{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
... 二冲程四缸风冷发动机。它采用水平布局，最大功率为 11KW。发动机特点如下： - 电子燃油喷射系统，采用先进的海拔补偿算法，可适应各种高海拔环境。 - 与化油器发动机相比，BE-15EFI 可节油 20% 以上。发动机可 360° 全方位安装而不影响性能； - 采用直流自动正时 CDI 点火系统，启动方便，稳定性高； ...
MajesticDragon UAV
... 二冲程四缸风冷发动机。它采用水平布局，最大功率为 11KW。发动机特点如下 - 电子燃油喷射系统，采用先进的海拔补偿算法，可适应各种高海拔环境。 - 与使用化油器的发动机相比，BE-15EFI 可节油 20% 以上。发动机可 360° 全方位安装而不影响性能； - 采用直流自动正时 CDI 点火系统，启动方便，稳定性高； ...
MajesticDragon UAV
... BE-20C 发动机是一款二冲程四缸风冷发动机。它采用水平布局，最大功率为 15KW。发动机排量为 275cc，最大功率为 15KW。发动机特点如下 双缸单进气设计，体积小，振动小，推重比高； 采用先进的精密铸造气缸、气缸陶瓷电镀技术、锻造曲轴、铝合金铸造活塞，重量轻、功率大； 发动机采用高性能泵膜化油器，雾化效果好，燃烧效率高。发动机可 ...
MajesticDragon UAV
... CMD22 AVIO 发动机适用于超轻型飞机和 VLA、LSA、CS-22 系列飞机。这是一款先进的发动机，对环境影响小，运行时间长。 主要特点 CMD22 是间接电子喷射汽油发动机，空气/机油冷却系统，4 缸水平对置，4 冲程，奥托循环，220cc。 认证 CMD22 发动机获得了符合 EASA CS22 H 分部 (EASA ...
... 新一代活塞式发动机 | SA-E977Ti | 160 HP E...OWER 隆重推出飞行体验的终极解决方案。 新一代发动机 SA-E977Ti 适用于 CS-VLA/VLR 和 LSA 飞机及旋翼机，是一款 1416 毫升的四冲程液冷活塞发动机。 该发动机性能无与伦比，起飞功率为 ...
... 新一代直升机活塞发动机 | SA-E917Ti | 160 HP 最佳功率重量比。 四冲程活塞发动机，1416 毫升，四个液冷对置气缸。 最先进的冗余电子燃油喷射系统（EFI）、双喷射器和双点火装置。 带不锈钢排气歧管和钛消声器的涡轮增压器。 复合碳纤维材料进气歧管。 带独立油箱的干式油底壳强制润滑系统。 减速齿轮箱，传动比为 2.27。 双交流发电机，每个 ...
... 新型 41 系列以世界知名的 4103 发动机为基础（该发动机已在全球各地执行了 20,000 多次飞行任务），采用了最新的发动机技术，提供了一流的推进系统，可满足无人机市场的苛刻要求。 该系列发动机具有自动高度和温度补偿功能，可在宽工作范围内可靠启动和运行。 空气冷却 卓越的可靠性 最新的无人驾驶飞行器 ...
HIRTH ENGINES GMBH
... 发动机系统是一个完全集成的、具有成本效益的发动机系统，旨在取代化油器发动机，大大增强无人驾驶飞机的可靠性、耐用性和性能，并扩大操作条件。 由于该发动机具有出色的油耗，因此特别适用于长航时无人驾驶飞机。低声学特征使隐蔽的监视和侦察任务成为可能。 燃油喷射优势 UAV28-EFI发动机系统的开发是为了解决小型化油器发动机的不足之处，这些发动机以固有的低可靠性和大油耗而闻名。发动机的可靠性是小型无人驾驶飞行器的主要限制因素之一。小型化油器发动机非常难以调校和维护--发动机故障是导致无人驾驶飞机损失的头号原因。 UAV28 ...
... 化油器版本是同类产品中最轻、最坚固的发动机。 化油器可根据发动机和环境条件自动调节。 客户使用这种配置飞行时间可达24-28小时。 ...
Sky Power Gmbh
... 个滚珠轴承 油/汽油比例 - 1:50 / 2%混合 点火 - 6.0 - 8.4 V DC 小型单缸发动机适用于XTRA和VOTEC-FUNS模型的3D飞行，也适用于所有其他模型质量不超过6公斤的Funflyers。使用合适的螺旋桨可以实现高达8公斤的静态推力。因此，它适用于各种模型。巨大的动力发展使它可以与其他更大排量的发动机相媲美。 微处理器控制的点火装置使发动机控制简单。程序化的点火曲线与发动机完全匹配，并保证在所有旋转-速度范围内的良好运行特性。标准的点火器可以在6V至8.4V的电压下运行 ...
3W-Modellmotoren Weinhold Gmbh
... （重油/汽油）发动机专为无人驾驶飞机系统、低空长航时飞机和便携式发电设备而设计、开发和制造。 NW-44 EFI 是目前市场上可配置性最强的小型无人机发动机之一。根据任务要求，该发动机可处理 18 至 34 千克*（40 至 75 磅）的飞机。 NW-44 是专为无人驾驶应用而设计的，可扩展用于多种燃料类型的各类飞机，并具有业余爱好发动机设计所不具备的功能。 先进的材料结合了使用重燃料时发动机重量更轻、性能更好的特点。专门的燃油喷射系统使 ...
Northwest UAV Propulsion Systems
... 在几分钟内换掉整个发动机系统!GenPod® 150包括所有必要的电子装置、燃油泵系统、EFI系统、点火装置，另外，还包括马达支架隔离。 HFE国际公司的GenPod® 150使用户能够在几分钟内换掉整个发动机系统。 该系统包括所有必要的电子装置、燃油泵系统、EFI系统、点火装置，以及发动机支架隔离。当到了TBO大修的时候，把GenPod®换成新的，就可以消除运行的停顿时间。 快速安装接口 这一创新功能使用户能够在创纪录的时间内更换发动机。 零停机时间 保持飞行作业节奏：保持所有飞行器的运行 ...
HFE International
请说明：
您的建议是我们进步的动力：
剩余字数