飞机电磁阀

用于油歧管弹簧

起落架控制杆和阀门 杠杆。 机电式驾驶舱控制。在手动操作时，它为L/G液压控制阀提供电气和/或机械拉动信号。通过手动操作杠杆，可以将上升变为下降或下降变为上升（拉动操作）。拔掉夹子后，同一杠杆可以进一步从 "下降 "移动到 "下降 "紧急状态。 日光和夜视的选择。 阀门。 多路液压方向控制阀。容许故障的铝合金歧管设计。由两个电磁导阀进行电气驱动，用于正常的上行至下行操作（四路，三个位置，弹簧中心）。下降紧急操作的机械驱动（五种方式，两个位置，弹簧固定，蓄能器供电）。低泄漏，阀芯驱动的内部截止阀，以避免蓄能器被不必要地利用。紧急位置指示电信号。 杠杆。 重量：1.16公斤 连接器。MIL-C-26482(L级) 开关。MIL-S-8805 (MS-27-217-1) 阀门。 单位重量：1.45公斤