CHALLENGER 150是需要处理特别是B737和A320机队的客户的完美解决方案。更重要的是。全压载的CHALLENGER 150也能以最大坡道重量推动B767-200/300。液压气动前轴悬架为操作员提供了最佳的驾驶舒适性。
性能
尺寸(长x宽x高)5.490 x 2.240 x 2.155 mm(标准配置,不含联轴器)
拉杆拉力101 kN(计算出的理论值,取决于压载重量和附着力系数
压载重量和附着力系数)
转弯半径4.700毫米
重量9吨(无压载)至15吨(有压载)。
设计
发动机 道依茨4缸柴油机TD 2011 L04W (COM IIIA / EPA-TIER3)
其他发动机或排放等级请咨询
变速器 动力换挡变速器,变矩器,5速前进,3速后退
车桥 前桥带液压气动悬挂,后桥为刚性悬挂
轮胎 275/70 R22.5
转向 液压动力转向,通过Orbitrol直接转向
全轮转向
制动系统 双回路液压多重湿式盘式制动器,弹簧式停车制动器
电动系统 用于车辆电动系统的24V直流电
驾驶室 不可升降,驾驶室无门,有两个座位
选项
带推拉窗的门或开放式驾驶室,空调,中央加油站,停车加热系统,前轴转向。
对于STAGE-IIIB/TIER4i发动机,拉杆拉力(DBP)、发动机功率和最高速度可能有所不同。
更多选项请联系我们。更多信息请查阅技术规格书。我们保留技术更改的权利。
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