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最大载荷: 7,000 kg
长度: 3,350 mm
宽度: 2,700 mm
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SACO AIRPORT EQUIPMENT
最大载荷: 7,000 kg
长度: 3,350 mm
宽度: 2,700 mm
... 在运输过程中的安全。维京托盘搬运车的设计为各种 ULD 和托盘在机场停机坪上的移动提供了最大的稳定性。 托盘搬运车能够搬运以下托盘/ULD：125" x 96" 或 125" x 88" 或 108" x 88" 或 2 x LD1 或 2 x LD3 托盘式推车类型： PD44R - 宽端牵引滚轮甲板（侧面装载） PD84 - 窄端牵引滚轮甲板（侧面和背面）装载 ...
SACO AIRPORT EQUIPMENT
最大载荷: 3,000 kg
长度: 4,024 mm
宽度: 1,778 mm
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- 载重能力：3000 kg
- 最大宽度：1778 mm
- 最大长度：4024 mm
- 支持的 ULD 类型：60.4″ 尺寸 LD1、LD3、AKH、LD6、LD8 和 LD11；另外支持 2 × 同方向排列的 LD3。可对 LD1、LD3 和 AKH 进行旋转处理。
- 符合 IATA 标准
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... 个车轮装有 4.00 x 75 x 8 实心橡胶缓冲轮胎。 前车轴安装在 400 毫米的轴承座上。 制动器 前轮毂上的驻车制动器，通过将 拖车杆升至直立位置或降至地面进行操作。 拖车杆在直立位置自动收起。 上层甲板 48 个倒置脚轮，两侧装有导轮。 装载高度 508 毫米（20 英寸）。 上提式止动装置可在两侧固定集装箱。 装有弹簧的止动装置，用于固定两端的集装箱。 拖车杆上装有 76 毫米孔眼。 弹簧式后牵引挂钩 ...
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... 这些一体式焊接底盘滑车结构轻巧但非常坚固，由高级抗拉钢制成，外壁经过加工和折叠，能够承受合理的碰撞冲击。 所有集装箱台车的顶甲板高度均为 508 毫米（20 英寸），轮毂上安装有驻车制动器，提起牵引杆后即可启动。底盘是全镀锌的，配有各种提升挡块，可固定特定的集装箱。 拖车侧面有简单的手柄操作挡块，可以轻松固定集装箱，无需维护杠杆、电缆、脚踏板等。整体结构轻巧，一个人就能轻松操纵集装箱台车。高规格的设计可确保在机场停机坪上长期使用，我们的全套 CD 系列产品均标配转台转向装置。我们的所有集装箱台车都经过热浸镀锌处理，符合 ...
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