV-AP-PANEL 增加了专用的自动驾驶仪控制器。它还配备了数字双轴微调控制器，具有比例速度控制和自动驾驶仪自动微调功能。 其他信息 每台 ...
... 如果您正在寻找一款操作简单、精确度高、包含涡轮级自动驾驶仪常见的各种模式并能让飞行变得轻松自如的自动驾驶仪，那么 Avidyne 的 DFC90 将是您的不二之选。 DFC90 以姿态为基础，具有数字精度，消除了老式基于速率的自动驾驶仪固有的所有过冲、缺陷和偏移，尤其是在大风条件下将 ILS 跟踪到最低点时。 与单色显示屏的自动驾驶仪不同，DFC90 ...
... 它以一种允许每个飞行员使用所需设备的方式来完成工作。 随着新要求的出现，可以根据需要在可扩展的Century 4000上增加功能。 首先，主框架是当今设计最好的自动驾驶仪，完全配得上世纪自动驾驶仪的传统。该系统的捕捉、跟踪、软着陆和阵风缓解功能都是无与伦比的! 标准的横向轴功能包括航向保持、NAV拦截和跟踪、完全耦合的ILS进场、定位器回航、VOR进场外侧拦截和跟踪、横向导航转向和排序，包括在途、终端和进场段，兼容GPS接收机提供ARINC ...
Century Flight Systems lnc.
... 通过区域导航，最大限度地发挥Genesys Aerosystems三维合成视觉EFIS或其他电子飞行仪表系统的功能。涡轮螺旋桨飞机和轻型喷气式飞机的飞行员/操作员将欣赏这些先进的功能，使飞行的每个阶段都更容易、更安全、更可靠。S-TEC 5000数字自动驾驶仪有助于减少飞行员的工作量，同时显著提高任务效率。 对于现有安装的支持，请点击这里 S-TEC 5000数字式自动驾驶仪具有顶级数字式飞行控制系统的所有功能，包括。 方向预选和保持 ...
Genesys Aerosystems
... 我们的机载硬件可以在其任务的所有范围内同样飞行固定翼和旋翼飞机：从起飞到降落，始终以自动模式进行，并有手动超控选项。 所使用的先进技术及其双CPU方法允许以闪电般的速度（1千赫兹）更新我们的姿态估计和控制回路，允许控制最不稳定和动态的平台，同时我们仍然设法平行处理几个有效载荷。 它的无线电链路工作在900MHz频段，允许超过100公里的范围。尽管如果你过于雄心勃勃，自动驾驶仪会让系统自动返航。 当然，如果作为我们的消费者，你想要一些额外的能力，我们会及时为你开发。 注意：由于法律对频率使用的限制 ...
Airelectronics
... 基于步进电机的系统，有两个伺服电机单元，可与Nesis或Aetos一起使用。 Amigo是一款简单的自动驾驶系统控制面板。明亮、易读的显示屏和直观的按钮排列。提供2轴（俯仰和滚动）功能。Amigo重量为180克。 您可以根据自己的喜好，垂直或水平安装Amigo。 发光按钮 按钮有背光，并提供清晰的反馈。 两个旋转推钮 通过两个旋转旋钮直接控制航向和高度。 ...
... 1X 可控制任何无人飞行器。通过自定义飞行阶段和控制通道，Veronte Autopilot 1X 可以支持任何飞机布局、性能要求和有效载荷。Veronte Autopilot 1X 最常见的应用包括测绘、消防、监控、农业、...和运输。 云连接 自动化 感知和规避/UTM 自定义飞行阶段 RTK 精确定位 认证支持 ...
Northwest UAV Propulsion Systems
... 你可以在任务模式下在航点之间飞行，在Loiter模式下围绕一个兴趣点飞行，或者在Flight Director模式下通过控制航向、高度和速度来引导。如果需要手动控制，可以使用使用操纵杆的半自动模式。 EasyPilot 3.0的最新固件版本支持从发射到降落的完全自主飞行。操作员可以计划一个任务，发射后自动转入任务，任务完成后再转入自动降落。这一功能使操作人员有可能专注于其他重要任务，如有效载荷控制和监测。 ...
... GRT 航空电子显示装置，从第一代 WS 到我们的 HXr 旗舰产品，以及 Mini-EFIS 都能够作为自动驾驶控制头使用。 只需连接一个或两个伺服器，我们就能为您提供从刚起飞到着陆前的飞行服务。 我们会将您与进场航线连接起来，并将您飞到选定的高度......还有更多！* 没有伺服器？ 没有舵机？ 飞行指挥仪让您成为自动驾驶员，将姿态和导航目标整合到一个单一的提示中，即使是非飞行员也能遵循。*某些显示装置可选配垂直自动驾驶功能。 ...
... 认识乔治。乔治将无人机自动驾驶系统的灵活性和十多年来的开源创新与经过认证的 DAL-C 硬件的坚固性结合在一起。乔治拥有飞机。 乔治集成套件包括早期采用者和平台开发者集成到现有平台并开始开箱飞行所需的一切。 George 使用最高质量的 GPS、C2 无线电、空速、检测和规避 (DAA) 以及...级地磁传感器，可实现前所未有的精度和平台完整性。 基于熟悉的架构 George基于值得信赖、久经考验的CubePilot自动驾驶仪。将您现有的 ...
... 冗余维隆特自动导航仪是 Veronte 自动导航仪的三重冗余版本。 它包括三个完整的 Veronte 自动导航仪模块和一个不同的仲裁仪，用于检测系统故障并选择负责控制的模块。 完整的 Veronte 自动导航仪功能 的冗余版本的 ...
Embention
... 自动驾驶仪套装TL-1000包含自动控制飞机所需的一切。套装价格非常实惠，包括一个玻璃驾驶舱Integra TL-6524、两个舵机TL-6550、罗盘TL-6551和带有功能的高级激活密钥，它允许你在滚动和俯仰轴上稳定飞机。此外，您的自动驾驶仪将根据磁力路线以及外部GPS提供的轨迹保持设定的方向。所使用的高科技组件为你的飞行提供了一个新的维度。 - 价格合理的套餐包含玻璃座舱EFIS ...
TL elektronic Inc.
请说明：
您的建议是我们进步的动力：
剩余字数