{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
... 带有桁架梁支撑结构的平台，长度：3 767毫米 - 涂层：格子板 楼梯通道有防滑的铝制台阶，深度为230毫米 护栏由红色漆面扶手（RAL3000）组成 - 中间轨道和外侧的底板 3个可移动的工具架 由于有4个直径200毫米的轮子，移动和安装方便 4个固定曲柄 负载能力。1人 - 每个平台150公斤 ...
FORTAL
... 铝制主结构和钢制框架，配备旋转拉杆，用于储存位置。 平台的特点。 平台尺寸：9 036 x 2 500 mm（2个相邻的平台，带有快速锁定系统） 工作平台，5°倾斜 - 高度从2 500到1 700毫米 有用的楼梯宽度：800毫米 - 防滑肋条铝制台阶 - 第一和最后一个台阶的围栏为黄色漆面RAL 1023。 带扶手和中间轨道的护栏 周边底板150毫米 4对用于固定的双支腿 8个无刹车的旋转轮子，带护脚板，直径300毫米 装载能力：4人+工具-500公斤 ...
FORTAL
... 它由工作平台、升降平台和液压控制系统组成； 符合隧道工程的施工要求。 ...
Shanghai Junxun Aviation Technology Co.,Ltd.
... 有各种飞机型号的前后登机门工作支架、前后货舱门工作支架和轮井工作支架。 ...
Shanghai Junxun Aviation Technology Co.,Ltd.
... NIJL飞机对接APU维修架是用于飞机APU安装、拆卸和维修的关键部件。 图片上显示的是我们为Embraer 190设计的APU支架。 ...
NIJL AIRCRAFT DOCKING B.V.
... 这款全新设计的 Pax 门架可自行推进。由于采用了电动移动装置，一个人就能轻松地在机库或停机坪上操纵该支架。高度调节控制也是电动的。 通过宽大的钢平台，Pax Door Stand 可以方便地进入飞机。从飞机中出来的垃圾可以通过垃圾槽轻松扔掉。 支架的电池可使用 400 伏和 230 伏充电。 主要优点 电动移动装置 宽大的钢制平台，方便进出 占地面积最小 电动高度调节 垃圾槽 ...
NIJL AIRCRAFT DOCKING B.V.
窄体机坞/Narrow-body Aircraft Maintenance Dock 窄体机坞包含机头坞、机身坞、大翼坞及尾坞，适用于B737系列和A320系列机型的维护维修工作，满足飞机的C/D检及 打磨、喷漆工作需求。 机头坞（产品介绍) 左右式双层机头坞/ 整套机头坞设备由左右对称两组组成，工作区域包含飞机前舱门、挡风玻璃、雷达罩及机头顶部
Shanghai Ifly GSE Co.,Ltd.
窄体机坞 窄体机坞包含机头坞、机身坞、大翼坞及尾坞，适用于B737系列和A320系列机型的维护维修工作，满足飞机的C/D检及打磨、喷漆工作需求。 整体地面移动式尾坞 由平尾平台、APU平台及垂尾平台组成，工作区域包含后客舱门、平尾、APU、垂尾。
Shanghai Ifly GSE Co.,Ltd.
窄体机坞/ 窄体机坞包含机头坞、机身坞、大翼坞及尾坞，适用于B737系列和A320系列机型的维护维修工作，满足飞机的C/D检及打磨、喷漆工作需求。 大翼坞/
Shanghai Ifly GSE Co.,Ltd.
... 我们为直升机单独安装的带滑轨的维修和工作平台是由铝制成的，这意味着它们绝对是低维护的。设计的重点是安全和易于操作。LICO维修平台可以很容易地和符合人体工程学地进行操作，确保快速、顺利地进行工作操作。当然，防滑、防滑的台阶和平台以及符合人体工程学的扶手保证了高空作业的最大安全性。为了在维护工作中也能保护直升机，工作和维护平台的所有暴露部分都安装了缓冲型材。 优势一目了然。 坚固、耐腐蚀 安全和稳定 重量轻的结构 易于操作 符合人体工程学的操作 低维护性 适合室内和室外使用 安全水平高 可选的额外配件范围 ...
Lico Stahl- und Kunststofftechnik GmbH
... 用于Kopter SH09。如果需要，也可以为其他直升机制造。 LICO的新型高效直升机工作站采用轻型多功能工作平台的形式，是紧靠直升机的新型舒适工作场所，用于所有MRO和安装工作。工具、设备和文件都可以存放在工作平台本身。这就避免了不必要的行走。为此，工作站配备了存储托盘和一个集成的高度可调的货架系统，该系统带有高质量的多层木质插架。 除了许多更重要的必需品，如电力、气动装置、WiFi、存储托盘、货架系统、吸尘器连接等，它还有一个地面折叠式基座，可扩展500毫米高度，带有阻尼，便于操作（折叠时与地面持平）。这确保了在日常的直升机维护过程中高空作业的灵活性和高度的安全性。 附加平台的优势。 灵活的工作高度 极为稳定的位置 易于操作 可在30秒内折叠出来 技术数据。 文章编号：2118 总长度：4.92米 平台的宽度。 ...
Lico Stahl- und Kunststofftechnik GmbH
... 可靠、坚固、有效的主起落架有可调节高度和固定高度两种。为轮井区域和腿部区域提供方便的访问解决方案。允许在空间有限的起落架区域顺利接合。对工作的准备要求最低。为宽体和窄体飞机的理想设计。 -扩展的平台尺寸使操作更舒适 -滑动平台以适应不规则形状的区域 -高度可调整 -可滑动的护栏 -保护飞机机身的硅胶保险杠垫片 ...
MAKRO AERO
... 可靠、坚固、有效的机头起落架有可调节高度和固定高度两种。为轮井区域和腿部区域提供方便的访问解决方案。允许在空间有限的起落架区域顺利接合。对工作的准备要求最低。为宽体和窄体飞机的理想设计。 -扩展的平台尺寸使操作更舒适 -滑动平台以适应不规则形状的区域 -高度可调整 -可滑动的护栏 -保护飞机机身的硅胶保险杠垫片 ...
MAKRO AERO
... APU支架为APU提供了方便和安全的通道，以便进行视觉检查和维护。剪刀式升降机制使APU的组装和拆卸更加安全。适用于室内或室外使用。 - 可调节高度和固定高度 - 手动、自动、辘轳、齿轮或液压高度调节机制。 - 无振动结构 - 重型稳定升降机 - 大平台尺寸 - 宽大的台阶 - 平台正面有保护性软管 - 自动机械锁紧系统，不受用户意愿的影响 ...
MAKRO AERO
... ZARGES工作和维护平台可以随时根据您的要求进行定制。我们将与您一起工作，找到解决您问题的方法。 固定式或带底盘的移动式应用。 分离或直接连接到机器或设备上。 有固定的或可调节的高度。 以楼梯、梯子或坡道的形式提供各种访问方法（也可在平台下与活门一起安装）。 滑动面板和缓冲器。 模块化、可分解或单件式设计。 带有支柱式回转吊车，可方便地提升和降低材料。 多种栏杆选择，包括固定或高度可调的栏杆、可折叠栏杆笼和防坠落装置。 我们的产品适用于以下标准。DIN EN ...
ZARGES GMBH
... DOCK楼梯是模块化建造的，有5到22个台阶，或平台高度从1.25米到5.50米。 镀锌钢结构使楼梯的使用寿命大大延长，而且维护费用极少，甚至没有。楼梯和平台由特殊的防滑、排水的铝型材制成。楼梯宽800毫米，有固定栏杆，平台宽1000毫米，有栏杆，可以在平台下旋转。在平台高度为2.75米至4.00米的设备上，还可以选择带有1000毫米楼梯和所有固定栏杆的大平台（2800 x 2500毫米）。 工作楼梯在设计和制造上都是高质量的产品，有CE标志，符合所有相关的EN标准和可选的IATA建议。 ...
TIPS D.O.O.
... TETRIS 100工作平台由环氧树脂涂层的钢制成。由于其独立可调的脚，90 x 50厘米的平台和钢制的桶托，它为室内装饰者提供了他们所需的所有舒适性。它完全可以折叠，易于运输和储存。它符合PIRL标准和2004-924号法令，具有NF质量标签。 高度紧凑的平台，折叠后易于移动和携带。 其环氧树脂涂层的钢结构具有很高的耐受性，易于维修。 配有可折叠的稳定器，保证了总体安全。 坚实的护栏。 宽平台：900 x 500 mm ...
TUBESCA-COMABI
... 我们设计和制造模块化和移动式对接系统，以便在机库环境中进入飞机机身，改善操作人员对飞机或直升机的维护任务、维修操作或生产工作。 每个系统的设计都是根据要进行的工作类型和要进入的飞机或直升机而定制的。 我们的项目。 - 欧洲战斗机的对接系统。 BAE系统公司。 ...
... 可变的高度 滑动板扩大了安全工作区域 铝制结构，重量轻，坚固，易于操作 踢落式千斤顶保证了稳定性 防滑的楼梯踏板和平台 平台可拆分，便于储存 Semmco 可变高度核心下平台使工程师在进行维护和修理工作时能够安全工作。 该平台通过外部台阶进入，带有防滑楼梯踏板和滑动格子板，扩展了发动机核心机下方的安全工作区域。 该平台由铝制成，重量轻，但坚固耐用，旋转脚轮有助于将其轻松移动到位置。 一旦就位，下拉式千斤顶可以稳定平台，其高度可以使用手动高度变化机制进行调整。 必要时，平台边缘安装有 ...
SEMMCO LTD
... TBD公司的发动机检修平台系列高度可调，适用于各种飞机，可选择包括D型管道、发动机进气平台和后塔架检修平台。D型管道平台可以作为一个独立的产品，也可以与后塔架接入平台结合使用，实现发动机后部的完全覆盖。 ...
TBD (OWEN HOLLAND) LIMITED
... 定制的ErectaStep是为加州一家3D打印机制造商生产的，该制造商生产的3D金属增材制造机用于太空旅行、超音速和高超音速飞行、可再生能源和先进的电力生产。这个工具平台最终将安装在用于制造其3D打印机的大型设备周围，并定制了黑色粉末涂层，以配合该公司的美学。该配置还配有一个定制的平台舱口，可以接触到打印机的部件，以便进行维护和清洁。 这张照片是在加利福尼亚的打印机周围最终安装之前，对工具平台的试运行。由于ErectaStep是采用螺栓连接的专利模块化设计进行预制造的，因此，该楼梯工作平台系统可以在没有特殊设备、焊接或定制制造的情况下进行组装。ErectaStep的许多好处之一是，它可以重新配置，以适应或发展设施不断变化的需求。 ErectaStep为任何应用提供可配置的工业楼梯和工作平台。我们将帮助你定制安全楼梯、平台、闸门和轨道，以完美地适应你的操作的特殊性。凭借数十年的经验，你可以放心，无论遇到什么挑战，我们都可以设计和建造一个解决方案，以提高贵公司的安全和生产力。而且我们会在预算范围内按时完成。此外，像我们的标准ErectaStep系统一样，我们的定制楼梯和工作平台是用重型材料设计的，在美国建造。 ErectaStep金属楼梯和工作平台适用于任何解决方案 通过消除定制制造来节省时间和金钱 ...
ErectaStep
... 窄的高架人行道，可为输送机提供通道，以便清理产品堵塞或对生产线进行维护。可作为输送机部件旁的独立结构设计和建造，也可集成到现有的支撑结构中。 选项 全部由钢结构部件构成 可定制栏杆、踢脚板和甲板表面选项 可定制的结构部件，用于支撑、提升输送设备和系统，并为其提供通道和安全保障。平台、桥梁、楼梯和梯子由结构钢制成，坚固耐用，可选择焊接或螺栓连接组装。 - 狭窄的高架人行道 - 设计和建造为独立结构，可进行组件校准或集成 - 可定制栏杆、踢脚板和平台表面 ...
... Halmt拥有多年设计和制造飞机对接系统的经验，该对接系统广泛应用于飞机装配、重型维修和喷漆。 对接系统主要材料为铝合金，具有美观、重量轻、耐腐蚀、使用寿命长等特点。 结合电动升降系统，平台可通过升降系统进行高度调节 配备加长踏板，与飞机拱门完美贴合，两侧配备橡胶缓冲器，便于接近飞机 护栏可翻转、滑动或高度可调，以适应不同的现场要求 配备照明系统、报警系统、工具箱、空气接口、电源插座等。 三维设计，可根据不同要求定制，设计标准EN12312-8、ENISO14122、EN1915、MH/T3012.17-2010、GB17888或其他要求标准。 ...
HuNan Hua-Alu Machinery Technology Co., Ltd.
... 该平台用于将操作员提升至A330/B777飞机的货舱门水平，以进行维护和协助操作。 它由一个主框架和一个在其上滑动的移动框架组成，都是铝制型材。 主框架有4个轮子用于运输和定位。 液压和电气线路都在里面找到了空间。 两个液压缸抬起移动框架，由于有一个分流器，使其保持水平位置，而不管木板层上的重量位置。由于升降机后面有一个可变坡度的楼梯，所以可以进入到木板层。 还提供了一个牵引杆，用于更长时间的移动。 木板层最大高度 - 3.50米 最大载荷 - 500公斤 最大人数 ...
Lima Trade srl
... 铝制结构，采用插入式连接，无需工具 底层结构和平台覆盖物由极轻的挤压铝型材制成 楼梯出口处有自动关闭的门 耐候性和免维护 根据要求，可选择移动式或固定式 栏杆由楼梯两侧的扶手和膝轨以及运行表面组成 即使在夏季，该系统也可以快速、安全地到达屋顶表面进行清洁或维护工作。 技术规格： 平台高度从3,000毫米到5,000毫米，长度从2,500毫米，宽度从600毫米 台阶和踏板覆盖物：铝格板 45°的楼梯倾斜度 有效载荷为400公斤或允许载荷为200公斤/平方米，每级150公斤 相当于EN1004规定的3级负载 应用范围 用于停车场、加油站和服务区的公共汽车、卡车、拖车和半挂车 用于货运公司 拥有自己车队的工业公司 ...
ALTEC Aluminium Technik GmbH
... 规格 500磅的平台容量 可在其3'至10'的平台地板范围内调整到任何高度 双作用液压手泵 在压力失效的情况下有液压限制器 带销的安全支柱 防滑、自清洁的台阶和平台地板 重型脚轮和16英寸直径的充气轮胎 手动调节螺旋千斤顶以保持稳定 楼梯和平台栏杆可被抬出并储存在底座上 底座、楼梯和平台在任何高度位置都保持平行 耐用的粉末涂层处理 选项 4.00 x 8实心轮胎 大型脚轮选项 运输信息 重量：1,700磅。 尺寸。 长度：276英寸 宽度：70" 高度：43" ...
Clyde Machines Inc.
... ASI 停靠系统旨在通过为飞机所需区域提供符合人体工程学的工作平台来促进飞机维护操作，从而尽可能高效、快速地完成工作。ASI 将飞机和维修人员的安全放在设计的首位，设计出独特的解决方案，最终将地面安全转化为空中安全，使飞机在空中飞行的时间更长，创造更多收入。 ASI 员工都是高素质的对接设计专家，在该领域拥有多年经验。ASI 在设计中使用最新的计算机技术，并致力于追求卓越的工程技术，因此完全有能力提供竞争对手无法比拟的一流产品和服务。 特别是，ASI 可以为所有商用飞机提供全套停靠系统的咨询、设计和建造服务，包括 机头、机尾、机身和机翼停机坞，可单独定制，适用于任何全系列商用飞机 组合式停机坞，其中一个停机坞的设计适用于各种类型的飞机。 各种楼梯和平台装置，包括发动机和机舱底部支架。 停机坪可以安装在地面上，也可以悬挂在屋顶结构上，还可以与其他机库服务（如桥式起重机、远程平台和夹层）结合使用。 考虑到这些因素，ASI ...
... LOBO 飞机分架提 高安全性和降低成本 LOBO 系统是一种多功能的模块化分架平台系统，将传统分架的灵活性和强度与铝制系统的简单性相结合。 这意味着它可以制成任何形状或尺寸，而无需任何工具。 您自己的维修人员可以在所有飞机和喷气发动机的下方或以上，特别是在限制区域快速安全地组装系统，而无需使用工具。 可以在不影响安全性的情况下降低飞机转运成本。 LOBO 系统显著降低了过时和可调节飞机分段的成本，并减少了基本的维护停机时间。 完 整的认证制造商培训提供完整的培训视频和测试，以确保合规性和安全性。 ...
LOBO Systems td
请说明：
您的建议是我们进步的动力：
剩余字数