发动机运输车

... 飞机重大损坏（例如起落架坍塌）往往会导致跑道长期关闭——尤其是当地面的抢修设备不足或无法及时调配时。 80% 的飞机损坏事故都涉及前起落架。选择 Goldhofer，您将能够从容应对各种情况。基础套件可满足停机坪内的救援需求，而专业版和尊享版解决方案则非常适合停机坪外的救援，并可通过附加模块进行扩展。 各系统均可根据需要进行扩展，以应对更严重的事故。 每年，选择航空出行的人数越来越多。这意味着航空交通量持续增长，导致机场必须应对更频繁的起降。 在此情况下，一架受损的飞机若阻塞跑道，不仅会导致旅客航班延误，还会迅速给所有相关方带来额外费用。 基于“自走式重型模块”的完整救援系统 适用于跑道内外的拖曳作业 自走式（无需牵引车） 液压轴悬架 一套系统适用于窄体和宽体飞机 配备三个大型动力单元，用于驱动、转向、制动和提升 ...

... 设计用于在A319、A320和A321飞机上使用的V2500-A1/A5发动机，有或没有选定的发动机制造单元（EBU）硬件和组件。该支架符合IAE规范IAE6F10000。在发动机的开发和/或生产过程中，该装置也可以被纳入运输。该台架是平衡的，以满足适当的平衡要求。发动机运输支架，连同发动机，将适合到机翼位置。 ...

... 我们与CFM携手合作超过30年, 自1989年起作为官方授权供应商参与CFM 56项目. 只有经过 认证的获许可公司才能为您的所有发动机维护作业提供安全, 可靠和最新工具. 基于我们在其他飞机许可项目（例如波音）中的经验, 德定安航空能够为您的下一个恢复服务项目提出交钥匙工具包. 工作范围 拆装工具 发动机外场航线维护 发动机到模块 模块到零件 进厂维修 100%质量符合CFM设计标准 ...

... Champion GSE 的涡扇发动机支架按照最高质量标准进行设计、制造和测试。我们根据客户的规格要求生产支架。我们专注于安全特性和性能提升，使我们的发动机支架在涡扇发动机、航空衍生发动机、小型飞机发动机和其他关键地面支持设备的服务、运输和维护方面最可靠、最易用。 翻转支架 - 将支架旋转（翻转）到位，以达到通过运输货物门装载的最小高度/宽度轮廓。 两用支架 - 通过液压激活组件（包括脚轮展开、发动机旋转和升降系统）提高安全性和可用性。支持原始设备制造商最常见的涡扇发动机平台的多种型号；所有组件和部件都存放在机上。 小型飞机发动机支架--专为通用航空业设计，用于改进重达 ...

载荷能力: 0 kg - 5,000 kg

... 发动机运输装置。 速度：最大。3公里/小时 发动机：电动-液压 性能。4 x 3kW 特殊角度的滚轮和一个 定制的处理器控制 在所有方向上平稳启动 0°和360°之间 全方向的运动在4个 双Mecanum驱动 远程控制 ...

载荷能力: 20,000 kg

... 无链负载传输系统 易于维护 简单的应急系统 平稳的缓慢接近 大的发动机通道门 气胎(实心胎可选) 符合人体工程学的操作台 ...