运输车

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飞机运输车
飞机运输车
DEBOGGING

... 除雾是对施加在起落架上的拉力进行远程监控(2.4 GHz),从而使飞机离开停机坪。除雾套件的工作范围为 80 米,圆形吊索有多种容量,适用于窄体和宽体飞机以及 A380。 - 用于牵引飞机 - 非常结实 - 监控其最大负荷不超标 ...

飞机运输车
飞机运输车

... RESQTEC运输拖车系统适用于失效的机头和主起落架,是所有失效飞机(从窄体、宽体到A380)的完整回收解决方案。我们的运输拖车用于在起落架丢失的情况下运输飞机。它由 3 辆液压平台拖车组成,可根据作业任务进行排列和相互连接。拖车也可单独使用。 结合机翼和机身拖车,一个系统有 5 种使用方法: - 仅机身拖车 - 仅机翼拖车 - 一个机翼和一个机身拖车组合(带连接架) - 两个机翼拖车组合(带连接架) - 两个机翼加一个机身拖车组合(带连接架) ...

千斤顶运输车
千斤顶运输车

... 带顶棚和不带顶棚的运输车的轮胎储量可以定制。 ...

发动机运输车
发动机运输车
ETS

... MAKRO AERO设计、开发和制造适用于GE、PW、RR和SAFRAN发动机的发动机运输支架。 坚固的设计和精确的工程 可靠的合作伙伴提供可靠的解决方案 宽体飞机发动机运输支架 价格合理且高效的设备,旨在提供 ...

集装箱运输车
集装箱运输车
TF10-FTC

载荷能力: 10 t

TF-10-FTC 10吨集装箱/板接驳车能在仓库、货架、升降平台车、拖板车和类似设备之间提供接驳。 TF-10-FTC 是专为侧面装卸而设计。采用市场上最坚固耐用的底盘‚ 并采用滚筒及平顶传送履带作纵向和横向传送,是十分可靠的设备。 拥有多种选装,TF-10-FTC接驳车早已在全球普遍使用。 TF-10-FTC 同时具有可靠和低维护成本的特性,采用最新的技术,简单的电气和液压系统。各部件的安装位置均便於接近,大大节省维修时间。

集装箱运输车
集装箱运输车
TF-7-GR

载荷能力: 7 t

是一款7吨集装箱/板接驳车, 设计用于仓库、货物分拣处、升降平台车、拖板车和类似设备之间接驳和装卸。 安装于一重型底盘上,因此十分可靠。。拥有多种选装,TF-7-GR 接驳车通行全球。 具有高可靠和低维护成本的特性, 采用最新的技术, 简单的电气和液压系统。所有元件的设计位置和易接近性使维护时间降至最低。

货盘运输车
货盘运输车

载荷能力: 10,000 kg

... 独特的低通道高度: 250 毫米台阶通道 集成升降系统 无线电控制 强大的直接无刷驱动 负载分散悬挂系统 精确的速度控制 全电动清洁技术 可选:集成升降系统、 实现托盘化安装 可选:自动导向 即使是重型机械,生产线向柔性化发展的趋势也是毋庸置疑的。工厂布局瞬息万变,传统的轨道和链条系统无法再像过去那样 20 年不变地运行。桥式起重机也有其局限性:安全问题、范围仅限于一个大厅、无法跨越起重机。 Seaqx 制造的超低运输车使组织这样一个灵活的生产车间成为可能。这些电池驱动的运输车可以自由移动,从而可以脱离生产线设置,进入具有不同通过时间的工位进行定制,疏散或隔离需要额外关注或有故障的产品,进入高压灭菌器或加工中心等终端工位并再次返回生产线,将生产分散到多个生产车间......当生产线需要改变或进行全新设置时,这些运输机可以很容易地重新用于新的流程,而无需昂贵的土建工程或投资计划。 运输车还可配备提升系统,使托盘化生产线成为可能,从而进一步降低慢速生产线的成本。独特的低甲板高度使装配人员可以直接进入,无需台阶或楼梯。 ...

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Seaqx NV
集装箱运输车
集装箱运输车
TPP

载荷能力: 10,000 kg

... 综合提升系统 差速驱动 无线电控制 强大的直接无刷驱动 负载分散悬挂 精确的速度控制 全电动清洁技术 直流电版本:电池供电 交流版本:400 伏电缆供电 将重型和昂贵的设备移动到需要的生产站。 移动前,先将可伸缩轮子推下。一旦您的设备投入生产,TPP 的框架就会固定在厂房地面上 3 个坚固的支撑垫上,确保良好的稳定性。TPP 的尺寸可根据机器的大小进行调整。结构坚固,所选技术已在许多应用中证明了其可靠性。 TPP 是一种节省成本的解决方案,可提高设备的生产率。 ...

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Seaqx NV
货盘运输车
货盘运输车
SPMT

载荷能力: 20 t - 300 t

... 模块化概念 所有功能都集成在经过验证的标准驱动模块中 坚固耐用的定制框架 多台运输机串联运行 完全全方位 集成提升系统 无线电控制 可选自动导航 无汽油或柴油发动机 全电动清洁技术 极具竞争力的价格/轴线 SPMT(自行式模块运输车)是重型货物运输的经典解决方案。它用途广泛、可扩展,通常是大型结构的唯一可行解决方案。不过,传统的 SPMT 也有一些缺点:由于采用燃烧动力源,它不适合在室内操作。它的甲板高度较高,因此很难接近货物,或者需要额外的起重系统才能将货物放到 ...

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Seaqx NV
货盘运输车
货盘运输车
AAT®

载荷能力: 28 t

... AAT® 是一种零排放机场运输车,专为运输 ULD(单元装载设备)或货物(所有类型的 PMC 托盘或冷藏模块)中的行李而设计。AAT 车辆是拖车和滑车系统的有效替代品。 缓解机场拥堵,提高效率 AAT 具有模块化和可扩展性的特点,可变容量和配置,有助于减少机场地面拥堵,提高行李运输速度,从而优化机场运营成本。 其独特的 "一体化 "专利设计可将传统拖车/滑车车队的长度缩短 50%,运行速度可达 30 公里/小时。 全电动或氢动力驱动的 AAT 可实现零排放运行,改善工作环境并使其更加安静。 AAT ...

货盘运输车
货盘运输车
AAT Autonomous

载荷能力: 28 t

... AAT® 是一种零排放机场运输车,设计用于运输 ULD(单元装载设备)中的行李或货物(所有类型的 PMC 托盘或冷藏模块)。 AAT 车辆是 ULD 拖车和滑车系统的有效替代品。 缓解机场拥堵,提高效率 AAT 具有模块化、可扩展、容量和配置可变的特点,有助于减少机场地面拥堵,提高行李运输速度,从而优化机场运营成本。 其独特的 "一体化 "专利设计可将传统拖车/滑车车队的长度缩短 50%,运行速度最高可达 30 公里/小时。 全电动或氢动力驱动的 AAT ...

货盘运输车
货盘运输车
AMDT

载荷能力: 8 t

... AMDT 是一种零排放的 100% 电动多向运输机,专门用于机场货运业务。 AMDT 可与所有类型的 ULD 兼容,有效载荷高达 7 吨。高信独特的多模式转向系统使其具有更高的可操作性,该系统已在许多行业应用 20 多年。 AMDT 使用相同的设备,既可用于室外机场,也可用于室内货运站存储,可将 ULD 和托盘直接从飞机装载机转移到货运站存储区。 与所有机场设备和基础设施兼容 AMDT 的升降和自动调节系统可与所有类型的装载设备和基础设施完全兼容,用于收集和转移 ...

重载运输车
重载运输车

自动导引运输车AGV AGV是集成的、柔性地面输送解决方案 AGV应用范围主要是运输重载或超大尺寸的物料。 典型的应用为单件产品制造以及装配线的厂内物流系统。 AGV系统可用于室内,也可在建筑物外面使用,它包括以下组件: 一台或数台自动导引运输车 导向系统(磁力、电缆、光学等) 导航系统 数据传输系统 基础设施和外围设备 AGV的优势 高投资回报、低成本 减少人力 可在任何环境下进行运输 可全天候运作 安全作业的环境 减少产品损伤/消除物料中的错误 提高生产力 提高一致性、精确度和实效性 保持更好的物料管理控制 斯耐尔AGV可满足不同行业需求,提供创新和高质量的运输解决方案。 保证安全 AGV前、后两端各装有具备警告和停止功能的安全激光探测器,用于防止碰撞。根据相应风险分析和特殊设计,车体的四角均配备声响警报器和闪烁灯。 通过与 ...

飞机运输车
飞机运输车

载荷能力: 50 t

... 损坏的飞机堵塞跑道或机场停机坪可能有各种原因,例如,从轮胎故障到断轴、损坏的轮辋或锁定的制动器。 特别是在高频率的机场或只有一条跑道的机场,为了防止跑道关闭,对这种情况作出迅速和有效的反应是至关重要的。我们的滑车确保业务能够尽快恢复,使其成为世界各地机场的必备工具。 各个系统可以根据需要进行扩展,以覆盖更大的索赔。 每年,越来越多的人乘飞机旅行。这意味着航空交通量的不断增加,导致机场必须应对更高的起飞和降落频率。 在这种情况下,一架受损的飞机堵塞了跑道,不仅会导致乘客的延误,也会导致所有相关人员的额外费用迅速累积。 对于停机坪上和停机坪外的恢复 自走式(不需要牵引车辆) 液压轴悬挂 用于驱动、转向、制动和提升的大动力组 ...

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GOLDHOFER AKTIENGESELLSCHAFT/哥德浩夫
重载运输车
重载运输车
CPT-7

载荷能力: 7,000 kg

... CPT-7 是一种重型车辆,可采用柴油或全电动设计,用于运输和转移托盘货物和集装箱货物。 CPT-7 与飞机货物装载机、集装箱和托盘车、货架和空运仓库相连接。CPT-7 的最大载重量为 7,000 公斤(15,400 磅),可以搬运托盘和集装箱。 可靠性高 单人操作,降低地面装卸成本 最大限度地减少为一架飞机提供高效服务所需的 GSE 车辆数量 更快地装卸飞机,减少地面操作时间 重型钢板框架,带嵌入式照明,可应对恶劣的操作环境 无链条、直接动力液压马达输送系统可降低维护成本 易于操作 柴油机型号,由 ...

集装箱运输车
集装箱运输车
CPT-7

载荷能力: 7,000 kg

货盘运输车
货盘运输车

载荷能力: 7,500 kg

从动托盘搬运机是电动地面输送机,用于运输从动托盘。 它由电池驱动,并且配备升降单元以抬升托盘。三条叉臂确保安全转移 ULD。这意味着,从动托盘可以在建筑物内轻松快速移动。 灵活转移从动托盘 灵活组织组建和拆分位置 按照 IATA 标准搬运 ULD 小心搬运 ULD 货物:ULD 最大 10 英尺 最大升降速度:0.025 m/s 最大升降行程:455 mm 整体尺寸(长 x 宽): 4,130 x 1,720 mm

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LÖDIGE SYSTEMS GMBH
行李运输车
行李运输车
T7000

... 运输车是机场用于运输货物、行李和其他物品的基本车辆。它们设计用于搬运重物,有不同的尺寸和类型。有些运输车用于将行李和货物从一个地点运送到另一个地点,而其他运输车则用于运送乘客上下飞机。它们还用于餐饮服务、加油和飞机维护。运输机通常由电动或柴油发动机提供动力,可以是牵引式的,也可以是自行式的。总之,运输机对机场的平稳运行起着至关重要的作用。 ...

发动机运输车
发动机运输车
TT-CF34

载荷能力: 0 kg - 5,000 kg

... 发动机运输装置。 速度:最大。3公里/小时 发动机:电动-液压 性能。4 x 3kW 特殊角度的滚轮和一个 定制的处理器控制 在所有方向上平稳启动 0°和360°之间 全方向的运动在4个 双Mecanum驱动 远程控制 ...

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FRANKE-AEROTEC GMBH
货盘运输车
货盘运输车

该类设备采用纯电动技术,由电池组给电动机提供动力,是一种将航空集装箱、集装板货物从装载机输送至机舱内,或将货物从机舱运送至地面的机场货运保障设备。主要应用于航空、邮航、专机、公务机的货物、邮件、行李的装载、传送、转场等工作。

发动机运输车
发动机运输车

... Champion GSE 的涡扇发动机支架按照最高质量标准进行设计、制造和测试。我们根据客户的规格要求生产支架。我们专注于安全特性和性能提升,使我们的发动机支架在涡扇发动机、航空衍生发动机、小型飞机发动机和其他关键地面支持设备的服务、运输和维护方面最可靠、最易用。 翻转支架 - 将支架旋转(翻转)到位,以达到通过运输货物门装载的最小高度/宽度轮廓。 两用支架 - 通过液压激活组件(包括脚轮展开、发动机旋转和升降系统)提高安全性和可用性。支持原始设备制造商最常见的涡扇发动机平台的多种型号;所有组件和部件都存放在机上。 小型飞机发动机支架--专为通用航空业设计,用于改进重达 ...

飞机运输车
飞机运输车
F.A.S.T. 20

载荷能力: 20 t

... 技术数据和应用范围示例 应用范围 适用于 B757 及以下的所有窄体飞机 配有专门开发的测量装置,用于监控和记录故障恢复过程 ...

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K&M AIRPORTTECHNIK
直升机运输车
直升机运输车
AW 109

... O.M.A.R. Technology 公司设计和制造用于不同用途的特殊设备。 ...

货盘运输车
货盘运输车
TDA-15D

载荷能力: 7 t

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EINSA - EQUIPOS INDUSTRIALES DE MANUTENCIÓN
直升机运输车
直升机运输车

载荷能力: 9,500 lb

... 重型搬运车的载重能力为9.500磅。该搬运车前面有四个双轮旋转脚轮,后面有八个刚性脚轮。由重型钢和最好的木材组成,确保使用寿命长和有效的防滑能力。重型搬运车配备了以下设备: -配有粉末涂层的钢制中心甲板。 -三个位置的可伸展牵引杆 -钢制前轮防滑块 ...

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Main Line Helicopter LLC
货盘运输车
货盘运输车
GMF A330

飞机运输车
飞机运输车
PR 1900 Standard

... PR 1900-ST是一种创新的设备,用于拆卸、运输和给飞机车轮和刹车系统充气。 PR 1900-ST的专利由我们公司提供,其目的是为了使维修操作更容易和更快,只需雇用一名工人。 它的人体工程学设计确保了在不减少操作仪器或安全性的情况下,尺寸最小。因此,由于不需要在机库中运输,时间和模式都得到了改善。 左图中的锻模被固定在一个带有快速接头的移动臂上。一个杠杆也作为车轮的横向支撑。 因此,车轮在被压力激活的纵梁挡住的框架内进行。 机械臂有一个液压装置,以便移动车轮。 盘式制动系统阻止移动臂的位置,以避免与人、飞机部件和其他物体发生危险碰撞。 PR ...

货盘运输车
货盘运输车
TAM 7002

载荷能力: 7,000 kg

... 无链负载传输系统 易于维护 简单的应急系统 平稳的缓慢接近 LED灯 平稳的输送系统 符合人体工程学的操作台 ...

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CIMC AIR MARREL SAS
发动机运输车
发动机运输车
AM-2228-A1

... 设计用于在A319、A320和A321飞机上使用的V2500-A1/A5发动机,有或没有选定的发动机制造单元(EBU)硬件和组件。该支架符合IAE规范IAE6F10000。在发动机的开发和/或生产过程中,该装置也可以被纳入运输。该台架是平衡的,以满足适当的平衡要求。发动机运输支架,连同发动机,将适合到机翼位置。 ...

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AGSE / WESTMONT
货盘运输车
货盘运输车
SLM962

载荷能力: 7,000 kg

... 小毛驴是一种电力驱动的运输车,用于移动SP08_1型从属托盘。操作员在移动从属托盘时 操作员在移动从属托盘的过程中沿着该装置行走。这是一种非常灵活和动态的移动ULD的方式,可以在仓库内的任何指定地点储存或建立或分解ULD。 尺寸长x宽x高:1419 x 862 x 865毫米 从属托盘高度:208毫米 行驶速度:4公里/小时 电力:2.6+2千瓦 选项。 司机平台(如图所示) ...

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S-P-S BV
货盘运输车
货盘运输车
ATK-14

载荷能力: 14,000 kg

... 集装箱运输车 ATK-14 用于在机场停机坪和商业机场仓库搬运空运集装箱和托盘。 与以下集装箱和托盘类型兼容:AKC (LD1)、DPE (LD2)、AKE (LD3)、AHKH (LD3-45)、ALP (LD4)、ALF (LD6)、PAD P1P、XAW P1P (LD7)、DQF (LD8)、AAP (LD9)、ALP (LD11)、AAF (LD26)、AAU、RAU(LD29),AMU(LD39),PNA(61.5 "х96"),...(60.4 "x125"),P1P(88 ...

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LAS-1 COMPANY LTD.
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