概述Evocopter的ClassiX将成熟技术与轻量复合结构和现代航电结合在一起。该机在巴伐利亚研制,面向超轻级别的可靠性、性能与远航能力。
核心理念超轻 · 超安全 · 超高效
设计与推进ClassiX采用经认证的Lycoming O-360航空发动机,配合碳纤维复合机体与以安全为导向的结构设计。技术资料以德语和英语提供。
技术信息与规格(摘要)最大启动功率:160 hp
发动机:Lycoming O-360 J2A,电子双点火,轻量化起动机和交流发电机
最大持续功率:145 hp
MTOW:600 kg
整备质量(基础型):367 kg
油箱容量:105 L
最大载荷:233 kg
最高速度:100 KIAS
巡航速度(最大航程):80 kt
巡航速度(最长续航):50 kt
最大航程(含备油):450 km(3 h + 30 min 备油)
MTOW下地面内悬停高度(ISA):9,800 ft
MTOW下地面以上悬停高度(ISA):7,000 ft
服务升限:14,000 ft
尺寸主旋翼直径:7.61 m
尾桨直径:1.1 m
总体长度:8.77 m
起落架宽度:1.92 m
特殊特性- 整机复合碳纤维结构:机身、尾梁、稳定面和驾驶舱采用碳纤维,具有高强度、耐腐蚀、重量低的特点。
顶级安全- 冗余监控:碎屑检测器、温度传感器、飞行数据记录器(FDR)。
- 抗冲击与防爆燃油箱。
- 受监控的航空级钢结构框架。
- 旋翼与发动机转速的真实冗余监控。
旋翼与传动系统- 主桨与尾桨叶片采用复合材料,按状况运行(无日历寿命限制)。
- 高效尾桨确保优良的LTE稳定性。
- 坚固的传动轴与加固皮带;运转平顺且低维护的传动系统。
Lycoming O-360 发动机亮点- 在量产超轻型直升机中采用的认证航空发动机。
- 高扭矩(500 Nm),6 升排量,电子双点火,全球服务网络。
- 兼容AvGas和无铅燃料。
- 相比微型涡轮,具有更低的运营和维护成本。
对拥有者友好的运营成本- 大多数部件依据飞行小时和状况决定,而非以日历为准。
- 无日历寿命限制可避免因停场时间导致的贬值。
座舱与舒适性- NESIS玻璃座舱,布局符合人体工学,通风与加热高效。
- 优异的全景视野与可拆卸门,便于夏季飞行。
性能与航程- 高有效载荷,航程超过450 km。
- 含备油近4小时飞行时间,适用于任务与长途出行。
技术数据 / 规格- 型号:ClassiX
- 制造商 / 品牌:Evocopter
- 发动机型号:Lycoming O-360 J2A
- 最大启动功率:160 hp
- 最大持续功率:145 hp
- MTOW:600 kg
- 整备质量(基础):367 kg
- 燃油容量:105 L
- 最大载荷:233 kg
- 最高速度:100 KIAS
- 巡航速度(航程):80 kt
- 巡航速度(飞行时间):50 kt
- 航程(含备油):450 km(3 h + 30 min 备油)
- IGE 悬停高度(MTOW, ISA):9,800 ft
- AGL 悬停高度(MTOW, ISA):7,000 ft
- 服务升限:14,000 ft
- 主旋翼直径:7.61 m
- 尾桨直径:1.1 m
- 总体长度:8.77 m
- 起落架宽度:1.92 m
- 结构:机身、尾梁、稳定面、驾驶舱为碳纤维复合材料
- 特殊装备:NESIS玻璃座舱、受监控钢结构、冗余监控系统