SAFRAN/赛峰涡轮轴发动机

... CTS800 涡轮轴发动机系列由轻型直升机涡轮发动机公司（LHTEC）开发，该公司由罗尔斯-罗伊斯公司和霍尼韦尔公司按 50:50 的比例合资组建。它在同类产品中具有最高的功率重量比和最低的比油耗（SFC）。该发动机仅重 375 磅，最大起飞重量超过 11,000 ...

... 的CT7/T700系列涡轮轴和涡轮螺旋桨发动机拥有超过1亿个飞行小时，在全球范围内，在您的飞机旅行的每一个环境中都能运行。 CT7-2 2,000shp级发动机以其坚固、省油和卓越的性能而闻名，为用于各种角色的直升机提供可靠的动力--从行政运输到消防和救援。 CT7-8是2500至3000shp级别的强大发动机系列，旨在满足全世界现代中型起重直升机的苛刻任务需求。从行政运输、搜索和救援、客运以及石油和天然气作业，CT7-8在你需要时提供可靠的动力。 迄今为止，CT7涡轮螺旋桨飞机已经交付了1500 ...

... PW200 系列是新一代轻型双缸直升机的首选发动机，凭借前所未有的可靠性和经济性，在全球销量中占据了大部分份额。 应用广泛 PW206/207 发动机功率从 500 马力到超过 700 马力不等，共有 12 个型号，其多功能性已在各种应用中得到证实。PW206/207 发动机为 88 个国家的 816 家运营商的飞机提供动力。 关于 PW200 自 20 世纪 ...

... 燃油消耗和二氧化碳排放减少15%*。 *与上一代发动机相比。 氮氧化物排放减少高达50%*。 *符合国际民航组织的CAEP/6环境标准。 符合最严格的噪音标准（国际民航组织的第14章） 一个环保的发动机 LEAP-1A发动机旨在应对航空运输脱碳的挑战，它为A320neo运营商提供了更高的性能，包括油耗和二氧化碳排放（降低15%1）、氮氧化物排放（降低50%2）和噪音（符合第14章）。 1.与上一代发动机相比。 2.符合国际民航组织的CAEP/6环境标准。 LEAP-1A发动机得益于材料和生产工艺的最新创新 ...

... AW189K。 出色的功率体积比有助于提高任务能力。 Aneto 具有更高的可靠性，其可维护性也得到了优化，减少了维护任务。 经过超过 5000 小时的地面和飞行密集测试后获得认证。 更强的能力 得益于出色的功率体积比，阿内托系列发动机的热功率比现有同类发动机高出 25%，从而提高了执行任务的能力。 这在近海运输、搜救、消防、执法或...运输等要求苛刻的任务中尤其有用，因为在这些任务中，必须确保增加 ...

... 16,000 台发动机在服役。 始终可靠，不断发展 M250 系列涡轮轴发动机最初作为 T63 发明，是为了满足美国陆...对 250 轴马力 (SHP) 涡轮轴发动机的要求。 经过不断的开发，形成了今天的 II 系列和 IV ...

... 涡轮轴发动机PBS TS100适用于重量不超过1,000公斤的轻型直升飞机。该发动机可提供高达180千瓦的起飞功率。 安装尺寸小 用于控制和监测的数字界面 能够在低于-30 °C的低温下运行，无需预热 在高海拔地区和高温下稳定运行 最大持续功率模式为160千瓦，即使在高温下也可达到2000米。涡轮轴发动机甚至可以在低于-30 ...

... TV3-117VMA-SBM1V发动机改型功率更大，是为起飞重量超过15吨的先进多用途直升机开发的。该发动机可确保 2800 马力的起飞功率和 3200 马力的应急功率，以防一台发动机紧急停机（OEI）。该发动机主要部件的设计经过了改进。 ...

... 涡轮轴发动机PRO XI 通用涡轮机马达，工业版 不锈钢外壳 5轴数控铣削超合金涡轮轮毂 无刷启动器/发电机 14 V / 10 Amps 10,6千瓦，输出轴上的转速为20.000rpm 带正齿轮的离合器喇叭口，20齿，模数1.5 长度300毫米，宽度141毫米，3.6公斤/8磅。 安装法兰盘宽度60毫米 基本版本的润滑来自燃料中5%的油成分 可选的干式油底壳油系统由以下部件组成。 组合油箱/过滤器/空气分离器 两级泵 热交换器 ...