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... S系列是我们的产品系列，专门设计用于为支线飞机和公务机机队提供服务。 保持最高的质量标准，其基本概念允许简单、安全和有效地提升您的飞机。S系列将以其最大的效率和降低的成本关系来说服你，并在操作中始终保持最大的效果。 标准配置是基于我们对世界各地客户最常见的操作的经验，但其模块化的概念使我们可以选择根据您的具体需求配置每个三脚架千斤顶。 ...
LANGA INDUSTRIAL
提升能力: 60 t
... 产品说明
型号1851.00为一款用于飞机维护的60 t多级液压三脚千斤顶。LANGA液压三脚千斤顶采用现代模块化设计，以提高效率并降低生命周期成本。多种选项可根据用户需求进行配置。每台设备在出厂前均在千斤顶试验台上进行测试，并进行垂直载荷15%的横向试验。
适用机型
- 宽体机及窄体机：A300、A310、A330/340/350、B747/747-800、B767-200/300/400/400ER、B777、B787及类似机型
标准特性
- 带高压/低压工作模式的手动手泵
- 气动驱动液压泵（标准配置）
- 用于过载保护及补偿流体热膨胀的液压溢流阀
- 低摩擦主密封与二次密封/耐磨环，防止污染物侵入
- 硬质铬镀缸体及液压/机械伸缩件
- 手动操作安全螺母
- 带有压力表（双刻度：bar/t）和水平泡的控制面板，便于精确找平
- 带锁的重型万向脚轮，便于牵引和定位
- 各支腿间可互换的重型牵引杆
- 带球型关节和机械调高功能的支腿，适用于不平地面及找平操作
- Skydroll耐性涂漆（黄色为标准）；未涂漆部件进行镀锌或氮化处理以防腐蚀
- 织物防雨罩
- 液压驱动万向脚轮，可便于找平并提高牵引时的离地间隙（控制位于面板或每个轮子，可选）
- 多级千斤顶及闭合高度超过2米的千斤顶配备辅助梯
- 标准托盘包装
- 插座尺寸符合SAE标准
LANGA INDUSTRIAL
提升能力: 30 t
... 产品概述
型号1488.00为一款30 t多级液压三脚千斤顶，专为维修期间的飞机升举作业设计。LANGA Hydraulic Tripod Jacks采用面向航空的模块化设计，兼顾作业效率与生命周期成本的降低。多种泵和附件选项可根据地面保障流程定制配置。每台设备出厂前均在千斤顶试验台上进行功能测试，并按垂直载荷15%进行侧向检测。
适用部位
鼻轮 | 主轮 | 尾轮
A330 MRTT、Wide Body UNIV (A330/340/350 ...
LANGA INDUSTRIAL
提升能力: 11.3 t
提升高度: 56 in - 137 in
... 脚印 - 41 英寸 半球形点的内螺纹形状 - f. 1″1/2 流体类型 - MIL-H-5606 矿物油 工作温度 - 13°F 至 +122°F 尺寸长 × 宽 × 高 - 71 × 810 × 56 英寸 重量 - 1077 磅 描述和特点 典型飞机应用： 机鼻：A320 CEO 系列（A318、A319、A320、A321）+ NEO、B737-100 → 900 + MAX、中国商飞 C919 主要特征 轴承上的脚踏板 通过手动泵和/或液压气动泵进行液压升降 气动提升控制（操作员安全装置） 通过气泡水平仪测量垂直度 可拆卸拖杆，可安装在任何三脚架支腿上 自动下降速度控制（加载和卸载） 双流量手动泵 ...
TECHMAN-HEAD GROUP
提升能力: 11.3 t
提升高度: 157 in - 197 in
... 机械扩展 - 40 英寸 脚印 - 70 英寸 半球形点的内螺纹形状 - f. 1″1/2 工作温度 - 13°F 至 +122°F 尺寸长 × 宽 × 高 - 116 x 108 x 157 英寸 重量 - 882 磅 描述和特点 典型的飞机应用： 支撑：A320 CEO 系列（A318、A319、A320、A321）+ NEO 主要特点 支承脚板 通过气泡水平仪确定垂直度 ...
TECHMAN-HEAD GROUP
提升能力: 11.3 t
提升高度: 47 in - 83 in
... 机械扩展 - 35.5 英寸 脚印 - 22 英寸 半球形点的内螺纹形状 - f. 1″1/2 工作温度 - 13°F 至 +122°F 重量 - 297 磅 描述和特点 典型的飞机应用： 支撑：A330, A340 主要特点 支承脚板 用气泡水平仪测量垂直度 ...
TECHMAN-HEAD GROUP
提升能力: 12 t - 100 t
... 我公司不仅能制造 3 万多种飞机维修工具，还能制造近 400 种地面支持设备。 我们拥有一支经验丰富的技术团队，可以制造大部分地面支持设备。 我们强大的制造能力可以很好地满足您的需求。 如果您有类似需求，请直接发送到此邮箱。 A300/310,A318/319/320/321,A330,A340,A380,A350,B737CG,NG,B 757,B767,B777,B787,B737,B747,MD82,MD90,MD11,MA60,EMB14 5,EMB190,CRJ200,CRJ700,CRJ900, ...
提升能力: 10 t - 110 t
... 因为地面支持设备每个制造商的零件编号都不同，但功能是一样的。 我们可以提供整套千斤顶，包括飞机机身千斤顶、三脚架千斤顶和车轴千斤顶。 对千斤顶的需求： 我们需要知道的是飞机的类型及其功能和位置，我们可以找到与之匹配的千斤顶。 三脚架千斤顶 A318 A319 A320 A321、A330、B737 等完整的支撑系统 A320、A330、B737、B747、CRJ-9000、SSJ100 等（机头千斤顶、主/机翼千斤顶、安全/机尾千斤顶） ...
... 概述
TJN三脚千斤顶系列将RH Aero Systems在窄体飞机起吊方面的成熟技术应用于单通道飞机的维护。产品在德国设计，并在德国与美国生产，每台TJN设备出厂即可在Airbus A320系列、Boeing 737 NG / MAX及部分大型客舱公务机上投入使用。内置承载试验功能、模块化腿部设计与完全的OEM符合性，为航空公司、维修站（MRO）和固定基地运营商（FBO）提供安全、快速且全球可用的三脚解决方案。
主要特性
- 针对窄体机优化
HYDRO SYSTEMS KG
提升能力: 5 t
提升高度: 158 in
... Malabar 8704型固定高度三脚架千斤顶是一个5吨容量的单级液压千斤顶，主要设计用于飞机维修。它包括一个三脚架结构，液压缸/储液器组件，阀块组件，可调式手泵，牵引手柄和旋转脚轮。 8704型是为了承受恶劣的环境条件和崎岖的使用，并提供多年的连续服务。我们的客户在每次购买时都会得到优质产品的保证，并且无论何时何地出现需要，都会得到我们持续的产品支持。 具有高、中、低压操作位置的手动泵 重型旋转脚轮 雨帽（覆盖千斤顶上的头）。 钢瓶内孔镀硬铬 所有未上漆的部件都经过电镀处理，以防止腐蚀 防滑漆（安全黄）。 工厂证明负载为150%的额定容量 3年标准保修 在国内滑板上运输 空气操作的液压泵 用于指示负载的负载表（读数为吨/psig）。 梯子/平台 客户指定的油漆颜色 出口板条箱 ...
MALABAR INTERNATIONAL USA
提升能力: 6,000 lb
提升高度: 12 in - 38 in
... 该系列采用超低设计，可提供最大单级冲程，同时在整个升降范围内保持出色的稳定性。这些飞机升降机是重达 8000 磅（3629 千克）的低悬挂飞机和直升机的理想选择。 A：内部滑管 - 2.5 英寸（64 毫米）直径的粉末涂层管是 TriTask 飞机升降机系统的基础。人字形安全锁定孔垂直间隔为 1 英寸（25 毫米）。管状固定螺栓的顶部有一个 1.25 英寸（32 毫米）的圆形千斤顶点接收插座。 B：正向安全锁 - 弹簧加载的安全销 "弹 "入内滑管并固定在千斤顶框架顶部，以防止飞机意外下降。 C：防脱落圆形框架管直径为 ...
Meyer Hydraulics Corporation
提升高度: 914 mm
... 我们的通用高度三脚架千斤顶用于飞机正常维护检查期间的各种飞机顶升应用（窄体和宽体）。这些千斤顶为客户提供各种最低高度的三脚架千斤顶，具有两级液压升降功能，适用于低翼和高翼、机头和机尾的顶升应用。这些千斤顶的设计和制造能够承受恶劣的环境条件和崎岖不平的使用条件，并能提供多年的连续服务。自动安全旁通阀可防止提升超过千斤顶能力的负载。带机械锁紧螺母的螺纹柱塞可防止千斤顶在负载情况下下降，以防液压泄漏。我们的通用型三脚架千斤顶符合或超过所有已知的商业和/或...要求和规格，并经过循环测试、负载测试和验证负载测试，以确保千斤顶的液压和结构完整性。我们保证为客户提供优质可靠的产品，并向客户保证，无论千斤顶的使用年限长短，我们都将一如既往地提供产品支持。 ...
COLUMBUSJACK/REGENT
提升能力: 0 t - 200 t
... 设计和制造优质飞机三脚千斤顶是德定安航空的关键技能之一. 德定安航空三脚千斤顶可用于几乎 所有类型的飞机, 并可按客户要求轻松调整. 坚固德用户友好型的产品, 加之优质制造和设计, 使 德定安航空三脚千斤顶成为世界各地维修中心和MRO的首选产品. 窄体三脚千斤顶 宽体三脚千斤顶 机头三角千斤顶 机翼三角千斤顶 尾翼三角千斤顶 尾柱 技术细节 标准版 电动版 按需定制 ...
... 付款和运输条款。 最小订单量: - 价格: -- 包装细节。 - 交货时间: - 支付条款: - 供应能力。 三脚架组件 CF34-10E 发动机; ...
Shanghai Ifly GSE Co.,Ltd.