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... S系列是我们的产品系列，专门设计用于为支线飞机和公务机机队提供服务。 保持最高的质量标准，其基本概念允许简单、安全和有效地提升您的飞机。S系列将以其最大的效率和降低的成本关系来说服你，并在操作中始终保持最大的效果。 标准配置是基于我们对世界各地客户最常见的操作的经验，但其模块化的概念使我们可以选择根据您的具体需求配置每个三脚架千斤顶。 ...
LANGA INDUSTRIAL
提升能力: 30 t
... 描述
型号4530.51为Langa S line系列的30 t 单级液压三脚千斤顶。其紧凑且模块化的设计将油缸与机架分离，便于快速维修并降低维护成本。该千斤顶适用于公务机、轻型飞机和直升机的地面支护，出厂前经过严格检测，包括按垂直载荷15%进行的横向试验以及额定载荷150%的承载试验。
适用部位
前轮 | 主轮 | 尾轮
| G600, G500 |
标准配置
手动液压手泵
- 液压释放阀，用于过载保护及防止因温度升高导致的油液膨胀
- 螺旋机械伸长机构
- 油缸与机架易于拆卸（独立模块子组件）
- 低摩擦密封件
- 手动操作安全螺母
- 带弹簧的重型万向脚轮
- Skydroll耐腐蚀涂层（标准灰色）；未涂装部件进行镀锌或氮化处理以防腐蚀
- 托盘包装
- 千斤顶接头尺寸符合
LANGA INDUSTRIAL
提升能力: 30 t
... 描述
型号4530.01为30 t单级液压三脚千斤顶，适用于公务及轻型飞机与直升机的支撑与举升。S line三脚结构紧凑且模块化，液压缸与机架独立，便于检修与备件更换。每台设备出厂均经过试验：侧向试验为垂直载荷的15%，静态试验为额定容量的150%。
适用部位
前起落架（NOSE）
B707
主起落架（MAIN）
G350, G450, G600, G500, GLOBAL 5500, GLOBAL 6500, Gulfstream ...
LANGA INDUSTRIAL
提升能力: 11.3 t
提升高度: 56 in - 137 in
... 脚印 - 41 英寸 半球形点的内螺纹形状 - f. 1″1/2 流体类型 - MIL-H-5606 矿物油 工作温度 - 13°F 至 +122°F 尺寸长 × 宽 × 高 - 71 × 810 × 56 英寸 重量 - 1077 磅 描述和特点 典型飞机应用： 机鼻：A320 CEO 系列（A318、A319、A320、A321）+ NEO、B737-100 → 900 + MAX、中国商飞 C919 主要特征 轴承上的脚踏板 通过手动泵和/或液压气动泵进行液压升降 气动提升控制（操作员安全装置） 通过气泡水平仪测量垂直度 可拆卸拖杆，可安装在任何三脚架支腿上 自动下降速度控制（加载和卸载） 双流量手动泵 ...
TECHMAN-HEAD GROUP
提升能力: 50 t
提升高度: 9 in - 25 in
... 半球形点的内螺纹形状 - f. 1″1/2 流体类型 - MIL-H-5606 矿物油 工作温度 - 13°F 至 +122°F 尺寸：长 × 宽 × 高 - 37 × 7 × 10.5 英寸 重量 - 187 磅 说明和特点 典型的飞机应用： NLG：A300、A310、 A320 系列（A318、A319、A320、A321）、A320 "双轮 "飞机 B707、B727、B747、B767、L1011 MLG：A300、A310、 A320 系列（A318、A319、A320、A321），A320 ...
TECHMAN-HEAD GROUP
提升能力: 13 t
提升高度: 6 in - 20 in
... 半球形点的内螺纹形状 - f. 1″1/2 流体类型 - MIL-H-5606 矿物油 工作温度 - 13°F 至 +122°F 尺寸：长 × 宽 × 高 - 23 × 6 × 7.5 英寸 重量 - 51 磅 说明和特点 典型飞机应用： NLG：ATR42、ATR72、A320、B727、B737、F100、DC9-10、DC9-50 MLG：ATR42、ATR72 主要特点 通过手动泵和/或液压气动泵进行液压提升 双流量手动泵 ...
TECHMAN-HEAD GROUP
提升能力: 12 t - 100 t
... 我公司不仅能制造 3 万多种飞机维修工具，还能制造近 400 种地面支持设备。 我们拥有一支经验丰富的技术团队，可以制造大部分地面支持设备。 我们强大的制造能力可以很好地满足您的需求。 如果您有类似需求，请直接发送到此邮箱。 A300/310,A318/319/320/321,A330,A340,A380,A350,B737CG,NG,B 757,B767,B777,B787,B737,B747,MD82,MD90,MD11,MA60,EMB14 5,EMB190,CRJ200,CRJ700,CRJ900, ...
提升能力: 10 t - 110 t
... 因为地面支持设备每个制造商的零件编号都不同，但功能是一样的。 我们可以提供整套千斤顶，包括飞机机身千斤顶、三脚架千斤顶和车轴千斤顶。 对千斤顶的需求： 我们需要知道的是飞机的类型及其功能和位置，我们可以找到与之匹配的千斤顶。 三脚架千斤顶 A318 A319 A320 A321、A330、B737 等完整的支撑系统 A320、A330、B737、B747、CRJ-9000、SSJ100 等（机头千斤顶、主/机翼千斤顶、安全/机尾千斤顶） ...
... 概述
TJN三脚千斤顶系列将RH Aero Systems在窄体飞机起吊方面的成熟技术应用于单通道飞机的维护。产品在德国设计，并在德国与美国生产，每台TJN设备出厂即可在Airbus A320系列、Boeing 737 NG / MAX及部分大型客舱公务机上投入使用。内置承载试验功能、模块化腿部设计与完全的OEM符合性，为航空公司、维修站（MRO）和固定基地运营商（FBO）提供安全、快速且全球可用的三脚解决方案。
主要特性
- 针对窄体机优化
HYDRO SYSTEMS KG
提升能力: 5 t
提升高度: 158 in
... Malabar 8704型固定高度三脚架千斤顶是一个5吨容量的单级液压千斤顶，主要设计用于飞机维修。它包括一个三脚架结构，液压缸/储液器组件，阀块组件，可调式手泵，牵引手柄和旋转脚轮。 8704型是为了承受恶劣的环境条件和崎岖的使用，并提供多年的连续服务。我们的客户在每次购买时都会得到优质产品的保证，并且无论何时何地出现需要，都会得到我们持续的产品支持。 具有高、中、低压操作位置的手动泵 重型旋转脚轮 雨帽（覆盖千斤顶上的头）。 钢瓶内孔镀硬铬 所有未上漆的部件都经过电镀处理，以防止腐蚀 防滑漆（安全黄）。 工厂证明负载为150%的额定容量 3年标准保修 在国内滑板上运输 空气操作的液压泵 用于指示负载的负载表（读数为吨/psig）。 梯子/平台 客户指定的油漆颜色 出口板条箱 ...
MALABAR INTERNATIONAL USA
提升能力: 6,000 lb
提升高度: 12 in - 38 in
... 该系列采用超低设计，可提供最大单级冲程，同时在整个升降范围内保持出色的稳定性。这些飞机升降机是重达 8000 磅（3629 千克）的低悬挂飞机和直升机的理想选择。 A：内部滑管 - 2.5 英寸（64 毫米）直径的粉末涂层管是 TriTask 飞机升降机系统的基础。人字形安全锁定孔垂直间隔为 1 英寸（25 毫米）。管状固定螺栓的顶部有一个 1.25 英寸（32 毫米）的圆形千斤顶点接收插座。 B：正向安全锁 - 弹簧加载的安全销 "弹 "入内滑管并固定在千斤顶框架顶部，以防止飞机意外下降。 C：防脱落圆形框架管直径为 ...
Meyer Hydraulics Corporation
提升能力: 0 t - 200 t
... 德定安航空轴千斤顶可广泛适用于大量飞机类型. 我们有快速且易于使用的解决方案来帮助更换机 轮, 进行制动, 维修机轮以及在提升主起落架或前起落架时需要的其他程序. 技术细节 标准轴千斤顶 便携式轴千斤顶 牵引式轴千斤顶 回收/悬臂轴千斤顶 ...
DEDIENNE AEROSPACE SAS
提升能力: 5 t - 100 t
... 我们提供广泛的OEM千斤顶，三极或轴向配置。 这些液压设备的操作范围从5吨到100吨。它们可以通过手动泵（单泵或双泵）、压缩空气（油气系统），甚至通过辅助输入的自动调平系统来操作。千斤顶有自锁螺母和安全阀。 摇篮-支架 我们生产的摇篮支架有下降或超重警报装置。 ...
GSECOMPOSYSTEM
提升能力: 35 t
提升高度: 110 mm - 468 mm
... 该千斤顶采用飞机轮胎原气作为升降动力气源，也可采用空气压缩机或氮气瓶气体作为动力源进行升降作业。 ...
Shanghai Ifly GSE Co.,Ltd.