{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
重量: 2.36 kg - 2.82 kg
... Ozium 2是一款令人难以置信的轻量级XC吊舱座袋，专为探险飞行设计。Ozium系列的概念已经在几年激烈的vol-biv飞行和两届RedBull X-Alps（世界上最艰难、最残酷的探险比赛）中得到验证。我们采用了X-Alps的原型，并增加了更多的耐用性和用户友好性，使其成为寻求轻量级吊舱系统的飞行员的绝佳选择，该系统舒适，并具有非常低的背包体积。Ozium 2在其前辈的成功基础上，增加了功能，改进了几何形状，并改进了调整系统。此外，它还更轻了。飞行员现在可以从广泛的吊舱选项中进行选择--可更换的吊舱允许在空中定制耐用性和温暖程度，并且易于更换。 尽管整体重量有所下降，但这些改进和增加的功能仍然存在。在标准的吊舱选项中，Ozium ...
重量: 2.99, 3.08, 3.21, 3.48 kg
... Genie X-Lite是一款功能齐全的XC座袋。它的设计保留了安全、空气动力学、舒适和便利的基本品质，同时尽可能地轻巧。 Genie X-Lite的目标是那些希望进行XC飞行的飞行员，包括一些徒步飞行。它的特点和性能将满足最专业的XC飞行员，但它仍然足够轻巧，可以徒步旅行。 详细介绍 8厘米的Neo-Koroyd保护套，以最小的厚度提供最大的保护 座位下的救援容器，带有简单的部署系统 带有快速修剪系统和防遗忘功能的ABS几何形状 低矮的飞行甲板可容纳2-3个仪器和5L的存储空间 完整的气囊部分可轻松打包 采用眼镜蛇扣，使用方便 覆盖13毫米迪尼玛织带 双刃钩刀甚至可以切割织带 超大的背部口袋，带有小袋和水合系统（如Camelbak）和无线电的路线 2个带拉链的侧袋 集成的速度系统，带有3级速度杆和Harken滑轮 5升的救援容器（必须与提供的内袋一起使用）。 可选的前装第二救援配件 ...
GIN Gliders
重量: 3.5, 3.58, 3.25 kg
... LIGHTNESS 3在飞行和操作上都提供了全面的舒适性，而且还有更多的保护。新的标准或轻型速降包的选择使得使用范围更广；还有挡风玻璃的选择，大大提升了长距离飞行的舒适性。 重新设计的悬挂和胸带的几何形状，使LIGHTNESS 3在飞行中具有出色的舒适性--特别是在加速时--和高稳定性。座椅外壳完全适合每个飞行员的身体，并在必要时提供保护。在地面上处理座袋，如调整速度袋，是完全简单的。 新的选项和配置选择使第三代LIGHTNESS的模块化和灵活性前所未有。仅仅考虑到准备好的重量，S尺寸的可能变化（2.75公斤到3.37公斤）表明了一个很大的使用范围--例如，几天的露营探险，或者，也许，一个新的越野记录。 LIGHTNESS ...
ADVANCE Thun AG
重量: 7.5, 8.7, 8.3, 7.9 kg
... CX Max 是一款完全符合人体工学设计的高端高性能座袋，配有速度袋，适合经验丰富的飞行员使用。 自 2002 年以来，SOL XC 系列座袋获得了许多重要的冠...和世界纪录。 为了最大限度地发挥滑翔伞与座袋的协同作用，该座袋的空气动力学性能得到了进一步增强。 在背部保护、结构（120 公斤）和操作等方面均通过了 LTF / EN 认证。 特点和技术细节 功能和技术细节 1 宽敞的储物格； 2 证件隔层 3 水仓（水合系统）； 4 水合软管出口通道； 5 ...
SOL PARAGLIDERS
重量: 2.6, 2.75, 2.9 kg
... 他们在笑。他喜欢和她谈滑翔伞，因为她总是有那些不知从何而来的奇妙想法。他正在向她介绍他们新的吊舱安全带，并有点暗自希望她能帮助命名它。 她正看着他。他谈起滑翔伞时是那么的热情。他的眼睛闪闪发光，她知道他在寻求她的认可。 - "这套安全带太舒服了，到处都很紧，让我想到了攀岩鞋！"他说。 - "别这样！"她打断了他："你不能说是攀岩鞋来介绍这么舒服的东西！"！ - "那为什么不呢？" -"因为当我想到攀岩鞋时"，她做了个鬼脸，"我只看到痛苦的脚趾，这就是原因！" 他挠了挠头，他看起来有点失望。对他来说，攀岩鞋的形象很好地贴在了产品上：坚硬、舒适，最重要的是如此精确！他的脚上有一双鞋！然而，他突然有了这种可怕的幻觉，他的脚在走完一条多沟路线后。她说得太对了。 她能感觉到他很恼火。他一边看着自己的脚一边思考。她注意到他穿着不匹配的袜子。一只被明亮的酸橙覆盖，另一只是蓝色的，上面有蓬松的云朵。她看了看自己的袜子。它们上面装饰着红色的草莓。 她有一个想法，但决定创造一个转移注意力的机会。她吻了他，用她性感的法国口音说：你可以继续穿着你的袜子...... ...
重量: 3.1 kg - 3.65 kg
... GTO LIGHT 2是你能找到的最好的远足、飞行和越野车，现在甚至更安全、更通用，这要归功于可调节的ABS、可拆卸的挡风玻璃、更耐腐蚀的弹性材料以及在泡沫保护和新的充气保护之间选择的可能性。 革命性的设计。 新的更坚固的材料。 新的安全带关闭系统。 包括三段式速度杆。 新的低容量充气保护。 新的更安全的救援手柄。 新的ABS系统与安全带稳定控制。 ● 可选的挡风玻璃。 ● 灯罩背部保护。 可拆卸的拉链式腿套 大型侧袋 腿套闭合磁铁 驾驶舱通过一个带扣固定在胸前，可以调整其角度 新的更坚固的材料 流线型的收音机/摄像机口袋 脚部滑动保护（可选） 这个新的充气保护装置成功地使你的GTO ...
WOODY VALLEY DELTA
重量: 1.9, 1.8, 1.7 kg
... RANGE X-ALPS2是Hike&Fly运动员和XC飞行员的首选，他们希望在比赛中达到极限或坚持使用极轻的装备。它的详细设计是为那些为XC和露营飞行寻找终极、安全和惊人的舒适的座袋的飞行员量身定做的，因为每一克都很重要。RANGE X-ALPS2在空气动力学、重量和背包容积方面满足了国际顶级运动员的最高要求，如Paul Guschlbauer、Simon Oberrauner和Ferdinand van Schelven。 其巧妙的设计和众多功能确保了飞行的舒适性和安全性，从而使您能够专注于下一个大目标。RANGE ...
重量: 5.45, 4.5 kg
... HAVEN 是一款符合空气动力学原理的封闭式轻型座袋，专为热能、越野和竞赛型飞行员设计。该座袋结构紧凑，具有极高的舒适度。主伞带的高度和座板的尺寸使座袋非常平衡。从滑翔机到座袋的反馈效果极佳，胸带短调时，ABS 系统具有良好的阻尼效果。 为了保持低重量，它采用了轻质防撕裂 Cordura 和可伸缩软壳材料。腿部和侧面的形状由弹性软壳材料制成。它与后袋一起设计，可减少阻力并保证表面光滑。这样可以最大限度地减少座袋周围的紊流气流。 设计美观！ 采用符合人体工程学的标准凯夫拉（Kevlar）座板和标准凯夫拉（Kevlar）脚板。座板由前后可调节带支撑，可精确调节座板角度。背部由呼吸网材料制成，可减少出汗。 我们特别注重对腰部的最佳支撑，我们的设计为飞行提供了最大的舒适度。那些知道在空中飞行 ...
重量: 1.45, 1.95 kg
... StayUp以一个改进的版本回来了，但忠于它的优点，为它赢得了声誉。由于采用了独家的Dyneema防撕裂材料，它仍然具有很强的抵抗力，这在过去的5年中得到了证明。 第二个版本是与我们的大使Max Pinot和Tim Alongi紧密合作的结果。我们在同一个地方生活和飞行，这使得创意和有时的日常修改变得容易。StayUp 2.0非常类似于在最新的H&F比赛中使用的最后一款Promodel，如X-Alps, Bornes to Fly和X-Pyr等。为了满足这些比赛中的飞行要求，我们重新设计了NEO座椅的3D形状，以获得更多的舒适性、稳定性和操作的精确性。 Stay ...
GIN GLIDERS
请说明：
您的建议是我们进步的动力：
剩余字数