DAHER涡轮螺旋桨飞机
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最大巡航速度: 450 km/h
空载重量 : 2,414 kg
最大起飞重量 : 3,040 kg
... 印度斯坦涡轮教练机(HTT)-40 是一种为满足初级培训要求而设计的模拟教练机。这种全特技双座涡轮教练机将配备空调座舱、现代航空电子设备、热加油、快速飞行员换装和零-零弹射座椅。该飞机采用成熟的涡轮螺旋桨发动机,具有良好的低速操纵性能,可提高训练效果。该飞机将获得 ...

最大巡航速度: max 370.0 km/h
空载重量 : 3,800 kg
最大起飞重量 : max 6200.0 kg
... 印度斯坦-228 是一种双引擎高翼飞机,配有可收放式三轮起落架。客舱最多可容纳 19 名乘客。飞机由两个涡轮螺旋桨发动机提供动力。 该飞机可用于通勤运输、贵宾运输、部队运输、伞兵跳伞、监视任务、空中观察任务、空中救护、货物和后勤支援、空中勘测任务、支持空中摄影等不同用途。 性能概要: - ...

最大巡航速度: 303 kt
空载重量 : 9,455 lb
最大起飞重量 : 16,500 lb
... 当政府、...队和商业客户需要机载解决方案来执行关键任务时,他们会求助于 BEECHCRAFT。我们的飞机具有高性能和飞行特性,可应对特殊任务行动的独特挑战。 内部 360 探索 King Air® 360ER 涡轮螺旋桨飞机宽敞的机舱。 点击并拖动移动摄像头。 机舱内部 多任务内饰 比奇 ...
Beechcraft

最大巡航速度: 252 kt
空载重量 : 2,180 kg
最大起飞重量 : 3,454 kg
... 利用当今涡轮螺旋桨技术的最大优势,TBM960提供了高效率,以实现更多的可持续性。其数字控制的涡轮螺旋桨发动机使飞行员能够在飞行中使用精确的设置,以达到最大的效率。安全也是最重要的,因为有当今最先进的驾驶舱。 ...
DAHER

最大巡航速度: 290 kt
空载重量 : 2,704 kg
最大起飞重量 : 10,450 kg
... 是因为他们经过了时间的考验。全新的PC-12 NGX建立在其市场先驱1700架飞机的坚实基础之上。在超过 1000 万小时的飞行中,PC-12 已证明自己是世界上功能最全面、最有价值的公务机。这是一款无法复制的原创飞机。PC-12 NGX 将这一传统提升到了更高的水平,实现了精益求精、高效和技术进步。全新 PC-12 NGX 将引领您的飞行潮流。 一架飞机铸就经典 多用途。安全。可靠。久经考验。这些都是 ...
PILATUS AIRCRAFT LTD

... MA60是一款双发涡轮螺旋桨飞机,按照CCAR-25标准进行设计、研制和认证。MA60 有 56 个座位,是中国民用飞机工业的探路者。 MA600 飞机是 MA60 的改进型。与 MA60 相比,MA600 飞机配备了新的航空电子设备、改进的客舱和推力更大的发动机。 ...
Aviation Industry Corporation Of China

最大巡航速度: 343 kt
空载重量 : 2,409 kg
最大起飞重量 : 3,995 kg
... Caravan EX 飞机宽敞的机舱。 点击并拖动移动摄像头。 *Matterport 内饰颜色较浅。请参考各个热点上的图片,以获得准确的内饰配色方案。 虚拟游览 加入我们的团队,我们将向您展示飞机的每一寸空间,并解释每个系统和设计如何将您的任务放在首位。立即观看深入讲解。 可靠的多任务飞机 Grand Caravan® EX ...
CESSNA AIRCRAFT COMPANY

最大巡航速度: 396, 313 km/h
长度: 11.27 m
高度: 3.63 m
... 除了在非常老的耗油的双引擎过时的飞机上花费大量资金,或者不得不恢复到不太安全的单引擎涡轮螺旋桨飞机上,运营商没有任何选择。 A-VIATOR是一种经济的非增压双引擎涡轮螺旋桨飞机,可以满足从私人/包机业务到先进的空中监视和空中工作任务等多种需求。 旁观者 ...

... 概述 L 410 是一种全金属高翼涡轮螺旋桨飞机,即使在极端气候条件下也非常可靠和安全。它在五大洲的 60 多个国家使用,其中大部分在俄罗斯运营,其次是非洲、东南亚、南美和欧洲。自 1969 年以来,L 410 已生产了 1200 多架飞机。 世界各地的商业航空公司、政府机构、...队和航空俱乐部都将 L 410 作为民用飞机运营。L ...
AIRCRAFT INDUSTRIES, A.S.

... 将几代人梦寐以求的事情变成了现实:一架能够将双发涡轮螺旋桨飞机的效率与喷气式飞机的性能完美结合的飞机。 其开创性的设计特点使其成为同类飞机中的佼佼者,并为其赢得了 "Avanti&rsquo "的先进称号--在意大利语中,"Avanti "的字面意思是 "领先"。创新的 ...

... 优雅性、经济性和安全性。这就是飞行的意义所在。 也许很难想象在一架单引擎飞机上达到超过333节的速度。更难理解的是,每分钟爬升4000英尺的快感。但是,这就是1200马力的普惠公司PT6A-67A发动机在优化设计的全复合材料Epic机身上的力量。提供的速度比市场上任何单引擎涡轮螺旋桨飞机都快。其性能可与大多数公务机相媲美,而且没有喷气式飞机的成本。事实上,E1000 ...

最大巡航速度: 185 kt - 250 kt
最大起飞重量 : 3,200 lb - 3,440 lb
燃料容量: 90 gal - 100 gal
... 的设计是为了提供一个安全和高效的运输飞机,特别是对于那些在夜间飞行,翻山越岭,在大的水体,严重的IFR和那些只是想在发动机故障的情况下,第二台发动机的冗余,让他们回家或到机场。设计目标之一是提供一种双引擎飞机,它不会有与大多数双引擎飞机相关的 "失速/旋转 "问题。这样想吧。如果你在最关键的起飞点失去一个发动机,当空速很低并处于爬升姿态时,恐慌就会出现,飞行员往往不会启动发动机关闭程序的基本要素。他现在发现,需要用全舵来保持飞机不偏航,空速在下降,转回跑道可能会导致降低的机翼失速。这与大多数飞机使用全舵,使飞机减速至失速导致旋转的情况没有多大区别 ...
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