操控电磁阀

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飞机电磁阀
飞机电磁阀

电压: 28 V
压力: 270 bar
功能温度: -40 °C - 97 °C

... 起落架控制杆和阀门 杠杆。 机电式驾驶舱控制。在手动操作时,它为L/G液压控制阀提供电气和/或机械拉动信号。通过手动操作杠杆,可以将上升变为下降或下降变为上升(拉动操作)。拔掉夹子后,同一杠杆可以进一步从 "下降 "移动到 "下降 "紧急状态。 日光和夜视的选择。 阀门。 多路液压方向控制阀。容许故障的铝合金歧管设计。由两个电磁导阀进行电气驱动,用于正常的上行至下行操作(四路,三个位置,弹簧中心)。下降紧急操作的机械驱动(五种方式,两个位置,弹簧固定,蓄能器供电)。低泄漏,阀芯驱动的内部截止阀,以避免蓄能器被不必要地利用。紧急位置指示电信号。 杠杆。 重量:1.16公斤 连接器。MIL-C-26482(L级) 开关。MIL-S-8805 ...

飞机电磁阀
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V44700 series

通径: 2 in
电压: 18 V - 30 V
压力: 0 psi - 300 psi

... V44700发动机放气阀是专门为控制热气包括发动机放气而设计的。这些阀是先导式的电磁截止阀,有常开和常闭两种配置。阀体的设计是为了实现大流量和低压降。它们非常适用于在最恶劣的飞机操作条件下的极端振动、温度和循环寿命要求。 应用 应用包括发动机机舱和机翼防冰系统,饮用水加压和环境舱温度控制。这些阀门还与我们的机载惰性气体生成系统(OBIGGS)系列一起使用,用于对燃料箱中的空隙进行惰性化。 特点 - 流速。范围广 - 重量:3-5磅,取决于所需的压力和流速 - ...

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VALCOR ENGINEERING CORPORATION
飞机电磁阀
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V3400

通径: 0.75 in
电压: 18 V - 30 V
压力: 600, 2,200 psi

... V3400电磁阀是专门为满足飞机燃料控制系统的关键重量和尺寸限制而设计的。它们非常适合在最恶劣的操作条件下的极端振动、温度和循环寿命要求。紧凑的尺寸和较轻的重量使其易于维护,节省了额外的空间,并提供了防震防漏的压力边界密封。这些阀门是直接作用的,不需要系统压力来操作。V3400有常闭或常开配置。 应用 V3400通常用作各种飞机APU上的燃料截止阀 特点 -流速。200 PPH @ 10 PSIG of MIL-C-7024 Type II -电气连接。MS ...

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V5000

通径: 0.218 in
电压: 18 V - 30 V
压力: 1,200, 1,500, 3,000 psi

... V5000电磁阀设计用于 航空燃料、非腐蚀性气体和非芳香族液压油。 液压油。它们非常适用于极端的 震动、温度和循环寿命要求 在最恶劣的飞机操作条件下发现的。 紧凑的尺寸和较轻的重量使这些阀门可以在最狭小的空间内使用。 在最狭小的空间内使用。Valcor专有的 浮动密封技术提供了严密的关闭,较长的使用寿命和处理微粒的能力。 使用寿命,并且能够处理流体中的微粒而不泄漏。 泄漏的能力。这些阀门是直接作用的 直接作用,不需要系统压力来操作。 并有常闭和常开两种配置可供选择。 配置。 应用 V5000阀门通常用于飞机APU和 发动机上。它们经常被串联在一起,用于 控制发动机启动的空气,除冰系统和 燃油系统吹扫阀。它们特别 它们特别适用于低压降应用,以及工艺流体中可能存在微粒的地方。 它们特别适用于低压降的应用,以及工艺流体中可能存在颗粒的情况。 特点 - ...

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V20000

通径: 1.875 in
电压: 18 V - 30 V
压力: 400, 600, 1,000 psi

... V20000电磁阀设计用于控制燃料蒸汽和非腐蚀性液体和气体的大流量。文丘里式同轴流道的使用增强了阀门在其尺寸上的流动能力。它们非常适用于在最恶劣的飞机操作条件下的极端振动、温度和循环寿命要求。Valcor专有的浮动密封技术提供了严密的关闭,长的使用寿命,以及处理流体中的微粒的能力。 在流体流中的微粒而不发生泄漏。它们是直接作用的,不需要系统压力来操作。V20000阀门有常闭或常开配置,有单级或双级线圈。 应用 V20000阀通常用于飞机APU和发动机机载加油汽化控制系统。它们也适用于许多非腐蚀性的气体和液体。 特点 - ...

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V27200

电压: 18 V - 30 V
压力: 4,000, 6,000, 7,500 psi
功能温度: -65 °F - 350 °F

... V27200电磁阀设计用于控制非腐蚀性液体和气体的大流量。(有一个改良版可用于腐蚀性气体和液体服务)。 它们非常适用于在最恶劣的飞行操作条件下的极端振动、温度和循环寿命要求。它们采用提动式设计,包括一个非金属弹性阀座,以实现紧密关闭和长使用寿命。对于高压、高流量和 对于高压、高流量和/或高温应用,可使用金属对金属的阀座。紧凑的尺寸和低重量使这些阀门可以在最狭小的空间内使用。 它们是直接作用的,不需要系统压力来操作,并有常闭或常开配置。 应用 V27200阀门被广泛用于飞机、导弹和航天器的应用中,其同轴设计可以节省空间和重量。 特点 - ...

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飞机电磁阀
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V27200C

通径: 1.5 in
电压: 18 V - 30 V
压力: 3,000, 4,500, 7,500 psi

... V27200-C阀门设计用于控制极度腐蚀性的液体和气体,以及其他难以处理的液体。它经常被用来控制许多先进火箭发动机中的氟。它的同轴设计允许最小的压降,并且在使用后必须从阀门上移走工艺介质的应用中,很容易拆卸清洗。 使用后必须将工艺介质从阀门上移走的应用中很容易拆卸清洗。焊接的电磁铁结构和金属-金属座使该阀特别适用于低温应用,并且在完全浸没在液氮中时也能运行。 应用 V27200-C通常用于控制火箭中高腐蚀性的推进剂。 特点 - 流速。Cd=0.65 - 泄漏率。内部为1.0毫升/小时液体,2毫升/分钟气体。 ...

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V27700-140-W

电压: 18 V - 30 V
压力: 0 psi - 360 psi
功能温度: 0 °F - 150 °F

... V27700-140-W阀门是为航天器和运载火箭应用而设计的直接作用、闭锁的高渗推进剂阀门。它们被设计用来控制高渗推进剂,包括MMH和NTO,并且非常适合在最恶劣的航天器和火箭运行条件下的极端振动、温度和循环寿命要求。紧凑的尺寸和较轻的重量使这些阀门可以在最狭小的空间内使用。 电磁阀是一种密封的双线圈闭锁设计,允许阀门保持在打开或关闭的位置,而不需要持续供电。该阀有一个快速作用的平衡阀芯,无论流量或压力如何,都能保持打开或关闭。线圈是密闭的,能够承受最极端的环境。 应用 V27700-140-W阀门通常用于航天器和运载火箭的应用。 特点 - ...

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V45000

电压: 18 V - 30 V
压力: 0 psi - 950 psi
功能温度: -65 °F - 750 °F

... V45000是先导式电磁截止阀,设计用于高温介质的操作。先导式操作使它们能够以最小的功率消耗控制更高的流量,并且需要最低的上游压力来操作。Valcor的 专利的浮动密封技术提供了严密的关闭,较长的使用寿命,并且能够处理流体中的微粒而不发生泄漏。它们非常适用于在最恶劣的飞机和旋翼机操作条件下的极端振动、温度和循环寿命要求。V45000阀门有常闭和常开两种配置。 开配置。 应用 V45000阀可用于大流量的冲压或中低压的热发动机排气。它们也适用于控制液体的大流量。 特点 配置A - ...

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飞机电磁阀
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V57200

通径: 1.5 in
电压: 18 V - 30 V
压力: 6,000, 7,500 psi

... V57200阀门是先导式电磁切断阀。先导式操作使它们能够以最小的电流控制更大的流量。它们需要最小的上游压力来操作,并且非常适合在最恶劣的飞机操作条件下的极端振动、温度和循环寿命要求。插装式设计最大限度地减少了所需的重量和空间。 插入式设计消除了外部管线连接,使阀门易于维修而不影响系统管道。 应用 V57200阀门通常用于飞机和旋翼机上的非腐蚀性气体和液体,其尺寸和重量限制是至关重要的。 特点 - 流速快。Cv:0.5和4.8;Cd=0.65 - 电流:0.6安培,30直流电压,70°F;连续工作。 - ...

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飞机电磁阀
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V57300

通径: 1.1 in
电压: 18 V - 30 V
压力: 0 psi - 7,000 psi

... V57300是直接作用的3通/2位电磁阀,设计用于控制非腐蚀性和腐蚀性气体和液体的高压。其紧凑的尺寸和较轻的重量使这些阀门可以在最狭小的空间内使用。歧管安装便于维护,节省了额外的空间,并提供了防震防漏的压力密封。 边界密封。它们非常适用于在最恶劣的飞机运行条件下的极端振动、温度和循环寿命要求。 V57300阀门有常闭和常开两种配置。 应用 V57300阀门通常用于需要高压三通阀的非腐蚀性气体和液体。 它们也适合用于引导较高流量的阀门。 特点 - 流速。Cv=0.074;Cd=0.65 - ...

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VALCOR ENGINEERING CORPORATION
直升机电磁阀
直升机电磁阀

压力: 525 bar

... 液压电磁阀和汇流排子系统被用于主要和次要的飞行控制系统、起落架展开、门检测、制动系统和其他压力和流量控制子系统。工业燃料阀被用于整个主推进涡轮发动机和辅助动力涡轮系统的燃料输送和控制系统。 完整的救援动力系统,包括电磁阀、蓄能器、压力指示器和填充阀被提供给直升机和无人机起落架应用。压力开关用于众多平台,包括飞机、直升机、雷达和潜艇,其设计可抵御最恶劣的振动和温度环境以及高达525巴(7600 psig)的压力。 ...

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CIRCOR AEROSPACE & DEFENSE
飞机电磁阀
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V4000 series

通径: 9.52, 12.7, 6.35 mm
电压: 24 V
压力: 5,400, 7,500 psi

... 非常快的响应 可靠的驱动力 防漏服务 高响应 - 总的开启或关闭响应时间短至8毫秒。(见第4页)。 可靠的动作 - 联锁动作保证了即使是在零下的压力下也能正常动作。 真空或压力下的防漏服务 - 提升阀芯的独特设计提供了几乎无死角的关断。 对大多数液体的控制 - 可用于许多外来的气体和液体介质,包括大多数推进液。 全流量-孔径大于端口尺寸,允许全流量,压降非常低。 电气适应性 - 标准阀门配有24伏直流线圈和尾纤连接。线圈可以互换,以获得其他电压、工作周期和连接。 防冲击和防振动 ...

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CIRCOR AEROSPACE & DEFENSE
飞机电磁阀
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... Crissair 设计并制造各种电磁阀: 先导式电磁截止阀在本质上更为复杂。先导电磁阀封装在一个阀组中,驱动一个较大的阀芯或活塞,以调整或关闭系统压力和流量。在许多情况下,会增加限制和阻尼,以改善和更好地控制压力峰值和流量的瞬态特性。 直动式电磁阀在流体控制系统中有多种用途。在高压系统中,它们可用于引导大型气缸和阀芯。对于低压系统,它们可用于关闭或重定向供应压力。Crissair, Inc. 提供用于低泄漏的标准硬阀座材料和用于零泄漏要求的软阀座材料。 自 ...

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