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最大巡航速度: 190, 210, 180, 195 km/h
最大起飞重量 : 475, 473 kg
耗油量: 14, 18.5 l/h
... 设计、生产和支持动力超轻型飞机 自 2008 年以来，我们对航空和飞行的热情促使我们投资进行业务整合，独立提供超轻型飞机的商业化服务。 我们扩大了几项活动，尤其是对飞机组装技术、发动机和飞行电路检查、设计知识、结构和空气动力飞行计算、碳纤维产品制造技术的深入研究。 在碳纤维方面 全碳纤维飞机，包括结构支撑和机翼支柱。 宽敞且符合人体工程学的驾驶舱 驾驶舱宽敞，符合人体工程学，视野极佳。 多种颜色的顶篷 您可以从我们所有四种型号的车篷颜色中进行选择。 带伸缩式起落架的型号 铝制和不锈钢材质的伸缩式起落架，由液压装置控制。 Aviosuperficie ...
PROMECC AEROSPACE
空载重量 : 295 kg
最大起飞重量 : 600, 473 kg
长度: 7.24 m
... 设计、生产和支持动力超轻型飞机 自 2008 年以来，我们对航空和飞行的热情促使我们投资进行业务整合，独立提供超轻型飞机的商业化服务。 我们扩大了几项活动，尤其是对飞机组装技术、发动机和飞行电路检查、设计知识、结构和空气动力飞行计算、碳纤维产品制造技术的深入研究。 在碳纤维方面 全碳纤维飞机，包括结构支撑和机翼支柱。 宽敞且符合人体工程学的驾驶舱 驾驶舱宽敞，符合人体工程学，视野极佳。 多种颜色的顶篷 您可以从我们所有四种型号的车篷颜色中进行选择。 带伸缩式起落架的型号 铝制和不锈钢材质的伸缩式起落架，由液压装置控制。 Aviosuperficie ...
PROMECC AEROSPACE
空载重量 : 295 kg
最大起飞重量 : 600, 473 kg
长度: 7.24 m
... 设计、生产和支持动力超轻型飞机 自 2008 年以来，我们对航空和飞行的热情促使我们投资进行业务整合，独立提供超轻型飞机的商业化服务。 我们扩大了几项活动，尤其是对飞机组装技术、发动机和飞行电路检查、设计知识、结构和空气动力飞行计算、碳纤维产品制造技术的深入研究。 在碳纤维方面 全碳纤维飞机，包括结构支撑和机翼支柱。 宽敞且符合人体工程学的驾驶舱 驾驶舱宽敞，符合人体工程学，视野极佳。 多种颜色的顶篷 您可以从我们所有四种型号的车篷颜色中进行选择。 带伸缩式起落架的型号 铝制和不锈钢材质的伸缩式起落架，由液压装置控制。 Aviosuperficie ...
PROMECC AEROSPACE
最大巡航速度: 225 km/h
最大起飞重量 : 600 kg
长度: 6.93 m
... 设计、生产和支持动力超轻型飞机 自 2008 年以来，我们对航空和飞行的热情促使我们投资进行业务整合，独立提供超轻型飞机的商业化服务。 我们扩大了几项活动，尤其是对飞机组装技术、发动机和飞行电路检查、设计知识、结构和空气动力飞行计算、碳纤维产品制造技术的深入研究。 在碳纤维方面 全碳纤维飞机，包括结构支撑和机翼支柱。 宽敞且符合人体工程学的驾驶舱 驾驶舱宽敞，符合人体工程学原理，视野极佳。 多种颜色的顶篷 您可以从我们所有四种型号的车篷颜色中进行选择。 带伸缩式起落架的型号 铝制和不锈钢材质的伸缩式起落架，由液压装置控制。 Aviosuperficie ...
PROMECC AEROSPACE
空载重量 : 677 kg
燃料容量: 221 l
长度: 7.01 m
... EXTRA 330 LT是一款双座的旅游飞机，具有完全的特技飞行能力，玻璃面板上有完整的EFIS驾驶舱。 机身 机身组件，1.7734钢 碳纤维机翼组件，带整体油箱 碳/玻璃混合复合材料副翼结构 玻璃纤维起落架弹簧 可选择可转向的轻型尾轮或软尾轮 双座气泡式座舱盖 动力装置和螺旋桨 莱康明AEIO-580-B1A，315马力，6缸发动机 Muehlbauer，MTV 9-B-C/C198-25，3叶螺旋桨 两个燃油泵（一个发动机驱动，一个电动）。 Gomolzig，6合1排气系统 单机油冷却器系统 电动启动器 驾驶室 固定的复合前排座椅，轮廓成型 可调节的复合后座，轮廓塑形 带差速器的前舵脚踏板 前后座虎克安全带，带棘轮 2个前排和2个后排挡板操作的通风口 模制的控制杆手柄 系统 电动失速警告系统 皮托管静态系统排水 65安培交流发电机 12V电池 LED导航灯 引擎盖灯，频闪灯 电动调校系统 烟雾系统（可选） 标准面板设备 空速指示器(千米) 高度计(英尺，英寸/小时帕) 机械加速器 磁性罗盘 ASPEN ...
最大巡航速度: max 180.0 kt
滞空速度: 48 kt
空载重量 : min 580.0 kg
... 标志性设计与 21 世纪技术相结合 SW-51 MUSTANG 融合了现代战斗机的灵活性和标志性斜坡的吸引力，采用全碳复合材料设计。它拥有超过 100,000 个手工制作的 P-51 表面细节和抛光铝质饰面，是传奇的终极复兴。 先进的技术推动 SW-51 MUSTANG 进入 21 世纪。其 FADEC 调节的涡轮增压 Rotax 916iS 发动机提供了与原始 P-51 相似的功率重量比。全玻璃座舱、Garmin 航空电子设备、Beringer 制动器和 Galaxy ...
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