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TUG Technologies有杆牵引车
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牵引能力: 35,000 kg
作业速度: max 30.0 m/s
... HC30LKPIC-K21-01-TY 储能装置型号: L228C01 Chassis models:JSTY5050TQYE-0100000 最大牵引力 kN : 35 外形尺寸(长×宽×高)(mm):3130×1440×1980 路缘重量 千克: 3750 总储存能量(千瓦时): 70.48 范围 kw:360 最小离地间隙毫米: 145 额定牵引重量 公斤:35500 驱动电机额定电压 v ...
Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd.

牵引能力: 30,000 kg
作业速度: 25 km/h
... 负载)公里/小时:25/11 最大吊钩牵引力 千牛: 25 额定挂钩牵引力千牛:12 额定牵引重量 千克: 25000 爬坡度(空载)%:35 电池等级:IP67 ...
Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd.

牵引能力: 25,000 kg
作业速度: 35 km/h
... 25 行李牵引车是我公司在借鉴国内外先进拖拉机制造技术优势的基础上,借鉴和移植日本日产公司的制造技术而开发的一款高品质、高性能的自动变速箱拖拉机。 适用机型:A300 、A310 、A318 、A319 、A320 、A330 、A340 、B707 、B727 、B737 、B747 、B757 、B767 、B777 、C919、 DC8 、1L-18 、1L-62 、MD11 、MD80 技术参数: 型号 车型代号:TY-25 ...
Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd.

牵引能力: 16 t
CT-T150飞机牵引车是由江苏卡途航空科技有限公司自主设计制造的特种车辆。该车型的主要总成采用了国内外相应级别成熟汽车产品的配置,性能可靠,维修方便。该产品自重16吨,最大牵引力可达120KN,能对B757, B737, B727, B717, A320, MD-90, MD82, TU154等中小型飞机提供推、拖服务。 整车结构紧凑,重心低,总高度低,由四轮液压转向/制动和其他三种转向选择模式驱动所有车轮:(前轮转向,后轮转向,四轮协调转向和蟹轮转向)。
Cartoo GSE

牵引能力: 25 t
飞机牵引车是一款设计来牵引飞机的中型牵引车。该车型的主要总成采用了国内外相应级别成熟汽车产品的配置,性能可靠,维修方便。该产品自重25吨,最大牵引力可达180KN,能对所有小型以及除 B747, B777, A340和MD11外的中型飞机提供推、拖服务。 整车采用弧形流线型设计,结构紧凑,重心低,整体高度低,使得该车可以在大型飞机下自由穿行。
Cartoo GSE

牵引能力: 40 t - 45 t
是由卡途航空自主设计的为中型至大型飞机提供牵引服务的飞机牵引车。该车型的主要总成采用了国内外相应级别成熟汽车产品的配置,性能可靠,维修方便。该车自重达40-45吨,最大牵引力可达300KN,能对所有小型至除A380以外的大型飞机提供推、拖服务。 整车采用弧形流线型设计,结构紧凑,重心低,整体高度低,使得该车可以在大型飞机下自由穿行。
Cartoo GSE

牵引能力: 3,000 kg
作业速度: 4 km/h
... 永磁电力牵引 600W 24V,配备电制动器,确保操作员和负载安全 最高车速 4Km/h(可调),带 2 速选择器 电子牵引控制系统 90A 电池状态指示器和诊断系统,故障时可第一时间提供服务 2 个密封电池(免维护) 45Ah 24V 外部电池充电器 7A,220V 单相电源 16A 充电时间 4 小时 蝶形开关,用于前进-后退操纵 带差速齿轮的减速齿轮 3.00-4 "拖拉机 "车轮 牵引能力 ...

牵引能力: 3,000 kg
作业速度: 4 km/h
... 永磁体电动牵引600W 24V,配备电子刹车,保证操作者和负载的安全 最大速度4Km/h(可调),带2档选择器 电子牵引控制系统90A 电池状态指示器和诊断系统,在发生故障时提供第一时间服务 2个密封电池(免维护)45Ah 24V 外部电池充电器7A。220V单相电源16A 充电时间4小时 前进-后退操纵的蝴蝶开关 带差速齿轮的减速器 为罗宾逊直升机开发的电动耦合装置 耦合区的控制镜 LED照明耦合区 ...

牵引能力: 24 t - 28 t
... 福克斯 30-E 电动飞机牵引车专为重量在 220 至 265 吨之间的飞机执行推回和延长牵引作业而设计。它具有广泛的能力,是有效处理 A320、B737、B757、B767、B787、A330 和 A350 等各种机型的推回和牵引需求的理想选择。 该电动牵引车的基本配置为标准的 24 吨,并可根据需要灵活增加 4 吨压载。 客户还可以选择配置带或不带机舱的牵引车,如果选择机舱配置,还可以选择安装空调,以确保舒适和高效的操作环境。 ...
BLISS-FOX by Panus GSE

牵引能力: 6 t - 8 t
... Bliss-Fox Fox-8D 货运和小型飞机后推牵引车的基本重量为 6 吨,可选装额外的 2 吨压载物、顶篷或全封闭机舱和空调。 该牵引车是牵引重型货物和推回 60 吨以下窄体支线飞机的理想选择。 ...
BLISS-FOX by Panus GSE

牵引能力: 12 t - 16 t
... Fox-16D 飞机牵引车设计用于推回和延伸牵引 100-150 吨的飞机。 Fox-16D 是专为所有窄体飞机设计的、 包括所有 A320 系列、B737 和 B757 飞机。 这款现代风格的牵引车提供标准的 12 吨基本型号,可选择额外的 4 吨压舱物,可选择带或不带机舱和空调(如果选择机舱)。 ...
BLISS-FOX by Panus GSE

牵引能力: 22,000 kg
... KINETIC系列特别适合牵引行李车、服务车和其他机场设备,但也可用于牵引和推动小型飞机。 K型拖拉机同时适用于工业和飞机/机场领域。 K22牵引车为地面支持设备、托盘和集装箱推车以及小型飞机提供经济和高效的移动。 由柴油发动机自行推进,它可以应对世界上任何天气和气候条件。它的定制底盘由SOVAM设计,可靠而坚固,绝对能适应恶劣的工作条件。 符合最严格的规范,如IATA标准、NF/EN1915和NF/EN12312-7/15。 法国制造 技术规格 拉杆拉力:20 ...

牵引能力: 32,000 kg
... KINETIC系列特别适合牵引行李车、服务车和其他机场设备,但也可用于牵引和推动小型飞机。 K型拖拉机同时适用于工业和飞机/机场领域 K32牵引车为地面支持设备、托盘和集装箱推车以及小型飞机提供经济和高效的移动。 由柴油发动机自行推进,它可以应对世界上任何天气和气候条件。它的定制底盘由SOVAM设计,可靠而坚固,绝对能适应恶劣的工作条件。 符合最严格的规范,如IATA标准、NF/EN1915和NF/EN12312-7/15。 法国制造 技术规格 拉杆拉力:25 ...

牵引能力: 45,000 kg
... 系列特别适合牵引行李车、服务车和其他机场设备,但也可用于牵引和推动小型飞机。 K型拖拉机同时适用于工业和飞机/机场领域 K40牵引车的设计主要是为了推回重达45吨的飞机,以及在重载使用条件下转移集装箱/托盘车。 由柴油发动机自行推进,它可以应对世界上任何天气和气候条件。它的定制底盘由SOVAM设计,可靠而坚固,绝对能适应恶劣的工作条件。 符合最严格的规范,如IATA标准、NF/EN1915和NF/EN12312-7/15。 法国制造 技术规格 拉杆拉力。30 ...

牵引能力: 2,608 kg
作业速度: 20 mph
... 是一款重型货物/行李牵引车,可应对当今停机坪上严酷苛刻的环境。 B80 为操作员提供了安全、符合人体工程学的机场牵引/货运牵引车。 该设备具有行业领先的前后悬挂配置和低矮的驾驶员通道。 操作员既能享受客运车辆的驾乘乐趣,又能享受专用机坪货运牵引车的坚固耐用。 B80 的最高时速为 20 英里/小时(32 公里/小时),牵引杆拉力为 ...
OSHKOSH AEROTECH

牵引能力: 40, 50 t
作业速度: 30 km/h
... 产品系列的开发考虑到了模块化设计:标准化部件和复杂的选件可用于定制车辆设计。较长的维护周期可节省资金,并确保随时可投入使用。对于专门处理私人飞机的小型机场来说,灵活的设备至关重要--它必须在所有功能上都安全可靠。这就是为什么我们开发的 "SHERPA "不仅可用作货运牵引车,还能运输最大总载重量为 50 吨的飞机。 长达 1.000 小时的维护间隔 多种机舱选择 低维护部件 封锁外部内容! 此时,从 www.youtube-nocookie.com ...
GOLDHOFER AKTIENGESELLSCHAFT/哥德浩夫

牵引能力: 27 t
作业速度: 23 km/h
... 电动行李牵引车在机场地勤业务中越来越受欢迎,与传统的柴油动力车辆相比,电动行李牵引车具有许多优势。它们排放低、噪音小,对改善机场整体环境非常重要。电动行李牵引车还具有出色的牵引能力和牵引控制能力,是在机场停机坪上牵引行李车和其他设备的理想选择。 这些车辆采用先进的电池技术,符合人体工程学的设计有助于减轻操作员的疲劳,提高生产率。为确保其最佳性能,需要进行定期维护,但总体而言,与柴油拖拉机相比,它们需要的维护更少。 ...

该类设备是牵引和顶推飞机离开机场停机廊桥的地面保障设备,同时还可因飞机故障及维护需要,用于救援、牵引和移动飞机至维修机库。该设备主要由驾驶室、车架总成、动力传动系统、盖板总成、液压系统和电气系统组成。
WEIHAI GUANGTAI AIRPORT EQUIPMENT CO., LTD

牵引能力: 6,000 lb
作业速度: 15 mph
... TUG MA行李牵引车已经建立了可靠和成熟的性能标准。TUG MA提供多种发动机和铰链选项,可根据您的需要进行定制。 特点 可靠和坚固的设计 经得起日常操作 多种发动机选择 提供汽油、柴油、压缩天然气和液化石油的发动机 众多的铰链选择 提供更多的多功能性 用于运输重物 福特®,帕金斯®,道依茨®,或久保田®发动机 Tier III, IVi 或 IVF 燃气/柴油/超低硫柴油 规格 尺寸规格 宽度 - 55" (1,397 ...
TEXTRON GSE

牵引能力: 160 t
作业速度: 30 km/h
... CHALLENGER 150是需要处理特别是B737和A320机队的客户的完美解决方案。更重要的是。全压载的CHALLENGER 150也能以最大坡道重量推动B767-200/300。液压气动前轴悬架为操作员提供了最佳的驾驶舒适性。 性能 尺寸(长x宽x高)5.490 x 2.240 x 2.155 mm(标准配置,不含联轴器) 拉杆拉力101 kN(计算出的理论值,取决于压载重量和附着力系数 压载重量和附着力系数) 转弯半径4.700毫米 重量9吨(无压载)至15吨(有压载)。 设计 发动机 ...
TREPEL AIRPORT EQUIPMENT GMBH

牵引能力: 13,200 lb
作业速度: 6.8, 18.6 mph
... VOLK EFZ 6 K电动牵引车是专门为具有挑战性的使用领域而开发的,在这些领域中,最大程度的驾驶安全是最重要的。它的四轮设计保证了最大程度的稳定性和必要时的制动减速,例如,当它在坡道上或在恶劣的轨道条件下使用。坚固的底盘由实心钢制成,可以轻松应对恶劣的条件。强大的交流传动装置有利于敏捷的驾驶能力,即使有6.000公斤的牵引负荷。为了在多班制环境下使用,该拖拉机可以选择配备横向电池门,以方便快速和容易地更换电池。在室外使用时,当然也可以选择装备齐全的驾驶室。 电动马达 性能(60分钟等级) ...
VOLK FAHRZEUGBAU GMBH

牵引能力: 8,600 kg
作业速度: 30 km/h
... 电动牵引车的现代设计凸显了它的诸多优势。四面的大窗户保证了车厢外的良好视野,两扇滑动门上的滑动窗提供了良好的空气流通。驾驶员的舒适度通过弹簧座椅和(可选)柴油加热及车厢通风系统得到提升。为了进一步优化能源利用和降低电力驱动的使用寿命成本,拖拉机配备了三个独立的制动系统:驱动电机的再生制动、四个车轮的液压制动和电机的机械驻车制动。为拖拉机供电的电池电量不足时,可以方便快捷地更换。车辆后部的货床便于运输工具或一些额外的行李。车辆后部有一个自动挂接系统,用于挂接货物(无论是一列货物吊车还是可牵引的 ...

牵引能力: 4,500 lb
EZ Tow 无人驾驶电动牵引车已经成为零排放解决方案的标准,可应用于从机场行李牵引到装配线的物料供应的广泛领域。最大牵引力2000 daN (4,500 lbf),与其它车辆共享道路的使用,工作在正常的综合交通环境下,无需对基础设施做任何隔离性改造。EZ Tow牵引车可工作在从人工到全自动无人驾驶的多种模式。可以24小时/7天不间断连续工作。EZ ...
TLD

牵引能力: 7, 6 t
作业速度: 7.5, 14, 7, 6, 5.6 km/h
... 重心低 不费力的机械转向 高性能稳定性 极短的转弯半径(1812 毫米) ...
CHARLATTE MANUTENTION

牵引能力: 2,270 kg
... TA-5 型牵引车结构紧凑、坚固耐用,专为机场、码头、工业厂房以及空...基地或机场的飞机的辅助设备的牵引/推送和定位而设计,载重量为 5.000 磅(2.270 千克)。 由于牵引车是在飞机内部和周围作业,因此配备了一些特殊功能,如转弯半径极小、液压转向、四倍制动系统和静液压传动装置,以实现精确到毫米的移动,从而使牵引车具有极佳的机动性。 该设备符合 ...
EINSA - EQUIPOS INDUSTRIALES DE MANUTENCIÓN

牵引能力: 4,000 lb
作业速度: 15 mph
... 是行李、轻型货物和小型至中型飞机的理想牵引车。 40e型具有4,500磅(2,040公斤)的额定牵引力和零排放电动力。 后甲板设计的特点是有一个轻微的通道,以帮助促进耦合器的对齐,而前部驾驶室也为前部耦合器提供了可视性。 带有柯蒂斯控制器的80V电源组,额定功率为48马力(峰值)和30马力(连续),峰值扭矩为221英尺磅。 零排放 4,500磅(2,040公斤)的拉杆额定拉力和扭矩倍增的行星式驱动桥 60英寸轴距提供了可操作性和拥挤繁忙的坡道 防风雨的电子显示屏 前面和后面的铰链都能看到操作员 ...
NMC WOLLARD INTERNATIONAL, LTD, Hong Kong

牵引能力: 4,700 lb
作业速度: 10, 20 km/h
... 由铅酸电池提供动力,我们的客户不仅可以享受Avro ST470LA行李牵引车带来的低维护和成本节约,还可以从前面或后面进行牵引。该机型的DBP为4,700磅。 产品细节 液压转向 带驾驶室控制的前后拖曳耦合器 带挡风玻璃和雨刷套件的标准驾驶室外壳 柯蒂斯控制系统 真空辅助液压制动系统 可选的车载遥测系统 尺寸 尺寸(长x宽x高):125英寸(3165毫米)X56英寸(1420毫米)X76英寸(1940毫米)。 轴距:63" ...
Avro GSE

牵引能力: 4,500 lb
... 轻松地在狭小的区域内快速、安全地移动设备。701D型是可折叠的,可以紧凑地收放。可选的球铰链附件用于移动小型拖车和露营车。今天就打电话来了解我们如何为您的特定需求定制701D。 用于前进/后退的操作开关 可调节速度 移动时几乎无声 环境友好,无废气 易于拆卸的24V铅酸电池 可折叠的设计 包括2个24伏电池 110-240伏的电动充电站 机械保修:12个月或500小时的使用时间 电气保修:6个月或250小时的使用时间 可选的适配器,用于小车等。 选项(如下所示) 球形铰链附件,便于移动露营车、船和拖车 头灯 ...
Priceless Aviation

牵引能力: 2,500 kg
作业速度: 14 km/h - 25 km/h
... 强大的四轮电动牵引车具有25吨的牵引能力,TE252是根据机场装卸司机的实际需求开发的。 所有应用于TE252设计的SIMAI创新解决方案都是为了给客户提供一流的质量,提高生产力和安全性,同时降低总拥有成本。 ...
SIMAI SpA

牵引能力: 4,500 kg
作业速度: 0 km/h - 6 km/h
... 例如。 欧洲直升机公司/空客AS350、EC120、EC130、EC135、EC145、BK117、H135、H145 贝尔B206B、B206L、B407 阿古斯塔A119 驱动系统 带差速轴的电动发动机,24V 1.2千瓦 两个驱动轮,高牵引力,因为重量中心被引入驱动轴附近 脉冲控制 电池 4 x 12 V 135 AH铅酸电池 蓄电池充电器 集成的高频充电器230/24V 18A,带有充电水平指示器和电池维持功能 制动器 弹簧动力制动磁力 ...

牵引能力: 36,710 kg
作业速度: 25, 30 km/h
... 可转动的驾驶台使得在两个方向的驾驶都很容易,而不需要改变牵引杆的位置。抬高的驾驶室使人与两个牵引杆有良好的视觉接触。 我们在所有车辆上使用相同的驾驶室和控制布局,将培训降到最低。 可选择的额外费用的例子。 空调 电动加热挡风玻璃 自动润滑系统 遥控操作的牵引桩 额外的压舱物 重量:30,000 - 70,000公斤 性能。根据压载物的不同,牵引力可达380kN 尺寸和重量 长度:7,980毫米 宽度: ...
KALMAR MOTOR AB

牵引能力: 85 t
... 小型牵引车重量为 3 500-4 500 千克,配备强大的四轮驱动系统,可为最大起飞重量达 85 吨的民用和...飞机提供可靠的牵引。 ...

... 对于同样的发动机,电力发动机的扭矩比任何热力发动机都要高"。 遵循这一原则,我们开发了一个产品系列,可以用非常小的发动机移动如此沉重的飞机。但是,这个产品最好的一点是,你只需在操作油门踏板时花费。你可以使用它一整天,当你完成任务时再给它充电。忘掉旧的牵引杆吧,有了这个通用配件,你将节省时间和金钱。 ...
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