训练用运动飞机 INTEGRAL R

用于特技飞行休闲单引擎

概述
INTEGRAL R是一款为训练、UPRT和特技飞行设计的双座并列座舱飞机。其结合了可预测的操控性、现代化航电和木‑碳复合结构，兼顾强度、可修复性和长期服役能力。

安全

• 整机降落伞
• 抗冲击/抗爆燃料箱
• 强化座舱
• 详细飞行数据记录以实现完整可追溯性和预测性维护

特技能力
设计承受 +7.5 / −7.5 G 的载荷极限，支持训练和竞赛中的高阶机动。

动力与推进

• 发动机：Lycoming AEIO-390 / A3B6

性能

• 经济巡航速度：150 kt / 278 km/h
• 航程：530 NM / 980 km
• 起飞距离：318 m

航电与座舱
包括Garmin G3X在内的现代互联航电。并列座舱比同类竞品约宽10 cm，提升舒适性和视野。直观的仪表布局可减轻飞行员工作负荷，便于训练进阶。

结构与可维护性
木‑碳混合结构优化了重量、强度和可修复性。检修舱门和设计细节便于检查与维护；飞机支持预测性维护流程以最大化可用性。

多任务
适用于训练与教学、UPRT、特技训练与竞赛及休闲飞行，支持广泛的飞行员活动。

认证
产品页面标示有EASA认证；US‑FAA认证显示为进行中。

衍生型号
提供/开发中的纯电动版本（INTEGRAL E），定位为CS‑23类别的100%电动选项。

技术参数

• 型号：INTEGRAL R
• 制造商 / 品牌：AURA AERO
• 布局：双座，并列座舱
• 特技极限：+7.5 / −7.5 G
• 最大起飞重量 / 类别注记：@935 kg / CAT A2
• 发动机：Lycoming AEIO-390 / A3B6
• 巡航速度：150 kt / 278 km/h
• 航程：530 NM / 980 km
• 起飞距离：318 m
• 安全系统：整机降落伞；抗冲击燃油箱；强化座舱；飞行数据记录
• 结构：优化重量、强度和可修复性的木‑碳设计
• 航电：Garmin G3X（现代互联航电）