特技飞行飞机 330SX

单引擎活塞发动机单人

概述
EXTRA 330SX 是一款为竞赛和自由风格飞行设计的单座特技单翼飞机。它是九届世界冠军机型330SC 的升级型，并获得高载荷特技机动认证。

机身结构

• 带一体化油箱的碳纤维机翼组件
• 碳复合材料尾翼结构
• 1.7734 钢制机身组件
• 可转向轻量尾轮
• 玻璃钢起落架弹簧
• 单座泡罩座舱
• 升降舵控制采用碳推杆
• 钛合金防火墙
• 高性能副翼
• 轻量翼整流罩

动力装置与螺旋桨

• Lycoming AEIO-580-B1A，315 hp，6 缸发动机
• Muehlbauer MTV 9-B-C/C198-25，3 桨叶螺旋桨（标准）
• Muehlbauer MTV 14-B-C/C190-130，4 桨叶螺旋桨（可选）
• 双燃油泵（发动机驱动 + 电动）
• Gomolzig 6 合 1 排气系统
• 双油冷却系统
• 电启动器

座舱

• 手动可调方向舵踏板，带差动脚刹
• 轮廓成型复合座椅，可调节
• Hooker 安全带带棘轮
• 2 个旋钮式通风口
• 电动升降舵修_trim 系统
• 符合人体工程学优化的座椅位置
• 单座配置下的宽敞飞行员空间
• *可提供附加选项

系统

• 带自动注入的烟雾系统
• 飞行员静压系统排放口
• 维持充电器（trickle charger）插座
• 8 安培交流发电机
• 12V 电池
• 航空电子备份电池（可选）

标准面板设备

• Garmin G3X Touch，带发动机信息系统（EIS）；空速表（ASI）、高度表（ALT）、罗盘；数字时钟（可选）
• Trig 应答器 & 通信设备
• TN70/ADS-B（可选）

技术数据
翼展：25.6 ft / 7.8 m
长度：21.8 ft / 6.6 m
高度：8.4 ft / 2.6 m
翼面积：107.9 ft2 / 10 m2
EASA 认证载荷系数：±10 g
极限速度 (Vne)：220 kcas
机动速度 (Va) (acro)：158 kcas
失速速度（1,808 lbs / 820 kg）(Vs)：58 kcas
失速速度（1,720 lbs / 780 kg）(Vs)：56 kcas
失速速度（1,918 lbs / 870 kg）(Vs)：61 kcas

规格 / 技术规格

• 配置：单座特技单翼飞机
• 机身：1.7734 钢制组件
• 机翼：碳纤维机翼组件，带一体化油箱
• 尾翼：碳复合结构
• 起落架：玻璃钢弹簧
• 尾轮：可转向，轻量
• 飞行控制：升降舵使用碳推杆，高性能副翼
• 防火墙：钛合金
• 发动机：Lycoming AEIO-580-B1A，315 hp，6 缸
• 螺旋桨：Muehlbauer MTV 9-B-C（3 桨叶）标准；MTV 14-B-C（4 桨叶）可选
• 燃油系统：机翼内置油箱，双泵（发动机驱动 + 电动）
• 燃油容量：总计 49.8 gal / 188.5 l；可用 49.2 gal / 186.5 l；特技可用 17.6 gal / 66.5 l
• 空重（典型装备）：1,291 lbs / 585 kg
• 最大起飞重量 常规类别 (+6/-3 g)：1,918 lbs / 870 kg
• 最大起飞重量 特技类别 (+10/-10 g)：1,720 lbs / 780 kg
• 性能要点：Vne 220 kcas；Va (acro) 158 kcas；失速速度随重量变化 (56–61 kcas)