坐袋

... 这种多功能、低调的容器系统是为所有类型的低空跳伞设计的,从低空自由落体到翼装飞行,以及两者之间的一切。CRUX是希望获得一体化解决方案的跳伞者的理想选择。所有CRUX选项都包含在价格中。 如果你正在寻找一个3环系统,请去找CRUX 3R。 舒适、低调、重量轻 7000磅的迪尼玛混合织带 新一代Bartack结构 中等长度的容器,便于BOC访问 储物袋口袋 低阻力外形 适应性强的插销保护 定制板扣 集成式绳索环 绳索环被整合到座袋的臀部区域。使用你自己的吊带或在你的订单中添加SQRL设计的绳索吊带。 绳索通道 辔头保护通道将你的辔头完全隐藏起来,使你忙碌的心得以放松......至少在这个小细节上。 动态边角料/Boc 我们重新设计了动态四角,以实现更彻底的封闭。一旦松开插销,CRUX就会打开成一个完全平坦的托盘,底部的角也很容易关闭。容器的长度适中,便于在翼装飞行和跟踪使用过程中获得BOC和舒适。 插销保护 集成的立管盖/侧翼挡板防止襟翼边缘暴露。CRUX的针状盖板的设计考虑到了所有BASE应用的通用性。它对翼装飞行和跟踪使用来说是平滑的、符合空气动力学的,同时也是滑落式的。 低针锁趋势 与STREAM和kN一样,我们在开始开发这款座袋时,意识到并了解旧座袋/容器设计中的已知问题。 ...
Squirrel

重量: 2.51, 2.68 kg
... Kitto是一款轻型的无座板吊舱安全带。重量不到2.6[公斤],Kitto很轻,但按照APCO的传统,它在耐用性、安全性和舒适性方面没有任何妥协。 Kitto完善了我们的XC吊舱安全带系列,提供了一个吊床设计,在不包含传统座板的情况下支撑身体。 Kitto "或 "きっと "这个名字的来源是一个日语单词,翻译为:确定 "或 "没有失败"。 确定性正是Kitto将给你带来的--在你的飞行决定中以及对你的设备的信任中都是如此 Kitto座袋的设计是为了从机翼上获得最大限度的反馈。机翼为座袋创造了一个半刚性的基础,结合了吊床式座袋的重量优势和座板式座袋的 ...
APCO

重量: 1.45, 1.95 kg
... StayUp以一个改进的版本回来了,但忠于它的优点,为它赢得了声誉。由于采用了独家的Dyneema防撕裂材料,它仍然具有很强的抵抗力,这在过去的5年中得到了证明。 第二个版本是与我们的大使Max Pinot和Tim Alongi紧密合作的结果。我们在同一个地方生活和飞行,这使得创意和有时的日常修改变得容易。StayUp 2.0非常类似于在最新的H&F比赛中使用的最后一款Promodel,如X-Alps, Bornes to Fly和X-Pyr等。为了满足这些比赛中的飞行要求,我们重新设计了NEO座椅的3D形状,以获得更多的舒适性、稳定性和操作的精确性。 Stay ...
GIN GLIDERS
为提升搜索质量,您认为我们应改善:
请说明:
您的建议是我们进步的动力:
剩余字数