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长度: 15.89 m
高度: 4.98 m
空载重量 : 3,167 kg
... 机组人员 - 驾驶员和副驾驶员 - 先进的玻璃驾驶舱、振动控制、导航和通信系统 - 防撞结构和船员座椅 - 防撞、自密封油箱 - 用于执法任务的装甲板 发动机（双） - Shakti 1H1 C - 主旋翼 - 4 片，无铰链 - 主旋翼 - 4 片，无铰链 - 宽敞的机舱 ： - 2 名担架员 + 1 名医生 + 1 名服务员 发动机功率 - 1032 千瓦，与 Ardiden 1H1 相同 - 尾旋翼 - 4 片，无轴承 性能 - ...
最大巡航速度: 136 kt
作用范围: 629 km
... 具有内置的机动性、极佳的能见度和低振动水平，赢得了真正的多任务主力机型的美誉，成为世界各地直升机场、医院起降坪、警察局行动中心和机场的常见机型。 增强安全性 H125 采用触摸屏玻璃座舱仪表板，集成了 Garmin G500H TXi 航电套件和为空中客车公司开发的车辆与发动机多功能显示器 (VEMD)，从而提高了安全性并减轻了飞行员的工作量。VEMD 使飞行员能够一目了然地监控主要飞行器和发动机参数。直升机的无线连接可在每次飞行结束时自动传输飞行数据。 ...
Airbus Helicopters/空中客车
长度: 12.92 m
高度: 3.6 m
转子直径: 10.83 m
... AW119Kx 是首款符合所有 IFR 标准的轻型单引擎直升机，具有现代化的航空电子设备和宽敞的内部空间，可以灵活地扮演各种角色。在单引擎直升机中，AW119Kx 的生产率最高，主要系统的冗余提供了安全性，有效载荷和性能在同类产品中名列前茅，这一切都让全球运营商受益匪浅。 随时执行任务 AW119Kx 具有出色的可控性和机动性，即使在 "高温高湿 "条件下也是如此。由于其性能和容量，AW119Kx非常适合执行紧急医疗服务（EMS）/救援任务，它保留了轻型双引擎飞机的典型特点，如所有关键系统的冗余 ...
Leonardo – Finmeccanica
长度: 12.61 m
高度: 2.58 m
空载重量 : 1,224 kg
一套拥有IFR认证的平台，得到证明的全球飞行时数超过600万小时，可帮助您完成任务。 任务 公共安全 职责所在，随时就绪 通用 HEMS 公务 多用途武装机 训练 在飞行中使用Precise FlightPulselite®可减少飞鸟撞击飞机并提高飞机的舱外可见性。作为每台Bell 407 GXi新飞机的标配系统与售后市场产品，该系统可交替闪跳着陆和滑行灯以向其他空中交通工具发出飞机信号并驱赶飞鸟。 具备IFR能力 在天空翱翔并完成关键的任务，即使云底高度较低也不受影响。借助这个易用解决方案，您可以在多云天气驾驶飞机飞往需要的地点。 高科技展示 实时查看关键信息。高分辨率LED显示屏让数据清晰可读，即使在阳光直射的情况下也不成问题。更新、更快的处理器反应灵敏，能迅速为飞行员提供第一手信息，使之得到充
BELL HELICOPTER
最大起飞重量 : 4,250 kg
... AC312E是一种4吨级的多用途直升机，拥有两台高功率、低油耗的涡轮轴发动机和高度集成的航空电子系统。 它具有强大的发动机功率、先进的航电系统、合理的驾驶舱布局和快速的配置转换等强大的竞争力。它不仅具有出众的高温高海拔性能，而且在普通运输、贵宾运输、紧急医疗服务（EMS）、搜救（SAR）、消防、执法等各种用途的飞行中也具有优异的平原飞行性能。 AC312E直升机采用单旋翼和风神尾翼的布局。最大起飞重量为4250公斤。最小机组人员为一名飞行员。最大乘客座位数为13个。该直升机还能在恶劣天气条件下进行昼夜飞行 ...
Aviation Industry Corporation Of China
... 76 系列最初是为满足近海石油和天然气运输的严格要求而制造的，其功能自然适用于其他细分市场，如行政运输、搜救、航空和直升机紧急医疗/空中救护服务。 S-76 直升机的早期型号包括 S-76ATM 和 S-76A+TM 直升机（共生产 307 架）、S-76BTM 直升机（共生产 103 架）、S-76CTM、S-76C+TM 直升机（共生产 ...
... MD 902探索者是一款多用途双引擎直升机，为轻型和中型双引擎直升机的性能、经济性、可靠性和安全性设立了标准。在每一个细分市场--空中医疗、执法、搜索和救援、电子新闻采集、行政人员运输、近海和公用事业--的运营商中，MD 902探索者将高性能与低直接运营成本结合起来，超越其他机型。 安全性 安全性从一开始就被纳入了MD 902探索者的范畴。其设计是为了保证乘员的安全，并能承受每秒30英尺的冲击力，没有任何其他轻型或中型双翼直升机能接近这种能力。MD ...
... 低振动的主旋翼和低噪音的标志性笼罩尾翼结构。 机舱的模块化设计充分利用了平坦的地板、同级最大的机舱容积和独特的高天花板概念。它提供了多种安排，有多达8个独立的防撞乘客座位，并通过蛤壳门为货物和医疗担架提供无障碍的后方装载。利用其灵活的机舱，AW09是一个多功能的垂直升降平台，适用于许多不同的任务。 AW09提供了出色的有效载荷和吊索载荷能力。赛峰集团Arriel 2K涡轮机具有1000shp的功率，对于那些希望利用高温和高海拔性能的运营商来说是特别感兴趣的。AW09发动机在燃料消耗方面也是非常高效的，再加上其强大的防撞油箱 ...
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